Umul11
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ED9 allez, retour aux sources ! (perso ça m'arrivera probablement un jour lol...) -
c'était pas une hybrid équipée des fois ? Si non ben, l'enfoiré -
en effet ça tue mec, nickel le format de plaque alors ? -
Mike59 : Prélude 4g... vous avez dit point G ?????
Umul11 a répondu à un(e) sujet de mike591 dans Nos voitures
Bon courage Mike ! Décidément... -
ça tue Mike ! Et on distingue bien les différences entre modèles plus anciens et plus récents -
la 1ère rouge est parfaite ! -
> Civic Hatchback 88/91 EC8, EC9, ED6, ED7, EE9
Umul11 a répondu à un(e) sujet de DICK-HONDA dans Honda
dommage qu'il ait retiré les baguettes -
ouia, v'là le taf pour un back-lift -
violente celle là !!! (sauf qu'il a fait une faute d'orth sur le turbo... désolé pour toi Garaitte) -
Mike59 : Prélude 4g... vous avez dit point G ?????
Umul11 a répondu à un(e) sujet de mike591 dans Nos voitures
HS... -
hum Fanfan ?
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yeahh -
terrible cette photo ! -
lol le faisceau de bougies à été changé lui aussi. Mais faudrait quej'essaye quand même au cas où... Calculateur, on verra bien. Et Remy, comme l'a dit Prelude5g59, pour moi c'est extérieur au bloc -
oups les photos passent pas pour moi
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MR2 TURBO - une belle et courte histoire...
Umul11 a répondu à un(e) sujet de horseman59 dans Nos voitures
ça y est tu t'es payé un camping car...! -
changés : - injecteurs - moteur à long nez (donc pas de souci de vilo) - débimètre - bougies - faisceau de bougies - filtre à essence - collecteur - sonde lambda belle liste... J'ai commandé une pompe à essence neuve, 50€. On verra bien. Dans tous les cas ça fera pas de mal à la MX. Sinon pour l'ECU, pas essayé..
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comme dit plusieurs fois, j'suis sûr à 90% que ça vient pas du moteur, mais des périphériques, car j'avais déjà ça avec l'ancien moteur. Donc si ça merdouille toujours, c'est que c'est pas dû au moteur. Sinon, elle est passée au diag chez Mazda, et RAS...
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non, celui d'origine de la MX
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non non non embrayage neuf d'une part, et d'autre part, quand j'écrase l'accélérateur, on sent bien qu'elle s'engorge.
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Bon ben c'est toujours pas le débimètre... Y'a un mieux, forcément avec celui d'RX7, mais c'est toujours pas top. Toujours molle au démarrage. Exemple : impossible de partir en burn, alors qu'avant je faisais ça les doigts dans l'pif
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PAS DE RASSO EN DECEMBRE La NNC. -
en guise de saut de page quoi -
perso plus besoin sur la miata pour l'instant
