JBC

merci Matt, enfin je vois la mimix en action

ouais, j'me suis planté de pseudo, Steve utilise aussi le PC de mon bureau, va falloir faire gaffe

ça va tuer cet interieur, hate de voir ça! Au fait, pas trop chiant de demonter une partie des panneaux de portes et de les remettre ensuite?

bien joué Umul, ça va faire classe dans le coupé, reste plus que la banquette arriere

YES, ça kiffe grave ce truc de ouf.....

c'est quoi ce carrossage de malade ça sert à quoi les 2 flexibles à l'avant

Beau boulot, après comme tu dis chacun ses gouts, et niveau interieur, tu as l'air de t'etre bien demerdé.

Se sont les differentes versions de sorties

c'est clair, là je suis partant

franchement, n'hesites pas à investir dans de la bonne piece perf quitte à ettendre un peu, le retour sur investissement n'en sera que meilleur

Attention TIM, c'est comme ça qu'on flingue un collecteur et un moteur. Ton moteur est stock donc c'est vraiment pas normal qu'il crache des flammes, y'a un probleme à mon avis, c'est pas avec une simple ligne qu'on fait ça.

désolé mais moi j'ai fait aucune vidéo. Mike en avait fait mais plus d'apn. Je pense que TIM en a.

COOL MAN powered by HONDA félicitation pour ta caisse et bien la couleur, ça change du rouge et du noir.

CED, il faut absolument que tu mettes la video de mon tete à queue.

Superbe journée, 1ers tours de roues avec ma propre caisse sur circuit et surtout une propulsion! Dur dur la maitrise sur le sol mouillé, 2 tetes à queue avec Steve mais super sympa. L'apres midi, sol sec, c'est go pour l'arsouille, et là, que du bonheur, un peu de retenue (ça fait que 2 mois que j'ai ma caisse quand meme) mais c'etait genial. Un dernier tete à queue devant Ced. apres trois tours ensemble mais je savais pas trop où il etait et donc une fois en travers, j'ai pas voulu redresser trop vite pour eviter de se toucher (au cas où) mais j'ai oublié que y'a 2 cotés sur une route et ma roue arriere gauche passe dans l'herbe et là c'est le drame, je crois que c'est le plus beau des trois. Je comprends la difficulté de maintenir une caisse en glisse, entre le tete à queue et la glisse, la limite n'est pas loin mais ce n'est qu'un début et le meilleur est à venir meme si l'objectif est plus l'efficacité que le drift. Par contre,les pneus AR ont pris 30% d'usure dans la gueulle, va falloir remedier à ça. Vivement la prochaine sortie, mais pour une caisse stock, je suis super content de la Miata. UMUL, etonnant le coupé TIM, roues et suspensions à corriger mais pas mal le CRX ROD, quel bruit le V6 et vive les D2 ALEX VTEC, c'est une belle machine que tu as là, tres belle sonorité de l'echappement TWYSTER, soigne tes trajectoires et roule plus cool, sois moins agressif sur la piste, tu taperas moins sur les freins et sur les pneus et tu gagneras du temps Manque plus que tout le monde sur la piste.

Super le V6, quel bruit! Comme je te le disais, je n'avais jamais vu ce type de caisse sur la piste et j'ai été agréablement surpris, je pense par contre qu'un circuit plus grand serait mieux pour expoiter la mécanique, pas assez de grande courbes et une ligne droite trop courte je pense. Comme tu le dis, je pense qu'avant le moteur il faut un chassis au top et une transmission (embrayage renforcé) et apres la puissance, en tout cas bon boulot pour tout ce que tu as déja fait dessus et SUPERBES les suspensions!

Super le coupé sur la piste, il m'a vraiment impressionné, bien posé, efficace, de bonnes relances, je pense qu'il ne lui manque pas grand chose pour etre redoutable et le pilote etait TOP, bien joué Umul.

C'est clair, le rex a bien tourné mais c'est clair qu'il faut changer tes suspensions, on le voyait bien dans la grande courbe, le cul à tendance à vouloir partir devant et on a l'impression que tu dois souvent corriger ta trajectoire pour pas que l'avant décroche. Je pense qu'il faut retirer tes coilovers pour de bons ressorts (Eibach, Tein) afin de suprimer cet effet de pompage, enfin ce n'est que mon avis.

J'ai été super content de pouvoir tourner avec ma propre caisse sur circuit, très bon comportement, excellente tenue de route (sur sol sec bien sùr) et un moteur rageur qui ne refuse pas du tout les montés en régime. ça m'a permis de voir ce qu'il fallait faire pour l'ameliorer, une bonne suspension (réglable de preference), de bons freins (meme si ils sont déja tres endurants), renforcé le chassis (j'ai sentit un petit manque de rigidité) et faire respirer le moteur. Pour ça j'ai déja ma boite à air (j'attends plus que l'adaptateur pour le débimetre) qu'il ne reste plus qu'a installé et je cherche toujours ma ligne d'echappement. - Pour les suspensions, des Teins ou des D2 seraient parfaites. - Pour les freins, le top serait un kit avec etriers complets mais vu le budget, des disques Gr N avec plaquettes carbone et durites seront plus raisonnables. - Pour le chassis, j'ai déja ma BAR en commande, me reste plus que celle pour l'Ar et on verra déja avec ça. -Pour le moteur, c'est en cours, reste plus qu'a finir de le remettre à neuf et de mettre un embrayage renforcé (Exedy Stage 1 je pense) J'espere qu'elle sera prete pour la prochaine sortie circuit afin de voir tout ça en action et si c'est good, achat de 2 bacquets et de pneus piste. Fin prévu du projet pour fin Mars si tout se déroulle pour le mieux! je remercie tout le monde pour vos commentaires et j'espere que vous avez apprecié sur la piste et pour ceux que je n'ai pas emené, promis, la prochaine fois.

tres bon site avec pas mal de choix

Tu vois déja ce que ça peut faire avec la malle noire et le capot (cf mon ancien coupé), pour ce qui est du toit, à voir car apres ça risque de faire trop et allourdir le style de la voiture. Capot: oui Malle: oui Toit: a voir mais pas tres sùr.

Jolie les jantes, en blanc ça doit etre pas mal et les feux rouge ça rend bien aussi (cf photo de la noire). Par contre c'est con pour ton probleme moteur, j'espere que ça va aller et que ça ne coutera pas trop d'argent.

Super, on voit ça alors

Tu m'apprends quelque chose là garçon, bon et bien quand tu commandes (si c'est avant moi) dis le moi qu'on commande ensemble.

tres jolie