JBC

pourquoi pas, tout depend du prix... MP si tu veux ou on en parle ce soir. Sinon les feux arriere d'origine sont trouvé et les rétro Spoon electriques en préparation d'envoi.

merci

oui quand je parle de vendre des sieges de CTR "dans l'idée" se sont les tiens car les miens vont dans la tienne et les tiens pourquoi pas dans celle de MATT.... Matt si tu nous entends....

je continue de réflechir à son évolution et je me mets en quete de certaines pièces donc si vous voyez passer quelque chose n'hésitez pas à me MP. - Feux Arriere (normallement trouvés) - Rétro Spoon electrique à bon prix (peut-etre trouvés) - Siéges Av Recaro, CRX Vtec, ou Bride (d'occaz bien sùr) - Echappement ITR ou Spoon N1 d'occaz - Moquette inérieure d'origine - Tissu Bride (comme d'hab) ou alcantara noir - Volant ITR - Accoudoir central gris - Capot d'origine (j'en ai trouvé un mais il est sur la normandie et je peux pas y aller avant septembre, si encore là j'irai à ce moment là) Voilà je pense que c'est tout pour le moment. Cela signifie que je vais avoir en vente d'ici peu - Feux arrieres à led (compatible coupé) normallement réservés mais j'ai pas encore les sous - Sieges de CTR - Echappement Twin loop - Capot carbone Reste à croiser les doigts pour récupérer l'EG6 et elle sera comme neuve (sauf la peinture...lol...)

bien joué, encore un détail de plus

j'avais pensé à un d'ITR et je pense que la solution est pas mal mais quand je vois Steph avec son Spoon (avec la sourdine) je me dis que cela peut aussi etre une solution a envisager.

MP envoyé à chaque participant du GB Kotetsu, je t'es envoyé la copie du MP.

Je confirme que ce n'est pas la meme mais je vais essayer d'adapter (fixations) et si impossible je commenderai chez Honda.

on voit ça quand tu veux. Lame d'EG6 en cours de montage et je vais avoir besoin d'un échappement d'origine car trop de bruit.

beau boulot sur ton EG et joli compartiment moteur

je viens de rentrer de week end, je fais ça vite fait désoler pour le retard mais tres pris en ce moment

Le but est de racheter la voiture, donc avec sa carte grise puisque elle est économiquement irréparable pour l'assurance mais en réalité c'est largement faisable donc je veux la carte grise, au moins pour la revendre par la suite.

faut pas trop s'enflamer non plus, la caisse est chez nous pour une semaine mini avant que l'assurance ne donne sa réponse. Mais si j'arrive à avoir le véhicule et si le prix vaut le coup, pourquoi pas un achat à plusieurs genre 300€ chacun, moi les pieces chassis et intérieur et Alex la méca...ou un truc dans le genre... Pour info, d'apres le responsable atelier, c'est pas plus de 600€ que l'assurance la vendra et encore, lui tablerait sur 300€ et je suis pas là pour me faire du pognon mais pour faire plaisir au gens de la NNC. En tout cas demain j'ai au moins ma lame d'EG6

C'est pas encore fait, j'ai pas encore la carte grise mais c'est en bonne voie, je vais déja au moins récupérer la lame dessus, se sera au moins ça.

et en plus y'a tout là, j'me suis dit que peut etre pour Matt ou alex....

ouais mais j'aime bien mon intérieur gris

sympa les dernieres tofs les gars

je ne repondrai pas à ces attaques... J'ai trouvé une doneuse d'organe (j'ai une EG6 accidenté à l'Ar gauche au boulot) et je suis en contact avec l'assurance pour la racheter ce qui me permettrai d'avoir les pieces qu'il me manque et pourquoi pas faire profiter des personnes de quelques pièces avant que je revende le reste de la voiture. Elle est de 93 et elle a 120 000 kms, carrosserie pas trop mal (sauf le choc bien sùr) et rouille au bas de l'aile Ar gauche (comme d'hab). Niveau mécanique, le B16 à l'air good sauf une petite fuite de liquide de refroidissement au niveau de la durite d'eau mais apparement les 160 ch sont toujours bien présent. Donc je pense récupérer dessus: - Lame Av - Durite caoutchouc de boite à air avec tout ce qui va avec - Etriers de freins ainsi que disques et plaquettes - peut etre les sieges Av (avec leurs appuis-tetes bizarres) pour pouvoir mettre les miens en vente....(Matt et Gaz ça va etre le moment...) - La BAR Av supérieure et quelques bricoles.... Une fois que je n'aurai plus besoins du reste de la voiture je la mettrai en vente ce qui veut dire que la personne qui voudra des pièces devra racheter l'ensemble du véhicule, je vous rassure le prix sera dérisoire afin que cela ne traine pas trop. Voilà, maintenant je croise les doigts pour que l'assurance accepte de me rétrocéder le véhicule.

je suis plus de cet avis là avant de faire n'importe quoi et de dépenser une somme d'argent qui ne serait pas nécéssaire

ouais mais là ça va etre un peu trop raide je cois, non des teins street m'iraient très bien, mais pas le budget pour le moment

oui ça va etre à moi mais j'attends de savoir une petite chose avant de demander à chacun la somme.

ni pour le ferio

Pour ma part, un week-end canon. Des kékés partout, des rupteurs, des voitures qui brulent, des burns....bref du bon tuning comme il faut. Un bon week-end entre potes, 2 convois de malade sur la route. Un campement de fou, de belles jap sur place. ....vivement 2009 (je posterai mes photos plus tard)

Bon et bien content de ce petit roulage meme si les freins AR sont morts ainsi que l'etrier AR gauche, la ligne fait trop de bruit, mes pneus avant sont slicks et j'aime pas mes feux AR. Je posterai quelques photos de ce week end

perso, je pousserai le moteur jusque la mort avant de le changer car un suintement ne veut pas dire que le moteur va rendre l'âme demain. Cette caisse à décidé de faire chier tous ses proprios je crois!!!! En tout cas présent aussi si besoin d'un coup de main