ZAZ1111

Recupération de la voiture chez Ludo Le moteur ... mouais ... L'intérieur O_o Et hop sur le Plateau => Retour le Ch'Nord

Voici la base du projet Déco (Avant d'apprendre que le réglement stipule une carroserie stock mais les couleurs resteront identiques) Et la Déco Casque: En esperant que cela vous plaise ^_^

Tiens le revoilà lui … Et oui après moultes péripéties comme un achat immobilier … je suis de retour pour vous présenter mon projet piste en « étroite (mais en forçant ca passe…) collaboration » avec GL-Racing. Pour la petite explication, j’ai revendu mon Evo VIII Black Française pour racheter … Une Evo VIII Black mais Anglaise (homologué en 10 Jours même si cela ne me sert plus à rien), base de ce projet ayant pour nom de code « Z-Evo Project ». Ce projet piste est destiné à une future participation à la Coupe de France des Circuits en catégorie Gr.N (seule catégorie où L’Evo est homologuée). Bon l’idée est là, reste plus qu’à essayer de lancer la chose … Allez go télécharger le règlement, et là … OMG y’a combien de pages, c’est quoi ce mot, comment ca interne bloc OEM, mais genre je ne peux pas customiser la carrosserie … bref la déprime, mais bon pas trop le choix car c’est la seule catégorie où L’Evo est acceptée en France et qui ne nécessite pas un budget pharaonique de surcroit. J’en profite pour remercier Marc de LR-Performance pour ses précieux renseignements sur le sujet. Bon j’ai le Mécano qui bosse bien même s’il est méchant, j’ai le règlement bien en tête suite à une lobotomie complète de ma personne, now on va essayer de définir un budget et chopper des partenaires digne de ce nom. Et là idem, étonnement maximum sur le prix des pièces de sécurité obligatoire, ah ce fameux système HANS, oui ca sert, c’est bien, c’est la classe … Mais ca coute un bras + 3 doigts pour les Frais de Port … Heureusement que pour ce qui est de la vrai pièce (Chassis / Freins / Moteur) il y a de bon contacts. Remerciements à Ludo de GL-Racingpour son contact au pays de L’oncle Sam, à Ross W du MLR pour ses pièces de qualité outre-manche et à Maxime I.S.A pour ses conseils niveau freins (et il en connait un rayon !!!) même si j’ai pas encore passé la commande (ca arrive Max) :p Alors résumons, le Mécano et les pièces c’est OK, le budget commence à se dessiner, en calculant on trouve que nous n’aurons pas besoin de sponsors pour la prépa de la caisse ce qui est plutôt une excellente new, mais il manque un truc là … Ah oui les consommables !!! Alors quand on dit que l’on se prend une claque, c’est souvent comparé à celle de votre gentille femme pas très fâchée et qui laisse entendre qu’après s’être fait pardonné sous la couette, tout rentrera dans l’ordre … Mais tu as aussi le 2ème style de claque, celle d’un catcheur de 2m sur 2m hyper énervé car vous vous êtes taper une entorse de la rétine sur la sublime poitrine de sa compagne mannequin . C’est ce que j’ai ressenti lorsque j’ai calculé le budget pneu … A savoir que celui-ci est quasi-identique au budget prépa pour vous donner une idée !!! Et comme on est gentleman, on vous rajoute les huiles, les freins, l’essence … je continue ? Bon, là pas trop le choix, faut trouver des sponsors Damien … OK mais, comment on fait Mr SVP … Là, tu te rends compte que élaborer un projet sponsoring, c’est comme les finitions de ta maison, tu en vois jamais le bout et ne te sens pas avancer … Grand moment de solitude, car même si le projet tu le vois, tu le sens dans les moindres fibres de ton corps, l’expliquer sur papier en restant compréhensible aux yeux de tous c’est pas simple. Allez, on prend son courage à 2 mains, on envoie le dossier à quelques contacts avec qui nous avons de bonnes relations, premières retombées, on croise les doigts …. C’est positif !!! Ils sont emballés par le projet, sans parler de somme via ce sponsoring, nous le savons le soutien sera là On résume … bin mince ca y est enfin tout est ficelé … On sort le whisky, le coca, les biscuits … ca y est tu peux souffler Damien, tu évacues la pression et tu t’endors comme une larve dans ton canapé parmi les bruits de moteur que ton subconscient vient de créer pour ton plus grand plaisir ^^ Le lendemain matin, 08h00min01s on appelle Ludo : « Ludo, vas y c’est bon go démonter la caisse » « Salut ZAZ, avec JP on se demandait si tu étais toujours de ce monde » « Euh… ouais désolé mais j’ai galéré à planifier le projet » « Ahah, on te l’avait pas dit … tu te rappelles à la crêperie en Décembre … » « Si si, comme je t’ai dit que je ne lâcherai rien peu importe le temps que ca me prendra » « OK, bon on te démonte ta caisse, mais go venir la chercher … Samedi 12 Février » 12 Février, soit 1 Semaine … Hum va falloir se dépêcher là … On sort son Téléphone, retourne son répertoire de fond en comble (en découvrant même des N° … si si j’vous jure), et tel un candidat à « Qui veux gagner des millions » on use et abuse du Joker « Appeler un ami ». Un grand merci à tous ceux que j’ai pu contacter pour leur aide lors de ce coup de speed, et un remerciement particulier à Mike « 944 Turbo » de m’avoir dépanné mais aussi supporté pendant 7h sans autoradio O_o Voilà, ca y est, la titine est revenu, toute … vide :p Il faut tout de même signaler qu’elle a bien failli ne pas arriver à bon port, en effet, il n’y a pas de Road Trip sans son moment de galère … Nous avons donc roulé environ 5 min sur le périphérique blindé de Paris, avec toute les sangles décrochées, voiture sans Frein à main, sans boite ni direction, avec le coffre ouvert (Spécial dédicace à hayon Colson), et elle n’a pas bougée … De la chance me direz-vous … Oui cela en était bel et bien. Le programme de ces prochains jours : *Déblaxonnage « Maison » (de toute façon fallait que je fasse de la Muscu) * Soudure MIG de la carcasse (Pas maison là faut pas déconner) * Pose arceau 14 Points soudé (Idem) * Peinture (Ca c’est Mme la Spécialiste) Apres cela, retour chez GL-Racing pour remonter le tout avec quelques ptits trucs en plus (et y’a de l’idée je vous le dis moi) et la voiture sera (enfin) finie. Frères et sœurs Evoïstes, il est temps en ce jour de croiser les doigts avec moi (vos 10 et pas que quelques-uns hein) pour que bébé arrive à terme et non pas prématuré ^_^ Sachez tout de même, que je suis toujours à la recherche d’éventuels sponsors. Un site internet dédié au projet est en cours de mise à jour, je vous communiquerai les coordonnées de celui-ci d’ici peu. En vous remerciant de m’avoir lu, et qui sait, en « cerise sur le gâteau », votre soutien dans ce projet qui je l’espère vous / !\ « Excite » / !\ autant que moi. Sportivement. ZAZ.

Je mets ca dés qu'il y en a un peu plus mon lapin

Un grand merci à vous d'avoir répondu présent, c'est toujours un plaisir de se retrouver et de voir des nouvelles têtes pour taquiner du circuit. Une grosse journée aprés un road trip UK assez crevant, j'avais la tête dans le c*l en arrivant mais ca c'est vite arranger faut dire direct mis dans le bain des décharges et dérivés. Aucun accident grave à déclarer à part une casse de boîte sur la 106 du frangin de stephax (en esperant que le retour c'est bien passé) Ambiance vraiment sympa que cela soit sur la piste ou à l'extérieur, on c'est vraiment bien marré. Merci à Kév pour le tour dans la drift machine spé barbec' c'était plus que sympa. Encore merci pour votre sympathie et en esperant vous retrouver pour la prochaine mais la ca sera sur la piste aussi !!!

Bin merde t'es la aussi toi ...

Je préfère la taille de leur turbo a la couleur de fond de phare... J'aime cette réplique !!!!

Putain Mak merde j'te vois partout Superbe titine un chanceux de chez XL Garage et dieu sais qu'il son rare ^^ J'te ferai un pti bizOo le 20/12 l'ami

Heureux que de une tu gardes la titine et de deux que la mise en conformité se décante enfin

Tu as des news de XLG ? ils te la reprenne pour effectuer les modifs? Ps: ils ont encore du payer le CT et la DRIRE à la bouteille de 4.5L de Sky . Ps2: Si je me permets d'être aussi critique envers eux, c'est que je connais extremement bien leur methode.

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Une fois de plus XL GARAGE fait encore parler d'eux dans le mauvais sens du terme... Comme d'habitude me dirai vous...

A vous.

salut Ca aurai été sympa de te revoir,mais tant pis une prochaine Malheuresement je ne popuvais etre présent car le soir meme nous avions notre reunion d'association et le lendemain départ à 7h du Mat' pour profiter de ma derniere journée avant mon opération du genou donc niveau timing malheuresement c'etait pas pôssible. Par contre il y en aura d'autre Kash je ne m'en fais pas pour ca, car on a encore pas mal de dossier à déballer sur papy Jef. J'espere a tres vite en tout cas ^^

A vous les studios.

En attente de photos

Prochain prévu début - mi Septembre on est en train d'organiser ca Merci pour votre soutien et merci aussi aux photographes ^^

On sait bien fait plaisir n'empeche avec notre pti tour

Merci bien pour les photos les amis (supermaneuh bien belle je te rassure ^^). Comme j'avais pu le dire c'est vraiment un rassemblement a part de part l'ambiance..... La ptite surprise du jour: "La Skyline R33 GTS-T" que j'ai etais chercher la vieille en UK apres un périple de 18h de route ... mais bon heureux pour son nouveau propriétaire. Fin de soirée autour du barbec bien sympa, avec quelques amis de la Team béthunoise qui sont venus faire un pti coucou. Merci a eux (mais pas a TomTom hein...) Ps: Tom, Evo ou Soub ... En tout cas merci a vous tous d'être venu faire le déplacement pour la bonne cause !!!! BizO_o

Non il est pas de ce coin la ... Voici la sienne

Merci a vous les amis J'avoue que ca m'as fait mal au coeur de la quitter mais bon la Fameuse rouge en face de chez toi c'est celle de mon Beau-frère donc je peux toujours en conduire une en plus de l'evo !!!!!!!!!!!! Oufff MITSU Forever ^^