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Lana13

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Messages posté(e)s par Lana13


  1. Une innovation renault : La carosserie est en tissu, et les roues sont sur le dessus du véhicule, ce qui réduit sensiblement l'usure des pneus... sunnysunny


    Hop, une autre photo du proto en hors-piste :


    "La France avance...Renault accélère!"


  2. usman a écrit:
    Comme quoi, tout le monde est concerné par cette crise. Crying or Very sad


    Là c'est pas LA crise, Us, c'est la dérive du système dû à l'encadrement de certains prix. C'est ce que vis ma femme au quotidien (elle dirige une crèche associative) : les tarifs de journée sont imposés par la CAF, et les subventions données parcimonieusement (et en retard) par les organismes de tutelle (mairie, Conseil général) n'équilibrent plus les charges diverses dont les salaires. Et elle ne peut pas réduire les effectifs car elle est contrainte à avoir 1 adulte pour 5 enfants. A ce rythme, si rien ne change, elle aura épuisé ses réserves et fermera dans 2 ans cherry

  3. cti-59 a écrit:
    DIM a écrit:
    Oui, nous avons vus "squeaky". J'ai déja eu l'occasion de le rencontrer. Il est vraiment très sympat et sa clio est superbe. Le bruit de sa milteck
    Nous avons fais un pti'teste ensemble.
    Dépard en 2 vers 70-80 km/h, je passe tout de suite devant et j'y reste pour lui mettre environ 3 caisses.
    Voila pour la petite histoire...Car en faite ont sent fou du teste, le plus agréable c'est les discutions entres passionnés que nous avons ensembles!


    En effet très sympa et la miltek le bruit est sublime,pour le test c'était pour voir par rapport à une autre rs en fait que je demandai,comparé à toi contre celle de david qui est stock celle de squeaky marche mieu ou pas?


    David est squeaky non pas testés ensembles. Mais à mon avis leurs autos sont proche. Celle de squeaky marche peux t'être légèrement mieux.

  4. Embarassed ouf , c'était long a lire tous ca!

    sur une ligne complète depuis le collecteur , je ne pense pas que l'on puisse obtenir plus de 5 chevaux (grand max) car ca apporte bien de la puissance en plus vu que les gaz d'échapements sont moins freiné mais ca fais pas des miracles non plus Rolling Eyes , pour le bruit c'est bien la supréssion de l'inter qui change tous , de ce qui ai d'enlever le catalyser , je pense que la vrai question c'est la fiabilité du moteur ainsi que son bon fonctionnement que d'éventuellement puissance obtenu , non?

  5. Ax59 a écrit:
    jokers a écrit:
    Cordoba62 a écrit:
    bkhenaton a écrit:
    VW se repose sur ces laurier...

    Golf VI Golf VI moé juste un restilage... les jantes sont pareil, l'intérieur pareil, il se foule pas la rate quand même




    peut etre mais il fond pas des modele moche comme certaine renault et autre !!! mouahamouahamouaha



    sa c'est une question de gout, pour moi ils sont au meme rang que renault
    ils ont trouvé une base et la refont encore, et encore, et encore...


    +1





    oui il les renforce surtout les probléme éléctrique j ai renault

  6. Phil a écrit:
    MAP a écrit:
    Michel a écrit:
    Oui, les pilotes étaient des sacrés pilotes !!!


    D'ailleurs c'est pour cela que c'est un pilote....C'est pas comme aujourd'hui avec toute cette electronique.....

    Ouais, comme dans les R...


    Ouep...Mais moi je parle de course auto...pas de voiture de serie.....De plus j'ai jamais dit que j'etais un pilote.... Laughing

  7. Si t'aimes les restos, va voir celle en cours par le membre Avantgarde qui est inscrit sur le forum, il a posté des photos de sa Belair


    ok, tu sais, j'aime les restos ( bombom un bon kebab de temps en temps çà le fait aussi :bball: lol!lol! )


    j'avais fait pas mal de truc sur mon ancienne 300, disons que c'était plus du tuning que de la pure restauration.

    Si j'avais plus de fric de côté, je me lancerai bien sur un projet, genre une veille slc ou une SEL des années 80, malheuresment, maison, çà veut dire prêt, çà veut dire argent-argent a rembourser tout les mois, donc pour l'instant, je suis un peu limité pour les gros investissements.
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