dinatmo58

la 2eme video...jusqu'en haut cette fois ci

je sais que le chef n'aime pas voir de voitures cassées...donc a toi de voir Seb si tu laisse ou pas la 1ere video...je glisse celle de la 3eme montee dans la matinee en attendant voila les photos de la remise des prix

un petit résumé d'une autre course pas prevue au depart...la celle dunoise situé dans un tres joli coin de la creuse je dois donc commencer ce resumé en remerciant chaleureusement Bob Zoubida et Marie qui se sont cotisés pour m'offrir l'engagement a cette course pour mon anniversaire... partis en retard (qui a dit comme d'hab ???) pour cause d'un moteur a finir et a livrer...le samedi pour arriver sur place juste avant 18h00 alors qu'il y avait des essais libres...zut...tant pis...on va vite faire les papiers et le technique...puis s'installer tranquillement dans le super et tres joli petit camping mis a notre disposition...douche et confort a la cle...on est bien recu en creuse.. on va reconnaitre avec l'espace...et on verra demain matin...tracé tres technique et delicat a memoriser..;ca s'annonce plutot sympa tout ca essais libres et chronos...je navigue a vue...je peine a memoriser...et au final je rame completement avec un chrono de 1.07 qui me place loin... 1ere montée de l'apres midi...je pars tres remonté...sachant qu'il y a eu des rustines sur le revetement pour le rendre moins bosselé...mais que cela risque de fondre avec la chaleur...avec les pneus frais ca se passe bcp mieux...malgre quelques hesitations le rythme semble soutenu et je m'attend a un chrono correct... mais le revetement a deja commencé a fondre un peu et des graviers viennent se glisser dans l'habitacle...juste sous la pedale d'accelerateur...qui reste enfoncée quand je leve le pied dans l'avant dernier virage...un joli tout droit dans les barrieres...sans trop de gravité...mais une petite frayeur et quelques douleurs aux epaules...et un chrono raté le temps de recuperer Zoubida et Bob...de reparer au mieux le capot avant et de scotcher au mieux pour isoler le pedalier...j'arrive juste a temps pour une 2eme tentative en partant le dernier...merci l'organisation , mais le goudron a fondu et c'est hyper glissant...tout le monde regresse de plusieurs secondes...donc a nouveau 1.08...pas terrible la troisieme tentative sera a peine mieux apres la balayeuse...1.06.9 qui me place 10eme scratch sur 38 ...5eme au groupe sur 6 et 1er de classe sur 2 a retenir surtout une tres belle course avec un tres joli tracé...bien organisee...un joli cadre et un accueil des plus sympathiques qui meriterait bcp mieux a mon avis que les 40 partants de cette annee a voir les 2 videos que j'ai mise en ligne sur you tube.. ici

Retour de la celle dunoise course dont je reparlerais mieux dans mon resumé

une (petite) liste d'engagés...

ce qui me donne... 17 au general sur 113 classés 9eme de groupe sur 14 et 1er de classe sur 4

8 jours plus tard...enfin SANCERRE ou je vais vraiment pouvoir me rendre compte des ameliorations de la voiture...on joue presque a domicile...mon ami Jeff va etrenner son 1600...les amis de la sarthe sont presents...sans vouloir deranger bien sur... ne manque que notre ami SEB pour que tout soit parfait...tu nous a manqué chef... 117 engagés... avec un joli plateau dans tous les groupes...ca fait plaisir Exceptionnellement depart le vendredi apres midi pour faire honneur a notre ami de la discotheque le Feeling qui nous fait la gentillesse de nous accueillir sur son parking...et bien sur petite nocturne jusqu'au petit matin pour feter quelques anniversaires... essais libres du samedi apres midi...le soleil est present...je ne fais qu'une montee sage juste pour voir quels rapports je dois utiliser dans chaque virage... petite soiree tres sympathique avec un peu de passage sous la tonnelle...suivie d'un petit tour en disconight...dodo vers 2h sagement dimanche matin...pluie au menu...c'etait prevu...essais chronos avec mes pneus fatigués...oups...inconduisible donc promenade avec un chrono en 1m15s...(chrono en course en 2011 en 58,36) on croise les doigts pour la suite...la 1ere montee etant prevue le matin juste apres les essais chronos la pluie cesse et la piste seche lentement...on va rester prudent...surtout au freinage du rocher qui reste souvent humide verdict 58.5 ce qui me donne sans forcer quasiment mon temps de l'an passé...ce qui est tres positif...car je pense avoir encore une bonne seconde de marge si ca continue a secher... la chance est avec nous...ca reste couvert mais la pluie ne semble pas menacer... je m'elance pour la 2eme tentative ...la boite est un regal sur un tracé comme celui ci...la voiture se comporte a merveille et dans plusieurs virages je me dis que ca aurait pu passer plus vite...et un chrono de 56.6 me convient tout a fait... 3eme montee...j'en remets encore un peu....ca passe toujours sans broncher...et une petite amelioration en 56.491...quasiment 2 secondes de mieux qu'en 2011...genial.. photos et videos arrivent tres bientot... ce qui me donne

de dos on voit mieux le t shirt chef... une jolie remise de prix en plein air...avec photo de groupe des 10 premiers

onjour a tous...avec un peu de retard le resumé du crochu...pas prevue au depart mais des amis ont un peu insisté pour qu'on les rejoignent...alors meme si on veut pas deranger...on y est allé...ca fait du roulage et ca permet de decouvrir une nouvelle cote pour nous Arrivée en milieu d'apres midi ...papiers...techniques...et hop une séance libre en direct...donc prudence...meme si les videos embarquees sur coursedecote.net...ca aide bien une petite soiree de samedi entre amis tres sympathique...pour cloturer la journee d'une maniere agreable ca fait partie du coté convivial dimanche matin essais chronos...tjrs prudement...mes pneus d'essais commencent a etre vraiment fatigués...en temoigne un freinage tres tres limite a l'epingle...et la piste reste fraiche et humide...55.88 comme temps de base malgre la pluie annoncee initialement le soleil est au rdv l'apres midi...donc on va y aller progressivement...continuer a apprivoiser le bebe...surtout m'appliquer avec le maniement de la boite...mais sans prendre de risques car il y a sancerre la semaine suivante...donc interdiction formelle de casser l'auto.. une 1ere montee raisonnable en 53.46 ...avec les pneus frais c'est bcp plus amusant...et securisant 2eme passage en 53.01 qui me place dans le top 10 , ce qui me surprend agreablement pour une decouverte...et qui restera mon meilleur chrono de la journee car 8dixiemes moins vite a la 3eme sans trop comprendre d'ailleurs au final 7eme scrath sur 56 classés 4eme de groupe sur 7 et 1er de classe sur 3 de bonne augure pour la suite...

Liste_des_concurrents__28ordre_num_C3_A9ros_29.pdf

merci a tous pour ces encouragements et ces compliments...ca fait vraiment plaisir... et j'en profite pour remercier encore une fois tous ceux qui d'une façon ou d'une autre m'ont aidé dans ce joli et delicat projet... c'est vrai que ca marche genialement...presque un peu trop pour mes qualites de pilote... par contre M'sieur EDDY;;; rappelle moi qui vient de s'offrir une jolie victoire scratch a Bouilly ??? ca aussi ca fait vraiment plaisir

de mieux en mieux...je comprend de moins en moins pourquoi c'est ce projet qui a ete retenu... si ce n'est pour faire plaisir a un comite organisateur...et meme si je suis completement pour le fait de changer de region...ca n'empeche pas de faire en sorte que la priorité de base soit de faire plaisir aux pilotes qui se donnent du mal toute l'annee pour se qualifier... de plus ca manque toujours singulierement de communication de la part des organisateurs... on peut pas retourner en vendee ? oupsss

alors un petit resumé de cette 1ere course de l'année Bouilly (10) voiture finie vendredi soir vers 23h30... depart samedi matin (avec un retard habituel) il fait beau et il y a des essais libres l'apres midi ce qui est le but premier de ce week end...tester la voiture avec les modifications apportées cet hiver 3 montées d'essais plus tard tout va bien...pour la voiture...car le pilote rame un peu... en resumé ca va bcp trop vite pour moi... la nouvelle boite est geniale...mais je n'ai pas le temps de rien...ni de voir les leds du shift...ni meme le rapport engagé... va falloir apprivoiser tout ca...mais la meteo annonce des orages pour la course donc... dimanche matin chose promise...meteo grise et pluvieuse...ca se calme un peu au moment des essais chronos ce qui permet d'avoir une toute petite idee car a bouilly la piste devient hyper glissante en cas de pluie...donc 54s seront une base sage il se remet a pleuvoir pendant la pause du midi et meme si ca commence a secher je garde les pneus d'essais pour la 1ere montee en roulant sagement...en fait c'etait presque sec...mais bon...53s...alors que Franck Boillot signe un tres joli 49s...qui le place en tete du groupe la 2eme montee s'annonce sous un soleil qui fait du bien...je passe les pneus "propres" avec l'espoir de me rapprocher de Franck...50s me conviendrait...je me sens encore un peu brouillon avec la boite...sans compter des petits loupés de trajectoires...les modifs de la cremaillere rendent mon train avant plus precis...et tout en restant relativement raisonnable je signe un 48.900 qui me place a ma grande surprise a la tete du groupe pour 6 petits centiemes...devant Jerome Boillot...et Franck... apres une pause (un peu longue) la pluie menace a nouveau pour la derniere tentative avec quelques gouttes en pregrille... Franck n'ameliore pas...Jérome se fait pieger par une quille ...je monte donc prudement en essayant juste de m'appliquer sur les trajectoires... Resultat final...6eme scratch sur 59... 1er de groupe sur 6 ... et 1er de classe sur 1 (comme d'hab) un debut tres encourageant pour la suite de la saison et qui recompense tous les efforts de cet hiver...un immense merci a tous ceux qui ont contribué a cette evolution...

je viens de me rendre compte que je n'ai pris qu'une page donc il me manque la fin du classement...desolé

suis faché avec mon ordi ce matin...mais on va y arriver

un retour de bouilly apres un week quelque peu pluvieux... le classement general...a suivre

avant un essai grandeur nature demain a la course de cote de bouilly... un petit essai au banc... vivement demain donc

ci dessous la liste des engagés pour ce week end

hello...apres de tres longues soirees de travail les modifications sont quasiment terminees...

Hello...malgré un mois tres chargé au niveau de l'atelier , un peu d'avancee dans l'evolution du proto... le train Arriere est quasiment terminé a 2 ou 3 details de visserie pres...(photos suivront) Amonbofils BOB m'a refait tout le cablage du tableau de bord (simplifié) Simplification due a la pose d'un petit dash board Sodemo... integré dans une prise d'air de toit de 206 (merci AC sport) j'ai reussi a me remettre a la fraiseuse pour la suite des modifs en nocturne... pour un nouveau levier de vitesses avec le support associé... photos de l'ensemble monté tres bientot...on touche au but grace a l'aide precieuse de mon entourage tres present...

Pour le moment a l'issue de la 1ere montee de course (deroulee samedi soir au lieu de dimanche matin pour le groupe F) notre ami Yves est 2eme de groupe derriere Y Poinsignon avec le CG turbo... de mon coté je ne me suis pas tourné les pouces...la platine de liaison boite chassis triangles est finie et posee...(ne reste plus qu'a ameliorer l'etat de surfaces...) pas eu le temps etape suivante la modification des triangles due au deplacement des points d'ancrages...demain c'est dimanche...cool...je crois que ce sera le programme du jour...en profitant du calme un grand MERCI pour vos compliments et vos encouragements..;ca fait vraiment plaisir et ca motive

Petite suite des travaux sur le "train arriere"... obligation de deplacer les points d'ancrage des triangles donc nouvelle platine Nouvelles platines de liaison boite-chassis-triangles il en manque encore une pour relier les ancrages des triangles inferieurs...a suivre

Bonjour a toi et bien sur bienvenue... par contre chef comme Nat77 a ecrit (drift) entre parentheses suivi de course de cote je me demande si drift n'est pas une expression de chez elle pour parler de la course de cote...tu nous eclaire sur ce point Nat ?

je dois admettre que je me suis offert un petit week end pour moi pour une fois...ca me change les idees de bosser sur ma voiture il me fallait ca pour connaitre les choix de base de modifications...une fois les decisions prises , je peux bcp plus facilement y travailler 1 heure ou 2 par ci par la... meme si j'espere pouvoir rouler fin avril ca n'est pas la meme pression que pour les vehicules clients...ca me detend et puis comme Mathieu j'ai hate de voir ce que ca donne...tout comme j'ai hate de voir rouler la C2 du chef