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REGLEMENT PARTICULIER Contact : Mr BARDOT Frédéric Mr MELLIET Frédéric 14, Avenue Jean Mermoz Les Agraules Station Dyneff 32300 MIRAMONT d'Astarac 32300 MIRANDE Tél : 06 27 99 09 69 Tél : 05 62 66 51 64 Mail : fredmemel@yahoo.fr Fax : 05 62 66 51 64 Mail : f.bardot@orange.fr 10ème COURSE DE COTE REGIONALE DE LAAS-TILLAC 20 & 21 Août 2011 SOMMAIRE Article 1p : Organisation de la Course Article 2p : Assurances Article 3p : Concurrents et Pilotes Article 4p : Voitures et équipements Article 5p : Publicités Article 6p : Sites et infrastructures Article 7p : Déroulement de l’épreuve Article 8p : Pénalités Article 9p : Classements Article 10p : Prix Le présent règlement particulier complète le règlement standard des Courses de Côte et Slaloms L’ASSOCIATION SPORTIVE AUTOMOBILE ARMAGNAC BIGORRE organise les 20 & 21 Août 2011 avec le concours du Club Automobile Mirande Astarac une épreuve automobile dénommée : 10ème Course de Côte Régionale de LAAS TILLAC Cette épreuve compte pour : la Coupe de France de la Montagne, le Championnat du Comité Régional Midi- Pyrénées, le Challenge « Commissaires » Midi-Pyrénées 2011. Le présent règlement a été approuvé par le Comité Régional et enregistré à la FFSA sous le permis d’organisation n° R 167 en date 31/03/2011. ARTICLE 1P. ORGANISATION DE LA COURSE 1.1p. Officiels : Président du Collège des Commissaires Sportifs Mr CAMMAN Michel Lic. n° 1405 / 0804 Commissaires Sportifs Mr LESUEUR Gérard Lic. n° 1646 / 1016 Mr CHABENAT Patrick Lic. n° 3769 / 0907 Directeur de Course : Mr PASCOUAU René Lic. n° 14181 / 0914 Directeur de Course Adjoint : Mr HAYE J. Michel Lic. n° 130338 / 0914 Commissaire Technique Responsable : Mr DESPORTES Arnaud Lic. n° 2117 / 0910 Commissaire Technique adjoints Mr AYRAL J. Claude Lic. n° 1536 / 1003 Mr IMBERT Jean François Lic. n° 170395 / 0914 Chargé de la mise en place des moyens : Mr BARDOT Frédéric Lic. n° 25884 / 0914 Chargés des relations avec les concurrents: M ESCLOUPE Yves Lic. n° 76046 / 0903 Chargé des Commissaires de route : Mr VILLACAMPA Patrice Lic. n° 29134 / 0914 Chronométreurs : Mr ALIBERT Laurent Lic. n° 156111 / 0914 Mr GUILLARD Eric Lic. n° 156110 / 1003 Mme BUREAU Danielle Lic. n° 15301 / 0907 Mme MARTINAT Cécile Lic. n° 164127 / 1003 1.2p. Horaires : • Clôture des engagements : le 16 Août 2011 à 24 heures cachet de la poste faisant foi • Publication de la liste des engagés : le 18 Août 2011 • Vérifications administratives : le 20 Août 2011 de 14 H 15 à 17H00 le 22 Août 2011 de 7 H 45 à 8 H 45 • Vérifications techniques : le 20 Août 2011 de 14 H 30 à 17H15 le 21 Août 2011 de 7 H 50 à 9 H 00 • Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part aux essais : le 21 Août 2011 à 9 H 10 • Essais non chronométrés : le 21 Août 2011 de 9H15 à 10H00 • Essais chronométrés : le 21 Août 2011 de 10H10 à 12H00 (Impérativement dans l’ordre décroissant des numéros de courses) • Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part à la course : le 21 Août 2011 à 12 H 15 • Briefing des pilotes : le 21 Août 2011 à 12H15 en haut de la côte • Course : - 1ère montée le 21 Août 2011 de 14H15 à 15H15 - 2ème montée le 21 Août 2011 de 15H30 à 16H30 - 3ème montée le 21 Août 2011 de 16H45 à 17H45 Les horaires des essais et de la course sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiés par la Direction de Course. Les concurrents en seront informés par affichage. • Affichage des résultats provisoires : le 21 Août 2011 à 18H00 au parc fermé d’arrivée • Parc fermé d’arrivée obligatoire sur la D16 (à gauche dans le sens contraire de la course) après la ligne de départ • Remise des prix : le 21 Août 2011 à 19H30 • Les concurrents pourront retirer les chèques correspondants à leur prix ainsi que le Palmarès : le 21 Août 2011 à 19H30 a la salle des fêtes de LAAS. • Réunions du Collège des Commissaires Sportifs : - Réunion 1 : le 21 Août 2011 à 9H05 - Réunion 2 : le 21 Août 2011 à 12H10 - Réunion 3 : le 21 Août 2011 à 18H00 1.3p. Vérifications : • Vérifications administratives : le 20 Août 2011 de 14 H 15 à 17 H 00 sur la Place d'Astarac à MIRANDE le 21 Août 2011 de 7 H 45 à 8 H 45 à TILLAC • Vérifications techniques : le 20 Août 2011 de 14 H 30 à 17 H 15 sur la Place d'Astarac à MIRANDE Le 21 Août 2011 de 7 H 50 à 9 H 00 à TILLAC • Vérifications nécessitant un démontage seront effectuées au Garage : Garage BARDOT à MIRANDE Taux horaire maximum de la main-d’oeuvre : 45 euros TTC. Les concurrents devront présenter leur permis de conduire et leur licence en cours de validité ainsi que la fiche d’homologation et le passeport technique de leur voiture. • Aucune vérification ne sera effectuée après l’heure de fermeture de contrôle soit le 21 Août 2011 à 9H00 • A l’issue des vérifications techniques, la liste exacte des partants aux essais sera obligatoirement affichée après avoir été entérinée par le Collège des Commissaires Sportifs dont la réunion est prévue le 21 Août 2011 à 9H10 1.5p. Dispositions particulières : Néant ARTICLE 2P. ASSURANCES Voir règlement standard des courses de côte et slaloms. ARTICLE 3P. CONCURRENTS ET PILOTES 3.1p. Engagements : Les engagements seront reçus à partir de la parution du présent règlement à l’adresse suivante : Mr BARDOT Frédéric Station Dyneff 14 Avenue Jean Mermoz 32300 MIRANDE Tél/Fax : 05/62/66/51/64 ou 06/72/56/48/72 Mr MELLIET Frédéric « Les Agraules » 32300 MIRAMONT d’Astarac Tél : 06/27/99/09/69 jusqu’au 16 Août 2011 à 24H00 Les frais de participation sont fixés à 260,00 €, réduits à 130,00 €, pour les concurrents acceptant la publicité optionnelle de l’organisateur. Chèques à établir à l’ordre du Club Automobile Mirande Astarac Pour être valables, les engagements devront obligatoirement être accompagnés des frais de participation. Si quatre jours avant le début du meeting le nombre d’engagements enregistrés est inférieur à 40, les organisateurs se réservent le droit d’annuler l’épreuve. Les intéressés seraient immédiatement prévenus de cette décision et rembourser de leur frais de participation. ARTICLE 4P. VOITURES ET EQUIPEMENTS 4.1p. Voitures admises : Le nombre des voitures admises est fixé à 100 Les groupes et classes admis sont précisés dans l’article 4 du règlement standard des Courses de Côte et Slaloms. GROUPES ADMIS : FC - F2000 - N/FN - A/FA - GT de série - GT et Tourisme Spéciales - Z - CNF - CN - CM - D/E - Classement par groupe : FC - F2000 - N avec FN - A avec FA - GT de Série - GT et Tourisme Spéciales - Z -CNF+CN+CM - D+E+FF+FR+F3 Rappel : Les classes des groupes CNF et CN sont confondues Une même voiture pourra être utilisée par deux concurrents différents (Double-Montes). Répartition des voitures dans les groupes et classes admis dans cette épreuve: DOUBLE MONTES ADMISES GROUPE FC : GROUPE F2000 : FC1 : de 0à 1300cm3 F2000 1 : de 0 à 1400cm3 FC2 : + 1300 à 1600cm3 F2000 2 : + 1400 à 1600cm3 FC3 : + 1600 à 2000cm3 F2000 3 : + 1600 à 2000cm3 FC4 : + 2000cm3 GROUPE N/FN : GROUPE A/FA : N/FN 1 : de 0 à 1400cm3 A/FA 1 : de 0 à 1400cm3 N/FN 2 : + 1400 à 1600cm3 A/FA 2 : + 1400 à 1600cm3 N/FN 3 : + 1600 à 2000cm3 A/FA 3 : + 1600 à 2000cm3 N/FN 4 : + 2000cm3 A/FA 4 : + 2000cm3 GROUPE CM/CN/CNF : GROUPE GT de série : CM : CM1 + CM2 : de 0 à 1003cm3 GT 1 : de 0 à 2000cm3 CN 1 : de 0 à 1600cm3 GT 2 : + 2000cm3 CN 2 : + 1600 à 2000cm3 CNF 1 : de 0 à 1600cm3 GROUPE GT et Tourisme Spéciales : CNF 2 : + 1600 à 2000cm3 GT Spéciales GROUPE Z GROUPE D/E : Z DE/1 : de 0 à 1300 + Campus DE/2 : + 1300 à 1605cm3 DE/3 : FF-F3B DE/7 : FR 4.2p. Carburant - Pneumatiques - Equipements : Voir règlement standard des Courses de Côte et Slaloms. Article 4.2.7 Echappement Course de Côte Toutes les voitures devront être équipées d’un silencieux. Voir règlement standard des Courses de Côte et Slaloms. 4.3p. Numéros de course : Voir règlement standard des Courses de Côte et Slaloms. 4.4p. Mesures et dispositifs de sécurité : Voir tableau publié dans France Auto spécial règlement. ARTICLE 5P. PUBLICITES Voir règlement standard des Courses de Côte et Slaloms. - Publicité obligatoire (non rachetable) : sera précisée par additif - Publicité optionnelle : Néant ARTICLE 6P. SITES ET INFRASTRUCTURES 6.1p. Parcours : La Course de Côte de LAAS TILLAC se déroule sur la départementale D16 et se déroule sur les communes de LAAS et de TILLAC et son parcours est le suivant : Départ : D16 – 200m après le pont Arrivée : D16 – 50m avant le carrefour LAAS – St CHRISTAUD Pente moyenne : 7 % Longueur du parcours : 1 500 Mètres Modalités de retour au départ : En convoi sous les ordres du Directeur de Course Parc départ : situé sur la D16 au niveau du pont à 200m avant la ligne de départ Parc arrivée : situé 300m après la ligne d’arrivée. La course se déroulera en TROIS montées. Procédure de départ : Chaque voiture partira dans l’ordre de passage prévu à l'article 7 du règlement standard. 6.2p. Route de Course : La seule modalité d’accès au départ entre les montées est d’emprunter la D16 dans le sens LAAS vers TILLAC 6.3p. File de départ : File de départ : lieu : sur la D16, 200m avant la ligne de départ en direction de LAAS. Rappel : les conducteurs devront se ranger en file de départ dans la zone prévue à cet effet avant le départ, au plus tard 10 minutes avant leur heure de départ et dans l’ordre décroissant des numéros de course. Le concurrent dont le conducteur ne se sera pas présenté dans ce délai, pourra être exclu de l'épreuve. 6.4p. Signalisation : Voir règlement standard des Courses de Côte et Slaloms. 6.5p. Parc Concurrent : Le parc concurrent sera situé sur la D16 dans le village de TILLAC. Le parc concurrent est unique quelque soient les groupes. Le parc concurrent sera accessible à partir de 8h00 le 20 Août 2011. 6.6p. Parc Fermé Final : Le parc fermé final OBLIGATOIRE (sous peine d’exclusion d’office) pour tous les concurrents classés est situé en lieu et place de la pré grille de départ. Cette zone est clairement délimitée. 6.7p. Tableaux d'affichage officiels : Les tableaux d’affichage seront placés : • pendant les vérifications : au parc des vérifications • pendant les essais et la course au parc départ : sur la ligne de départ • pendant le délai de réclamation après l’arrivée : au même lieu que pendant la course Tous les documents portés à la connaissance des concurrents sur le tableau d’affichage leurs seront opposables. Les pilotes assumeront seuls les conséquences d’une éventuelle ignorance de leur part des dispositions ou des changements d’horaires qui pourraient se décider dans l’heure qui précède leur départ. 6.8p. Permanence : Pendant la manifestation la permanence se tiendra : Samedi 20 Août 2011 de 14h15 à 17h15 Lieu : Salle Ancien Silos Camusso place d'Astarac à MIRANDE tél : 06/72/56/48/72 ou 06/27/99/09/69 Dimanche 21 Août 2011 de 8h00 à 19h00 au Pc course situé sur la ligne de départ Tél : 06/72/56/48/72 ou 06/27/99/09/69 Centre de secours le plus proche : centre hospitalier d’Auch ; Tél : 05/62/61/32/32 ARTICLE 7P. DEROULEMENT DE L'EPREUVE 7.1p. Essais : Les concurrents pourront prendre part à 2 montées d’essai chronométrées. Chaque voiture partira dans sa classe et dans son groupe, dans l’ordre décroissant de la liste des concurrents autorisés à prendre part aux essais. 7.2p. Conférence aux pilotes (briefing) : La conférence aux pilotes (briefing) aura lieu a l’entrée du parc d’arrivée le dimanche 21 Août 2011 à 12h15. La présence de tous les pilotes et des commissaires chefs de poste y est obligatoire. 7.3p. Course : Voir règlement standard des Courses de Côte et Slaloms. Préciser la procédure de départ : aux feux tricolores Les départs s’effectueront dans l’ordre décroissant des numéros Les pilotes devront obligatoirement retirer leur casque au point STOP pour entrer en parc fermé 7.4p. Echauffement des pneumatiques : Echauffement des pneumatiques par quelque moyen que se soit est INTERDIT ARTICLE 8P. PENALITES Voir règlement standard des Courses de Côte et Slaloms. ARTICLE 9P. CLASSEMENTS Course de Côte comptant pour la Coupe de France : Le classement s’effectuera sur le temps de la meilleure montée. Voir règlement standard des courses de côte et slaloms. Les classements provisoires seront établis de la façon suivante : Pour toutes les épreuves : • 1 classement général + un classement général sans les pilotes prioritaires, • 1 classement général féminin + un classement féminin sans les pilotes prioritaires, • 1 classement par groupe + un classement par groupe sans les pilotes prioritaires, • 1 classement par classe + un classement par classe sans les pilotes prioritaires. . ARTICLE 10P. PRIX 10.1p. Trophées : NEANT 10.2p. Prix : CLASSEMENT SCRATCH CLASSEMENT GROUPE 1er 220 Euros Dans chaque groupe 2ème 180 Euros De 1 à 3 partants : 1er 100 Euros 3ème 150 Euros De 4 à 6 partants : 2ème 70 Euros Plus de 6 partants : 3ème 40 Euros CLASSEMENT PAR CLASSE COUPE DES DAMES 1er 90 Euros 1ère 90 Euros 5 à 7 partants : 2ème 50 Euros 3 et plus : 2ème 70 Euros + de 8 partants : 3ème 40 Euros Les prix des groupes et classes FC et F2000 sont séparés. Les prix au groupe Z seront ceux d'un groupe à part entière 10.3p. Coupes : Des coupes seront distribuées lors de la remise des prix à chaque concurrent classé - 1 coupe à chaque commissaire N.B : Les prix et coupes ne sont pas cumulables. 10.4p. Podium : Un podium sera organisé sur la ligne de départ dans la foulée de la fin de l’épreuve pour applaudir et féliciter en public les 3 premiers du classement général de l’épreuve ainsi que la 1ère féminine. 10.5p. Remise des Prix et Coupes : La remise des prix (coupes et palmares) aura lieu le 21 août 2011, 30 minutes après l’affichage des résultats, à la salle des fêtes de LAAS vers 19h30. 10.6p. Remise des Chèques et Palmarès : Les concurrents pourront retirer les chèques correspondants à leur prix ainsi que le Palmarès : le 21 Août 2011 à 19H30 à la salle des fêtes de LAAS. 10ème COURSE DE COTE REGIONALE DE LAAS-TILLAC 20 & 21 Août 2011 _____________________________________________________________________________________________ Signature Groupe : .............. Classe : .............. Règlement : .......................... N° de Course : ............... Contrôleur : Administratif _____________________________________________________________________________________________ Ne rien inscrire ci-dessus, réservé à l'organisation Concurrent : Nom :............................................................. Prénom : ............................................. Adresse : ......................................................................................................................................................................... ......................................................................................................................................................................................... ......................................................................................................................................................................................... N° de Licence : ............................ Code ASA : ................................... Nationalité : ....................................................... N° Permis de Conduire : ........................................................................ Préfecture : ..................................................... Groupe Sanguin : ............................................ Rhésus : ............................Téléphone : ................................................ Email : ............................................................................................................................................................................. _____________________________________________________________________________________________ Véhicule : Marque : ............................................. Type : ......................................... Cylindrée exacte : ......................... N° Fiche Homologation : ................................................. N° Passeport Technique : ...................................................... Nous soussignés, déclarons engager le véhicule en Groupe : ...............et classe.................... et avoir pris connaissance du règlement particulier de l'épreuve ainsi que de la réglementation générale des prescriptions générales des Courses de Côtes telles qu'elles ont été établies par la F.F.S.A. Fait à :.................................................................................................. Le :...................................................................... Signatures du concurrent : .............................................................. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Partie réservée aux commissaires Techniques N° de Course : .................................. Groupe : ........................................... Classe : ..................................................... Proposition de reclassement en Groupe : ........................................... et Classe : ......................................................... Motifs : ............................................................................................................................................................................ ............. ......................................................................................................................................................................................... Frais de participation 260€, réduits à 130€ pour les concurrents acceptants la publicité optionnelle de l'organisation. (Pour les règlements par chèque : ordre " Club Automobile Mirande Astarac") BULLETIN D’ENGAGEMENT Clôture des engagements : le 16 Août 2011 Minuit Contact : Mr BARDOT Frédéric Mr MELLIET Frédéric 14, Avenue Jean Mermoz Les Agraules Station Dyneff 32300 MIRAMONT d'Astarac 32300 MIRANDE Tél : 06 27 99 09 69 Tél : 05 62 66 51 64 Email : fredmemel@yahoo.fr Fax : 05 62 66 51 64 Email : f-bardot@orange.fr 10ème COURSE DE COTE REGIONALE DE LAAS-TILLAC 20 & 21 Août 2011 Direction AUCH 25Kms Direction TARBES 30Kms

38 ème course de cote de tonnerre 20/21 août 2011 38ème Course de Côte Régionale de Tonnerre 20 et 21 Août 2011 (Règlement particulier) L’ASSOCIATION SPORTIVE AUTOMOBILE DE L'YONNE organise les 20 et 21 Août 2011, avec le concours de l'Ecurie Vauban, une épreuve automobile régionale dénommée : «38ème COURSE DE COTE REGIONALE DE TONNERRE " Cette épreuve compte pour la Coupe de France de la Montagne 2011 et pour les Challenges BOURGOGNE FRANCHE-COMTE 2011. Le présent règlement a été approuvé par le Comite Régional sous le Numéro 48 en date du 24 / 5 / 2011 et enregistré à la FFSA sous le permis d'organisation numéro R265 en date du 27 / 05 / 2011 ARTICLE 1P. ORGANISATION DE LA COURSE Article 1.1p Officiels : N° LICENCE Président du Collège des Commissaires sportifs : Mr SIMON G 12017 Commissaires sportifs : Mr. GUIBLAIN A 7081 Mm VIEHE A C 11415 Directeur de course : Mr PLISSON G 12983 Directeur de course adjoint : Mr FOREST G 5699 Commissaires techniques : Responsable Mr CANO S 35161 Mr BERNARD C 47151 Mr CHARBONNEAU M 47435 Chargé de la mise en place des Moyens : Mr HENRY J 41187 Chargé des relations avec Les concurrents : Mm GUIBLAIN N 7079 Chargé commissaires de route : Mr PERCHERON R 130387 Chronométreurs et classements Informatique: Mr GUIBLAIN D 134494 Assité de Mme GUIBLAIN M 163636 Article 1.2p. Horaires : Clôture des engagements le 16 Août 2011 à 24 heures, cachet de la poste faisant foi. Publication de la liste des engagés le 18 Août 2011. Vérifications administratives le 20 Août 2011 de 14H à 18H30 et Le 21Août 2011 de 7H30 à 9H00. Lieu : au parc fermé en haut de la côte, Ferme de la chappe. Vérifications techniques le 20 Août 2011 de 14H15 à 18H45 et le 21 Août 2011 de 7H45 à 9H15 sur le parc. 1ère réunion du Collège des Commissaires Sportifs le 221Août à 19 H 00 affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part aux essais le 21 Août à 10 H Parc départ : Au parc à la rotonde Tonnerre. Essais non chronométrés le 20 Août 2011 de 14H45 à 18H45 et le 21 Août 2011 de 8H00 à 9H30. Essai chronométré le 21.Août 2011 de 9H45 à 11H45. Briefing des pilotes le 21 Août 2011 à 12h sur le parc à la Rotonde. Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part à la course à 12h15. Course : 1ère montée : le 21 août 2011 de 13H00 à 14H45 2ème montée : le 21 août 2011 de 15H00 à 16H45 3ème montée : le 21 août 2011 de 17H00 à 18H45 les horaires des essais et de la course sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiés par la Direction de Course. Les concurrents en seront informés par affichage. Affichage des résultats provisoires 30 mn après l’arrivée du dernier concurrent. Parc fermé (obligatoire à l'issue de l'épreuve sous peine d’exclusion d'office). Lieu : à la Rotonde en face de la ferme de la Chappe (Près du parc concurrents.) Remise des prix : le 21Août 2011 à 20H00 à la rotonde à côté du parc fermé Réunions du collège des Commissaires Sportifs : le 20Août 2011 à 19H00 à la Rotonde en face de la ferme de la Chappe le 21 Août 2011 à 9H30 à la Rotonde en face de la ferme de la Chappe le 21 Août 2011 à 11H 30 à la Rotonde en face de la ferme de la Chappe le 21Août 2011 à 18H 30 à la Rotonde en face de la ferme de la Chappe Article 1.3p. Vérifications : Les vérifications administratives auront lieu à Tonnerre le samedi 20 Août 2011 de 14h à 18h30 et le dimanche 21 Août 2011 de 7h30 à 9h00. Les vérifications techniques auront lieu à Tonnerre le samedi 20 Août 2011de 14h15 à 18h45 et le dimanche 21 Août 2011 de 7h45 à 9h15. - Horaires des vérifications : Samedi 20 août 2011 Dimanche 21 août 2011 14h30 à 15h30 GROUPE N/FN 7h 45 à 8 h15 15h30 à 16h00 GROUPE A/FA + GR Z 8h 15 à 8h30 16h à 17h GROUPES C3/CN-D/E/F3 8h 30 à 8h45 17h à 18h30 GROUPES FC/F2000-GT SERIE 8h 45 à 9h 15 les vérifications nécessitant un démontage seront effectuées au garage PEUGEOT Nomblot à Tonnerre. Taux horaire maximum de la main-d’oeuvre : 45 Euros TTC. Les concurrents devront présenter leur permis de conduire ainsi que leur licence et sont tenus de présenter le fiche d'homologation de leur voiture et le passeport technique. Aucune vérification ne sera effectuée après l’heure de fermeture de contrôle, soit à 9h15. A l'issue des vérifications techniques, la liste exacte des partants aux essais sera obligatoirement affichée après avoir été entérinée par le collège des Commissaires Sportifs dont la réunion est prévue le 21 Août 2011 à 9H30. ARTICLE 2P. ASSURANCES Voir règlement standard des courses de côte. ARTICLE 3P. CONCURRENTS ET PILOTES Article 3.1p Engagements: Les engagements seront reçus à partir de la parution du présent règlement A l’adresse suivante : Monsieur Joël HENRY 2, rue St-Etienne 89800 VILLY TEL : 03.86.47.53.74 (Joël HENRY) FAX : PORTABLE 0607327470 MAIL : joelhenry89@aol.com Du 10 Juin 2011 au 16 Août 2011 à 24h. Les frais de participation sont fixés à 160 Euros (avec publicité). (120 Euros pour les pilotes licenciés de l’écurie Vauban et asa yonne.) Pour être valables, les engagements devront obligatoirement être accompagnés des frais de participation. Si quatre jours avant le début du meeting, le nombre d'engagements enregistrés est inférieur à 50, les organisateurs se réservent le droit d'annuler l'épreuve. Les intéressés seraient immédiatement prévenus de cette décision ARTICLE 4P. VOITURES ET EQUIPEMENTS Article 4.1p. Voitures admises : Le nombre des voitures admises est fixé à 150. Double monte : autorisée La répartition des véhicules dans les groupes et classes est la suivante : Groupe FC Groupe N/FN FC1 : 0 à 1300 N/FN1 : 0 à 1400 FC2 : + 1300 à 1600 N/FN2 : + 1400 à 1600 FC3 : + 1600 à 2000 N/FN3 : + 1600 à 2000 FC4 : + 2000 N/FN4 : + 2000 Groupe F2000 Groupe Z F2000-1 : 0 à 1400 F2000-2 : +1400 à 1600 Groupe GT Tourisme spéciales F2000-3 : +1600 à 2000 Groupe A/FA Groupe C3/CN/CM A/FA1 : 0 à 1400 C3-1/CN1 : 0 à 1600 A/FA2 : + 1400 à 1600 C3-2/CN2 : + 1600 à 2000 A/FA3 : + 1600 à 2000 CM : CM1+CM2 0 à 1003 A/FA4 : + 2000 Groupe GT de série Groupe D/E GT1 : 0 à 2000 D/E1 : 0 à 1300 + campus GT2 : + 2000 D/E2 : + 1300 à 1605 D/E3 : FF//F3B D/E7 : FR Article 4.2p. Carburant – Pneumatiques – Equipements : 4.2.7 Echappement : Toutes les voitures devront être équipées d’un silencieux Voir règlement standard des Courses de Côte Article 4.3p. Numéros de course : Voir règlement standard des Courses de Côte Article 4.4p. Mesures et dispositifs de sécurité : Voir tableau publié dans France Auto spécial règlement. ARTICLE 5P. PUBLICITES Voir règlement standard des Courses de Côte. Les publicités obligatoires seront communiquées par additif au présent Règlement particulier. ARTICLE 6P. SITES ET INFRASTRUCUTRES. Article 6.1p Parcours : La course de côte de TONNERRE a le parcours suivant : Départ : TONNERRE sur RD117 Arrivée : RD 117 avant la carrefour, avant la route des Brions. La course se déroulera en 3 montées Procédures de départ : chaque voiture partira dans l’ordre de passage prévu à L’article 7 du règlement standard. Pente moyenne : 7 % Longueur du parcours : 1500 m Modalité de retour au départ : en convoi par la route de la course Parc départ : Tonnerre sur la RD 117 Parc arrivée : Ferme de la Chappe Article 6.2p Route de course : Voir règlement standard des courses de côte Article 6.3.p File de départ : Lieu : Tonnerre sur la RD 117 Rappel : les conducteurs devront se ranger en file de départ dans la zone prévue A cet effet avant le départ, au plus tard 10 minutes avant leur heure de départ. Le concurrent dont le conducteur ne se sera pas présenté dans ce délai, pourra être exclu de l’épreuve. Article 6.4.p. Signalisation : Voir règlement standard des courses de côte. Article 6.5.p. Parc concurrents : Le parc concurrent sera situé en face de la Ferme de la Chappe Les remorques devront être garées au fond du parc. Article 6.6.p. Parc fermé final : Le parc fermé final obligatoire ( sous peine d’exclusion d’office ) pour Tous les concurrents classés est situé sur la route à côté du parc concurrents. Article 6.7.p. Tableaux d’affichage officiels Les tableaux d’affichage seront placés : Pendant les vérifications au parc des vérifications. Pendant les essais et la course au parc départ. Pendant le délai de réclamation après l’arrivée, au parc fermé d’arrivée. Tous les documents portés à la connaissance des concurrents sur le tableau d’affichage leurs seront opposables. Les pilotes assumeront seuls les conséquences d’une éventuelle ignorance de leur part des dispositions ou des changements d’horaires qui pourraient se décider dans l’heure qui précède leur départ. Article 6.8p. Permanence: Pendant la manifestation, une permanence se tiendra : Au chapiteau en face de la Ferme de la Chappe Le 20 08 2011 de 14h 30 à 18 h 30 Le 21 08 2011 de 7h 30 à 20 h Téléphone permanence : 03 86 55 29 47 Centre de secours le plus proche Hôpital de TONNERRE 03 86 54 33 00 ARTICLE 7 p. DEROULEMENT DE L’EPREUVE Article 7.1p Essais : Voir règlement standard des courses de côte Article 7.2p Conférence aux pilotes ( Briefing ) : La conférence aux pilotes ( briefing) aura lieu à Tonnerre sur le parc à la Rotonde. Le 21Août 2011 à 12 h . La présence de tous les pilotes et des commissaires y est obligatoire. Article 7.3p Course : Voir règlement standard des courses de côte. Procédure de départ : Feux tricolores . Article 7.4p Echauffement des pneumatiques : Tout moyen de chauffe des pneumatiques est interdit. ARTICLE 8 p. PENALITES Voir règlement standard des courses de côte. ARTICLE 9p. – CLASSEMENTS Le classement s'effectuera sur une seule montée (la meilleure). Voir règlement standard des Courses de Côte Les classements provisoires seront affichés à la Rotonde, 30 mn après l’arrivée du dernier concurrent et seront établis de la façon suivante : . 1 classement général, . 1 Classement général féminin, . 1 classement pour chacun des groupes, . 1 classement pour chacune des classes, ARTICLE 10p. – PRIX Article 10.1p. Trophées : Pas de trophée Article 10.2p. Prix : La répartition des prix se fera de la façon suivante : Classement général : . 1erprix 250 EUROS . 2ème prix 170 EUROS . 3ème prix 100 EUROS . 4ème prix 60 EUROS . 5ème prix 40 EUROS Classement par Groupe : . 1er prix 80 EUROS . 2ème prix 50 EUROS Le 2ème prix sera attribué pour 10 partants minimum, Au cas ou un groupe ne réunirait pas 4 partants , les prix seraient diminués De 50% Si moins de 2 partants pas de prix Classement par Classe : . 1er prix 160 EUROS . 2ème prix 80 EUROS . 3ème prix 50 EUROS . 4ème prix 35 EUROS Le 2ème prix sera attribué pour 5 partants minimum, Le 3ème prix sera attribué pour 7 partants minimum. Le 4ème prix sera attribué pour 10 partants minimum. Au cas où une classe ne réunirait pas 3 partants, les prix seraient diminués de 50 %. Classement féminin : . Un prix de 150 EUROS Ce prix sera attribué s'il y a au moins 3 partantes, 50% si moins. Article 10.3p. Coupes : Deux coupes récompensant deux commissaires par tirage au sort. PRIX CUMULABLES. Deux coupes par tirage au sort seront remises aux bénévoles, de l’écurie Vauban. Article 10.4p. Podium : Il n’y aura pas de remise de coupes au podium.. Article 10.5p. Remise des prix et coupes : Remise des prix le 21 Août 2011 à 20h00 à la Rotonde. Article 10.6p. Remise des chèques et palmarès : Les concurrents pourront retirer les chèques correspondants à leur prix ainsi que le palmarès lors de la remise des prix le 21 Août 2011 à 20h00 à la Rotonde.

A.S.A. INGRES Ass. Course de Côte de Saint Antonin Noble Val 18ème COURSE de CÔTE RÉGIONALE de ST ANTONIN NOBLE VAL & 15 AOUT 2011 Règlement Particulier Le présent règlement particulier complète le règlement standard des Courses de Côte. L’Association Sportive Automobile INGRES Organise le 15 AOUT 2011 avec le concours de l’Association Course de Côte de Saint Antonin Une épreuve automobile régionale dénommée : « 18ème COURSE DE COTE REGIONALE DE SAINT ANTONIN NOBLE VAL « Cette épreuve compte pour le Championnat du Comité Régional Midi-Pyrénées et Martinique La Coupe de France de la Montagne Le Challenge des Commissaires du Comité Midi-Pyrénées et Martinique Le Challenge du Comité Régional du Sport Automobile Limousin Le présent règlement a été approuvé par le Comité Régional sous le numéro R 33 en date du 17/06/2011 Et enregistré à la FFSA sous le permis d’organisation numéro R 318 en date du 29/06/2011. ARTICLE 1P . ORGANISATION DE LA COURSE 1.1p Officiels : Président du Collège des Commissaires Sportifs : M. Jacques MOUILLERAC Licence n° 1029 ASA 0903 Commissaires Sportifs : Mme Brigitte MARTY Licence n° 136694 ASA 0915 M. Pascal LARROQUE Licence n° 1332 ASA 0903 Stagiaire M. Georges GUIZARD Licence n° 9693 ASA 0903 Directeur de Course : M. Patrice MARTY Licence n° 9699 ASA 0915 Directeur de Course Adjoint Stagiaire : M. Yves ESCLOUPE Licence n° 76046 ASA 0903 Commissaires Techniques : Com. Resp. M. Jean-Pierre ROQUES Licence n° 178808 ASA 1722 M. Jean-Claude AYRAL Licence n° 1536 ASA 1003 M. André MOMMAYOU Licence n° 12924 ASA 0903 Chargé de la mise en place des moyens M. Christian PETIOT Licence n° 119321 ASA 0903 Et des Commissaires de Route : Chargés des relations avec les concurrents : Mlle Nadège ROBILLARD Licence n° 6373 ASA 0402 Chronométreurs : Mme Danielle BONNEVILLE Licence n° 15301 ASA 1003 Mme Christiane ZONTA Licence n° 45048 ASA 1003 M. Michel CALMELS Licence n° 190760 ASA 0909 M. Yohan CALMELS Licence n° 194459 ASA 0909 1.2p Horaires :  Clôture des engagements le 10 Août à minuit.  Publication de la liste des engagés le 12 Août .  Vérifications administratives le 14 AOUT de 16 h 00 à 20 h 30, place des Tilleuls à St Antonin  Vérifications techniques le 14 AOUT de 16 h 15 à 20 h 45, place des Tilleuls à St Antonin  Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part aux essais, le 15 Août à 08 h 45.  Essais non chronométrés le 15 Août de 9 h 00 à 10 h 00.  Essais chronométrés le 15 Août de 10 h 15 à 12 h 30.  Briefing des pilotes : Néant  Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part à la course le 15 Août à 12 h 45.  Course : 1ère montée : le 15 Août à partir de 14 h 00 à 15 h 00. 2ème montée : le 15 Août à partir de 15 h 30 à 16 h 30. 3ème montée : le 15 Août de 17 h 00 à 18 h 00. 1 Les horaires des essais et de la course sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiés par la Direction de Course. Les concurrents en seront informés par affichage.  Affichage des résultats provisoires : après l’arrivée du dernier concurrent en Parc Fermé.  Podium : 15 Août à 19 h 30 , Place des Tilleuls à St Antonin.  Remise des prix le 15 Août à 19 h 30 , Place des Tilleuls à St Antonin. Les concurrents pourront retirer les chèques correspondants à leur prix ainsi que le palmarès, le 15 Août à partir de 19 h 30 Place des Tilleuls à Saint Antonin.  Réunion du Collège des Commissaires Sportifs : 1ère Réunion : le 15 Août à 8 h 30 à St Antonin. Les réunions suivantes seront fixées par le Président du Collège. 1.3p Vérifications :  Vérifications administratives le 14 Août de 16 h 00 à 20 h 30, lieu : Place des Tilleuls à St Antonin.  Vérifications techniques le 14 Août de 16 h 15 à 20 h 45, lieu : Place des Tilleuls à St Antonin.  Vérifications nécessitant un démontage seront effectuées au Garage LECLERCQ Adresse : Saint Antonin Noble Val - Taux horaire de la main d’oeuvre 45 Euros TTC. Les concurrents devront présenter leur permis de conduire ainsi que leur licence et sont tenus de présenter la fiche d’homologation de leur voiture et le passeport technique.  AUCUNE VERIFICATION NE SERA EFFECTUEE APRES L’HEURE DE FERMETURE DU CONTRÔLE, soit à 20 h 45 le 14 AOUT. En cas de retard, merci de contacter le 06 08 78 54 89.  La liste exacte des partants aux essais sera obligatoirement affichée après avoir été entérinée par le Collège des Commissaires Sportifs dont la réunion est prévue le 15 Août à 8 h 30. ARTICLE 2P.ASSURANCES Voir règlement standard des courses de côte. ARTICLE 3P. CONCURRENTS ET PILOTES 3.1p Engagements : Les engagements seront reçus à partir de la parution du présent règlement à l’adresse suivante : Mme Véronique GARY – Place du Buoc - 82140 St ANTONIN NOBLE VAL - Portable : 06 70 52 77 94 - Tél. : 05 63 68 20 55 - Fax : 05 63 31 28 10 e-mail : asa.ingres@wanadoo.fr jusqu’au 10 Août à minuit. Les frais de participation sont fixés à 300 Euros, réduits à 150 Euros pour les concurrents acceptant la publicité optionnelle de l’organisateur. Pour être valables, les engagements devront obligatoirement être accompagnés des frais de participation. Chèque à l’ordre de « Association Course de Côte ». Si quatre jours avant le début du meeting, le nombre d’engagements enregistré est inférieur à 30, les organisateurs se réservent le droit d’annuler l’épreuve. Les intéressés seraient immédiatement prévenus de cette décision. ARTICLE 4P.VOITURES ET EQUIPEMENTS 4.1p Voitures admises : Le nombre des voitures admises est fixé à 120. Les groupes et classes admis sont précisés dans l’article 4 du règlement standard des Courses de Côtes. Une même voiture pourra être utilisée successivement par deux conducteurs. 4.2p Carburant – Pneumatiques – Equipements : Voir règlement standard des Courses de Côte. 4.2.7p Echappement Toutes les voitures devront être équipées d’un silencieux. Voitures fermées et GT, niveau sonore maximal : 105 dB A maxi Voitures de course ouvertes, niveau sonore maximal : 110 dB A maxi. 2 La mesure sera effectuée dynamiquement en n’importe quel point du parcours et au maximum à 5 mètres du bord de la route. Si le niveau sonore de la voiture d’un concurrent est non-conforme, celui-ci devra présenter sa voiture conforme lors de la montée suivante. Pénalité si le deuxième contrôle est non-conforme : annulation des temps de toutes les montées précédentes. 4.3p Numéros de course : Voir règlement standard des Courses de Côte. 4.4p Mesures et dispositif de sécurité : Voir tableau publié dans France Auto spécial règlement. ARTICLE 5P. PUBLICITES Voir règlement standard des Courses de Côte. Les publicités Obligatoire et Optionnelle seront communiquées par un additif au présent règlement. ARTICLE 6P. SITES ET INFRASTRUCTURES 6.1p Parcours : La Course de Côte de St Antonin Noble Val a le parcours suivant : D 958. La course de déroulera en 3 montées. Procédure de départ : Chaque voiture partira dans l’ordre de passage prévu à l’article 7 du règlement standard. Départ : 850 mètres après le carrefour du Garage Leclercq , sur le D 958 Arrivée : sur la D 958 , 850 mètres avant la carrefour de la route de La Veyrie. Pente moyenne : 7 % Longueur du parcours : 1 500 mètres Modalités de retour au départ : Par le parcours de la course Parc Départ : sur D 958 Parc Arrivée : sur D 958 6.2p Route de Course : Pour se rendre au départ de la course, les concurrents emprunteront, depuis le parc concurrents, la Route D958. 6.3p File de Départ : File de départ : lieu : sur D 958. Rappel : les conducteurs devront se ranger en file de départ dans la zone prévue à cet effet avant le départ, au plus tard 10 minutes avant leur heure de départ. Le conducteur qui ne se sera pas présenté dans ce délai, pourra être exclu de l’épreuve. 6.4p Signalisation : Voir règlement standard des Courses de Côtes. 6.5p Parc Concurrents : Le parc concurrents est situé à St Antonin Noble Val, sur la D 958 et sera accessible à partir de 14 h, le 14/08. Les remorques devront être garées à St Antonin Noble Val. 6.6p Parc Fermé Final : Le parc fermé final obligatoire (sous peine d’exclusion d’office) pour tous les concurrents classés est situé : Place des Tilleuls à St Antonin Noble Val. 6.7p Tableaux d’affichage officiels : Les tableaux d’affichage seront placés : * pendant les vérifications au parc des vérifications : Place des Tilleuls à St Antonin Noble Val. * pendant les essais et la course au parc départ sur D 958. * pendant le délai de réclamation après l’arrivée, au parc fermé d’arrivée : Place des Tilleuls à St Antonin Noble Val. Tous les documents portés à la connaissance des concurrents sur le tableau d’affichage leurs seront opposables. Les pilotes assumeront seuls les conséquences d’une éventuelle ignorance de leur part des dispositions ou des changements d’horaires qui pourraient se décider dans l’heure qui précède leur départ. 3 6.8p Permanence : Pendant la manifestation, une permanence se tiendra : Lieu : Place des Tilleuls, le 14 Août de 16 h 00 à 20 h 45. PC Course, près de la ligne de départ, le 15 Août de 8 h 00 à la fin de l’épreuve Téléphone permanence n° : 06 08 78 54 89. Centre de secours le plus proche : Lieu : St Antonin Noble Val - Téléphone n° : 05 63 30 63 18. ARTICLE 7P.DEROULEMENT DE L’EPREUVE 7.1p Essais : Voir règlement standard des Courses de Côte. 7.2p Conférence aux pilotes (Briefing) : Néant 7.3p Course : Procédure de départ : aux feux tricolores. Ordre des départs : F2000 - FC – N/FN – A/FA – Z – GT – GTS – CNF/C3/ CN/CM et D/E. 7.4p Echauffement des pneumatiques : Tout moyen de chauffe des pneumatiques est INTERDIT. ARTICLE 8P. PENALITES Voir règlement standard des Courses de Côte. ARTICLE 9P. CLASSEMENTS Le classement s’effectuera sur la meilleure montée de course. Voir règlement standard des courses de côte. ARTICLE 10P. PRIX 10.1P. Trophées : Néant 10.2p Prix : La répartition des prix se fera de la façon suivante : Classement Scratch : 1er : 320 Euros plus engagement gratuit pour 2012. 2ème : 250 Euros 3ème : 170 Euros Nbre de partants : 1 à 5 6 à 10 11 et + GROUPE 1er 160 Euros 160 Euros 160 Euros 2ème 100 Euros 100 Euros 3ème 80 Euros CLASSE 1er 150 Euros 150 Euros 150 Euros 2ème 90 Euros 90 Euros 3ème 80 Euros CLASSEMENT FEMININ : 1ère 150 Euros Total maximum distribuable : 11.610 € Les prix ne sont pas cumulables. 10.3p Coupes : Des coupes seront distribuées de la façon suivante : une coupe à chaque pilote recevant un prix prévu au règlement particulier, et plus, suivant la disponibilité. 10.4P. Podium : Néant. 10.5p Remise des Prix et Coupes (remise des prix classique) : La remise des Prix et Coupes aura lieu le 15 Août à 19 h 30 à Place des Tilleuls à Saint Antonin Noble Val. 10.6p Remise des Chèques et Palmarès : 4 Les concurrents pourront retirer les chèques correspondants à leur prix ainsi que le palmarès, le 15 Août à partir de 19 h 30 Place des Tilleuls à Saint Antonin. 5

REGLEMENT PARTICULIER REGLEMENT PARTICULIER Le présent règlement particulier complète le règlement standard des courses de côtes. L’Association Sportive Automobile de la Drôme organise les 13 & 14 août 2011, avec le concours de la Mairie et du Comité des Fêtes et d’Animation de Châteauneuf-de-Galaure une épreuve automobile de Course de Côte Régionale dénommée : 12 12ème ème Course de Côte Régionale de CHATEAUNEUF-de-GALAURE Course de Côte Régionale de CHATEAUNEUF-de-GALAURE en qualité d’organisateur administratif et technique. Cette épreuve compte pour la Coupe de France de la Montagne et pour le Championnat du Comité Régional du Sport Automobile Rhône-Alpes. Le présent règlement a été approuvé par ce Comité Régional sous le N° R32 en date du 27 juin et enregistré à la FFSA sous le permis d’organisation N° R317 en date du 29 juin 2011. ARTICLE 1P. ORGANISATION de la COURSE  Art.1.1p. Officiels Licence N° Président Collège des C.S. Robert MORANGE 1 981 Commissaires sportifs Françoise GERLAND 10 193 Alain BELTRANDO 38 515 Secrétaire du Collège des C.S. Françoise GERLAND 10 193 Directeur de Course Marc CURRAT 5 171 Directeurs de Course Adjoint Gérard CHARTOGNE 10 212 Commissaire Technique Responsable A Bernard COQUET 1 324 Commissaires Techniques Adjoints B Patrick TERMINARIAS 18 237 B Philippe BLANC 38 131 C Jean-Marc RANCON 14 085 C Jean Louis CANEL 50 539 Médecin responsable Docteur Jean-Pierre ESTRAN Chargé de la Sécurité Georges MONTEIL 1 828 Chargés mise en place des moyens Maurice CLAVEL 131 930 assisté de Georges WILLEMS 2 444 Chargés des relations concurrents et de la Publicité Yannick BARDIN 46 622 Chargée de la Presse & Info Temps Anne SIRLIN 193 561 Chargé des Commissaires Daniel VERNET 147 321 Chronométrage & Classements Jean-Paul DURAND 27 683 Speaker Gilles GAILLARD 26 138 Observateur du Comité Rhône-Alpes Pierre DOUZET 5 255  Art.1.2p. Horaires Date de parution du règlement : lundi 13 juin Clôture des engagements le mardi 9 août à minuit Publication de la liste des engagés : jeudi 11 août Vérifications des documents : chez Alain BRUNEL, ZA les Aires à Châteauneuf de Galaure  Samedi 13 août de 15H à 19H (Attention pas de vérifications dimanche 14 août, sauf cas exceptionnel pour force majeure) Vérifications des voitures : Sous Chapiteau en face Ets Alain BRUNEL, ZA Les Aires à Châteauneuf  Samedi 13 août de 15H à 19H30 1ère réunion du Collège des Commissaires Sportifs chez Alain BRUNEL : 14 août à 8H00. Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part aux essais à 8H15, chez Alain BRUNEL Parc départ : Montée du Crozat Essais non chronométrés : Dimanche 14 août de 8H30 à 9H50 Essais chronométrés : Dimanche 14 août de 10H10 à 11H30 Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part à la course à 11H40, Place de la mairie Course le Dimanche 14 août : 1ère montée de 11H50 à 12H30, Groupes F et N, de 13H30 à 14H20 autres Groupes 2ème montée de 14H40 à 16H20 3ème montée de 16H40 à 19H00 Les horaires des essais et de la course sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiés par la Direction de Course. Les concurrents en seront informés par affichage. Affichage des résultats provisoires : après l’arrivée du dernier Concurrent au Parc fermé Place de la salle des Fêtes Podium d’arrivée : place du Lavoir 2 Parc Fermé : Parking de la salle des Fêtes (obligatoire à l’issue de l’épreuve sous peine d’exclusion d’office) Remise des Prix : Salle des Fêtes de Chateauneuf de Galaure, le dimanche 14 août à 19H45 Réunions du Collège des Commissaires Sportifs à la Maison du Lavoir : dimanche 14 août à 8H00, à l’issue des essais et de la dernière montée de course.  Art.1.3.p. Vérifications Vérifications des documents et des voitures : Chez Alain BRUNEL ZA les Aires à Châteauneuf de Galaure (voir horaires Art.1.2p.) Les vérifications nécessitant un démontage seront effectuées au garage LEORAT Taux horaire de la main d’oeuvre : 45 € TTC. Les concurrents devront présenter leur permis de conduire ainsi que leur licence et sont tenus de présenter la fiche d’homologation de leur voiture et le passeport technique Aucune vérification ne sera effectuée après l’heure de fermeture du contrôle. A l’issue des vérifications des voitures, la liste exacte des partants aux essais sera affichée après avoir été entérinée par le Collège des Commissaires Sportifs dont la réunion est prévue à 8H00. Pesage libre des voitures : Au Centre de Contrôle de la Galaure, les horaires seront précisés par affichage.  Art.1.5.p. Dispositions particulières Une voiture ne peut-être utilisée que par un seul concurrent. ARTICLE 2P. ASSURANCES Voir règlement standard des Courses de Côte & slaloms ARTICLE 3P. CONCURRENTS & PILOTES Art.3.1p. Engagements Les engagements seront reçus à partir de la parution du présent règlement, jusqu’au mardi 09 août à minuit (cachet de la poste faisant foi) à l’adresse suivante : Association Sportive Automobile de la Drôme 21, Rue Henri Rey 26000 – VALENCE Tél : 04 75 41 05 05 - 06 87 12 03 94 - Fax : 04 75 81 25 73 E-mail : info@asadrome.com Les frais de participation sont fixés à 340 €, réduits à 170 € pour les concurrents acceptant la publicité optionnelle de l’organisateur et à 150 € pour les licenciés ASA DROME. Pour être valable, la demande d’engagement doit être obligatoirement accompagnée du montant des frais de participation (chèque à l’ordre de l’ASA DROME). Si quatre jours avant le début du meeting le nombre d’engagements enregistrés est inférieur à 80 les organisateurs se réservent le droit d’annuler l’épreuve. Les intéressés seraient immédiatement prévenus de cette décision. Forfait : Tout concurrent devra notifier son forfait par lettre, fax ou E.mail 24 heures avant le début du meeting pour obtenir le remboursement de sa participation. ARTICLE 4P. VOITURES & EQUIPEMENTS  Art.4.1p. Voitures admises Le nombre de voitures admises est fixé à 150. La répartition des voitures dans les groupes et classes admis dans cette épreuve est la suivante : GROUPE FC GROUPE F2000 FC1 jusqu’à 1300 cm3 F2000-1 jusqu’à 1400 cm3 FC2 plus de 1300 à 1600 cm3 F2000-2 plus de 1400 à 1600 cm3 FC3 plus de 1600 à 2000 cm3 F2000-3 plus de 1600 à 2000 cm3 FC4 plus de 2000 cm3 GROUPE N/FN GROUPE A/FA N/FN1 jusqu’à 1400cm3 A/FA1 jusqu’à 1400 cm3 N/FN2 + de 1400 à 1600 cm3 A/FA2 + de 1400 à 1600 cm3 N/FN3 + de 1600 à 2000 cm3 A/FA3 + de 1600 à 2000 cm3 N/NF4 plus de 2000 cm3 A/FA4 plus de 2000 cm3 GROUPE GT de SERIE GROUPE GT & Tourisme Spéciales GT 1 jusqu’à 2000 cm3 GT 2 plus de 2000 cm3 GROUPE Z 3 GROUPE C3/CN/CM GROUPE D/E CM1& CM2 jusqu’à 1003 cm3 D/E 1 jusqu’à 1300 cm3 + Campus C3.1/CN.1 jusqu’à 1600 cm3 D/E 2 + de 1300 à 1605 cm3 C3.2/CN.2 + de 1600 à 2000 cm3 D/E 3 FF - F3B D/E 7 FR Voitures des groupes C/D/E et FC Seront acceptées, toutes les voitures conformes à la règlementation FFSA et qui auront obtenu un nouveau passeport.  Art.4.2p. Carburant – Pneumatiques – Equipements Voir règlement standard des Courses de Côte & slaloms  Art.4.2.7. Echappement Toutes les voitures devront être équipées d’un silencieux. Voitures fermées et GT. Niveau sonore maximal : 105 dB A maxi Voitures de courses ouvertes, niveau sonore maximal : 110 dB A maxi La mesure sera effectuée dynamiquement en n’importe quel point du parcours et au maximum à 5 mètres du bord de la route. Si le niveau sonore de la voiture d’un concurrent est non-conforme, celui-ci devra représenter sa voiture conforme lors de la montée suivante. Pénalité si le deuxième contrôle est non-conforme : annulation des temps de toutes les montées précédentes.  Art.4.3p. Numéros de course Voir règlement standard des Courses de Côte & slaloms  Art.4.4p. Mesures et dispositifs de sécurité Voir tableau publié dans France Auto spécial règlement Hans obligatoire pour tous les groupes. ARTICLE 5P. PUBLICITES  Publicité obligatoire (non rachetable) :  Publicité facultative : La publicité obligatoire et la publicité facultative seront communiquées par additif au présent règlement particulier. ARTICLE 6P. INFRASTRUCTURES  Art.6.1p. Parcours La Course de Côte Régionale de Châteauneuf-de-Galaure a le parcours suivant : Départ sur la route D 53 devant la Maison du Lavoir Arrivée sur la route D 53 Quartier la Plaine Pente moyenne : 5,5 % Longueur du parcours : 1 540 m La course se déroulera en 3 montées Procédure de départ aux feux Chaque voiture partira dans l’ordre de passage des groupes et des classes prévu à l'article 7 du règlement standard, dans l’ordre décroissant des numéros Modalités de retour au départ : par la voie communale n° 10, le chemin rural n° 15, la voie communale n° 5 et la Départementale D 53 Parc Départ : Montée du Crozat Parc Arrivée : sur la Voie Communale n° 5 Art.6.2p. Route de Course L'accès au départ se fait par la Montée du Crozat, en sortie du parc Concurrents. Art.6.3p. File de départ Sur la D 53 à partir de la place de la mairie Rappel : Les conducteurs devront se ranger en file de départ dans la zone prévue à cet effet avant le départ, au plus tard 10 minutes avant leur heure de départ. Le concurrent, dont le conducteur ne se sera pas présenté dans ce délai, pourra être exclu de l’épreuve.  Art.6.4p. Signalisation Voir règlement standard des Courses de Côte & slaloms 4  Art.6.5p. Parc concurrents Le parc Concurrents sera situé Zone Artisanale, et accessible à partir de 14 H le samedi 13 août.  Art.6.6p. Parc fermé final Le parc fermé final obligatoire (sous peine de mise hors course d’office) pour tous les concurrents classés est situé sur le parking de la salle des Fêtes.  Art.6.7p. Tableaux d’affichage Les tableaux d’affichage seront placés : Pendant les vérifications, chez Alain BRUNEL Pendant les essais et la course, Place de la mairie. Pendant le délai de réclamation après l'arrivée, au Parc fermé Place de la salle des Fêtes Tous les documents portés à la connaissance des concurrents sur le tableau d’affichage leurs seront opposables. Les pilotes assumeront seuls les conséquences d’une éventuelle ignorance de leur part des dispositions ou des changements d’horaires qui pourraient se décider dans l’heure qui précède le départ. Art.6.8p. Permanence Pendant la manifestation une permanence se tiendra : Chez Alain BRUNEL : tél. 06 87 12 03 94 - fax : 04 75 03 80 76  samedi 13 août de 15H à 19H30  et ensuite sur la ligne de départ :Tel : 04 75 68 66 03 (MJC) ou 06 87 12 03 94 Centre de Secours le plus proche : Pompiers, ZA les Aires, tél. 18. ARTICLE 7P. DEROULEMENT de L’EPREUVE  Art.7.1p. Essais Voir règlement standard des Courses de Côte et slaloms (art.1.2p du présent règlement pour les horaires)  Art.7.2p. Conférence aux Pilotes (Briefing)  Briefing écrit distribué aux vérifications des documents.  Art.7.3p. Course Voir règlement standard des Courses de Côte & slaloms Les départs sont donnés aux feux tricolores. Art.7.4p. Echauffement des pneumatiques Tout moyen de chauffe des pneumatiques est interdit dans les épreuves régionales de Courses de Côte ARTICLE 8P. PENALITES Voir règlement standard des Courses de Côte & slaloms ARTICLE 9P. CLASSEMENTS Le classement s’effectuera sur la meilleure montée de course. Voir règlement standard des Courses de Côte Les classements provisoires seront affichés après l’arrivée du dernier Concurrent, Place de la salle des Fêtes et seront établis de la façon suivante :  1 classement général  1 classement pour chacun des groupes  1 classement par classe  1 classement féminin ARTICLE 10P. PRIX Art.10.1.2 et 3p. Trophées - Prix - Coupes La répartition des prix et coupes se fera de la façon suivante : SCRATCH 1er 270 € 2ème 240 € 3ème 170 € 1 à 4 partants 5 à 10 partants 11 et plus GROUPES 1er 85 € 170 € 170 € CLASSE 1er 85 € 170 € 170 € 2ème 120 € 120 € 3ème 90 € 90 € 5 4ème 60 € COUPE des DAMES 1ère 170 € 2ème si plus de 3 partantes 85 € MONTANT TOTAL DES PRIX DISTRIBUABLES 13 905 € Les prix en espèces sont cumulables. Tous les concurrents primés auront une coupe. Les coupes ne sont pas cumulables. Il est prévu une dotation pour les Commissaires. Dans la mesure où le commencement de la remise des prix a lieu à l’heure prévue au présent règlement, les pilotes classés qui ne se présenteront pas, perdront le bénéfice de leurs prix. Les prix non retirés resteront acquis aux organisateurs (Article 10.4) Article 10.5p. – Remise des Prix Elle aura lieu le 14 août à 19 H 45, à la salle des Fêtes  Article 10.6p. – Remise des chèques et palmarès Les chèques seront envoyés aux concurrents la semaine suivante. PALMARES 2000 DONIN Franck s/REYNARD 923 Temps : 58”68 2001 NEVEU Mickaël s/TOJ SC 206 Temps : 52”20 2002 GUILLAUMARD David s/REYNARD 923 Temps : 52”75 2003 BROTTES Eric s/MARTINI MK74 Temps : 52"38 2004 SAPIN Marcel s/MARTINI MK73 Temps : 51"638 2005 BROTTES Eric s/MARTINI MK74 Temps : 50"527 2006 SCHATZ Nicolas s/ DALLARA 389 Temps : 49”712 2007 BROTTES Eric s/MARTINI MK74 Temps : 50"773 2008 BROTTES Eric s/MARTINI MK74 Temps : 50"280 2009 SAPIN Marcel s/MARTINI MK80 Temps : 49"237 2010 Annulée NOUS REMERCIONS CHALEUREUSEMENT LA MAIRIE, LE COMITE DES FETES & D’ANIMATION, LES HABITANTS DE CHATEAUNEUF DE GALAURE ET NOUS LES ASSOCIONS TRES SPORTIVEMENT A LA REUSSITE DE CETTE MANIFESTATION.

liste des engagés jeudi soir

30 EME COURSE DE COTE REGIONALE LE SAUZE-BARCELONNETTE REGLEMENT PARTICULIER Règlement transmis le Enregistrement sous le N° 38 Pour examen et visa Définitif par la FFSA L’Association Sportive Automobiles des Alpes , organise les 23 et 24 Juillet 2011 avec le concours de l’Ecurie Ubaye, une épreuve automobile régionale dénommée 30ème Course de Côte Barcelonnette-Le Sauze. Cette épreuve compte pour la coupe de France de la Montagne, le championnat de la Montagne et le Championnat Jeune Espoir de la Montagne du Comité Régional Provence Alpes-Cote d’Azur. Elle est organisée conformément à la réglementation générale des Courses de Côte Régionales. Le Présent règlement a été approuvé par le Comité Régional sous le numéro 38 en date du 6 Avril 2011 et enregistré à la FFSA sous le permis d’organisation numéro R 188 en date du 13 Avril 2011. Le Présent règlement particulier complète le règlement standard des Courses de Côte. ARTICLE 1P. ORGANISATION DE LA COURSE Article 1.1.P Officiels : Président Collège Commiss Sportifs DUCARTERON Maryline Licence N° 6840 Commissaires Sportifs POLGE Francis Licence N° 6831 RICHARD Robert Licence N° 44762 Directeur de Course : DUCARTERON Marc Licence N° 9003 Directeur de Course Adjoint : LATIL Patrick Licence N° 3027 HAMONIC Thierry Licence N°31600 Commissaire Technique Responsable :FRANCOU Bertrand Licence N° 4010 Commissaires Techniques Adjoints : LAPIQUE Daniel Licence N° 5826 BORDERON Loys Licence N°183288 Chargés relations concurrents : JAUDEL Roselyne Licence N° 21159 DESMOTS Patricia Licence N° 4514 Chronométreur Départ : GETTO Michel Licence N° 1525 Arrivée : RICHARD Marie Christine Licence N°49602 JACCHERI S andrine Licence N°150675 Médecin responsable : M. GRIVET Nicolas Article 1.2P Horaires : Clôture des engagements le lundi 18 Juillet 2011 à minuit. (le cachet de la poste faisant foi) Publication de la liste des engagés le Vendredi 22 Juillet 2011.Vérifications administratives les 23 Juillet 2011 de 14H30 à 19H00 et 24 Juillet de 7H 30 à 8H30 à l’Office du Tourisme du Sauze. 2 Vérifications techniques les 23 Juillet 2011 de 14H 30 à 19H00 et 24 Juillet de 7H30 à 9H00 à l’Office du tourisme du Sauze ou au départ de l’épreuve. Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part aux essais à 10H00 le 24 Juillet 2011. Essais : Le Dimanche 24 Juillet, deux essais chronométrés de 8H00 à 12H00, si le temps le permet. Briefting des pilotes le 24 Juillet de 12H30 à 13H00. Lieu : Mairie d’Enchastrayes. Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part à la course à 13H00 le 24 Juillet 2011. Course: 1ère montée le 24 Juillet 2011 de 13H30 à 15H30 2ème montée le 24 Juillet 2011 de 16H00 à 18H00 Les horaires des essais et de la course sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiés par La Direction de Course. Les concurrents en seront informés par affichage. Affichage des résultats provisoires après l’arrivée du dernier concurrent . Le parc fermé qui est obligatoire à l’issue de l’épreuve sous peine de mise hors course d’office aura lieu sur la portion de route précédent le départ délimitée par des rubanlises. Remise des prix le 24 Juillet 2011 à 20H 00, Place Manuel à Barcelonnette. Réunion du Collège des Commissaires sportifs : Réunion 1 : Le Samedi 23 Juillet 2011 à 19H00 à l’Office du Tourisme du Sauze. Les réunions suivantes seront fixées par le Président du Collège. Article 1.3P : Vérifications Les vérifications administratives auront lieu à l’Office de Tourisme du Sauze le 23 Juillet 2011 de 14H30 à 19H00 et le 24 Juillet 2011 de 7H30 à 8H30.Les vérifications techniques auront lieu le 23 Juillet 2011 de 14H30 à 19H00 sur le parking à proximité de l’Office du Tourisme du Sauze et le 24 Juillet 2011 de 7h30 à 9h00 soit sur le parking de l’Office du Tourisme soit au départ de la course. Les vérifications nécessitant un démontage seront effectuées au Garage des Montagnards, Route du Sauze 04 400 BARCELONNETTE. Prix maximum du Taux Horaire : 45.00 € de l’heure TTC. Les concurrents seront tenus de présenter, leur permis de conduire, leur licence et la fiche d’homologation de leurs véhicules ainsi que le passeport technique. Aucune vérification ne sera effectuée après la fermeture de contrôle soit le 24 Juillet 2011 à 8H30 pour l’administratif et à 9h00 pour le technique. A l’issue des vérifications techniques, la liste exacte des partants aux essais sera obligatoirement affichée après avoir été entérinée par le Collège des Commissaires sportifs dont la réunion est prévue le Dimanche 24 Juillet 2011 à 9h30. Pesage des voitures : départ de la course Article 1.5P Dispositions particulières : ARTICLE 2P. ASSURANCES : L’organisateur a souscrit une assurance garantissant obligatoirement les risques C et D selon les définitions ci-dessous : Risque C : responsabilité civile de l’organisateur à l’égard des concurrents (dommages corporels et matériels). Risque D : responsabilité civile des concurrents entre eux (dommages corporels et dégâts vestimentaires seulement). 3 ARTICLE 3P. CONCURRENTS ET PILOTES : Article 3.1.P Engagements Les engagements seront reçus à partir de la parution du présent règlement aux adresses suivantes : M. OLIVIER Bernard M. JEAN Alain Route du Sauze Le Pont Long 04 400 BARCELONNETTE 04 400 BARCELONNETTE Tél 04 92 81 19 26 HR ou 04 92 81 31 61 HB 04 92 81 06 59 Portable 06 80 84 25 78 Fax 04 92 81 31 61 Fax 04 92 81 15 26 jusqu’au 18 Juillet 2011 à minuit. Les frais de participation sont fixés à 300 Euros, réduits à 150 €uros pour les pilotes acceptant la publicité optionnelle de l’organisateur. Les engagements devront obligatoirement être accompagnés des frais de participation. Si quatre jours avant le début du meeting le nombre d’engagements enregistrés est inférieur à 70, les organisateurs se réservent le droit d’annuler l’épreuve. Les intéressés seront immédiatement prévenus de cette décision. ARTICLE 4P. VEHICULES ET EQUIPEMENTS Article 4.1P Voitures admises : Le nombre des voitures admises est fixé à 120. Les groupes et classes admis sont précisés dans l’article 4 du règlement standard des Courses de Côte et Slaloms (Voir Tableau épreuves). Les groupes suivants sont admis à participer à la course de côte régionale (F2000), (FC-FS),(N/FN), (A/FA), (Z),(GT de série),(GT et TOURISMES SPECIALES),(C3/CM/CN), (D/E) La répartition des véhicules dans les groupes et classes admis dans cette épreuve est la suivante : Groupe N/FN Groupe A/FA N /FN 1 de 0 à 1 400 cm 3 A/FA1 de 0 à 1 400 cm 3 N/FN 2 plus de 1 400 à 1 600 cm 3 A/FA2 plus de 1 400 à 1 600 cm 3 N/FN 3 plus de 1 600 à 2 000 cm 3 A/FA3 plus de 1 600 à 2 000 cm 3 N/FN 4 plus de 2 000 cm 3 A/FA4 plus de 2 000 cm 3 Groupe FC/FS Groupe C3/CN/CM FC1 de 0 à 1 300 cm 3 C3.1 de 0 à 1 600 cm 3 FC2 plus de 1 300 à 1 600 cm3 C3.2 plus de 1 600 à 2 000 cm 3 FC3 plus de 1 600 à 2 000 cm 3 CN.1 de 0 à 1 600 cm 3 FC4 plus de 2 000 cm 3 CN.2 plus de 1 600 à 2 000 cm 3 CM.1 + CM.2 de 0 à 1 003 cm 3 Groupe F2000 Groupe GT de série F2000-1 de 0 à 1 400 cm 3 GT 1 de 0 à 2 000 cm 3 F2000-2 plus de 1 400 à 1 600 cm 3 GT 2 plus de 2 000 cm 3 F2000-3 plus de 1600 à 2 000 cm 3 Groupe D/E Groupe GT et TOURISMES SPECIALES D/E 1 de 0 à 1 300 cm 3 + Campus GT Spéciales D/E 2 plus de 1300 à 1605 cm 3 D/E 3 FF-F3B D/E 7 FR Groupe Z Article 4.2P Carburant –Pneumatiques- Equipements : Voir Règlement standard des courses de côte et des slaloms. 4 Article 4.2.7p Echappement Toutes les voitures devront être équipées d’un silencieux. Les Voitures fermés, Groupe CM et GT, niveau sonore maximal ……..105 d B A Les Voitures de course ouvertes, niveau sonore maximal ……………..110 d B A La mesure sera effectuée dynamiquement en n’importe quel point du parcours et au maximum à 5 M du bord de la route. Si le niveau sonore de la voiture du concurrent est non conforme, celui-ci devra représenter sa voiture conforme lors de la deuxième monte. Pénalité si la deuxième contrôle est non conforme ; annulation des temps de toutes les montées précédentes. Article 4.3P. Numéros de Course : Voir règlement standard des courses de côte et slaloms. Article 4.4P. Mesures et dispositifs de sécurité : Voir Tableau publié dans France Auto spécial Règlement. ARTICLE 5P. PUBLICITES : Voir Règlement standard des courses de Côte et slaloms. Publicité obligatoire(non rachetable) : « Ubaye » Publicité optionnelle : Elle sera précisée par additif ultérieur. ARTICLE 6P. SITES ET INFRASTRUCTURES : Article 6.1P. Parcours : La Course de côte Barcelonnette-Le Sauze a le parcours suivant : La Course se déroulera en deux montées. Procédure de départ : chaque voiture partira dans l’ordre de passage prévu à l’article 7 du règlement standard. Départ Eglise Enchastrayes sur le CD N°900. Arrivée sur le CD N° 900 au niveau du bâtiment « Les Chenevriers ». Pente moyenne : 7% Longueur du parcours : 1 500 Mètres. Modalités de retour au départ : par la route de la course Parc départ : sur le CD N° 900 avant la ligne de départ Parc arrivée : sur le CD N°900 après la ligne d’arrivée. Article 6.2P. Route de Course : Tout pilote dans l’obligation d’immobiliser son véhicule sur un point quelconque du parcours devra aussitôt le ranger de façon qu’il ne puisse constituer une gène pour les autres pilotes. Les commissaires en poste pourront participer à cette opération uniquement sous la protection des drapeaux, mais leur intervention, sous peine d’exclusion, ne pourra avoir pour effet la remise en marche du moteur. Article 6.3P. File de départ : File de départ : sur la portion de route précédant le départ. Les conducteurs devront se ranger en file de départ dans la zone prévue à cet effet avant le départ, au plus tard 10 mn avant leur heure de départ. Le concurrent, dont le conducteur ne sera pas présenté dans ce délai pourra être exclu de l’épreuve. Article 6.4P. Signalisation : Conforme au règlement standard des Courses de Côte et des slaloms. 5 Article 6.5P. Parc concurrent : Les parcs des concurrents seront situés sur les bords de la route précédant la course et seront accessibles à partir de 14h00, le 23.7.2011. Article 6.6P. Parc Fermé final : Le parc fermé final obligatoire (sous-peine de mise hors course d’office) pour tous les concurrents classés est situé sur la portion de route précédant le départ délimitée par des rubanlises. Article 6.7P Tableaux d’affichage : Les tableaux d’affichage seront placés : Pendant les essais et la course au parc départ au niveau de la Mairie d’Enchastrayes Pendant les vérifications au parc des vérifications à l’Office du Tourisme du Sauze. Pendant le délai de réclamation au parc fermé qui aura lieu sur la portion de route précédant le départ et délimité par du rubanlise. Tous les documents portés à la connaissance des concurrents sur le tableau d’affichage leurs seront opposables. Les pilotes assumeront seuls les conséquences d’une éventuelle ignorance de leur part des dispositions ou des changements d’horaires qui pourraient se décider dans l’heure qui précède leur départ. Article 6.8P. Permanence : Pendant la manifestation une permanence se tiendra A l’Office du Tourisme du Sauze de 10H00 à 12H00 et de 15H00 à 17H 00 Tél permanence 04 92 81 05 61 Tél portable 06 31 63 89 05 Centre de secours le plus proche : C.S.P Barcelonnette 04 92 81 18 00 ARTICLE 7P. DEROULEMENT DE L’EPREUVE : Article 7.2P. Conférence aux pilotes La conférence aux pilotes (briefting) aura lieu à la salle de réunion de la Mairie d’Enchastrayes le 24 Juillet 2011 de 12H30 à 13H00. La présence de tous les pilotes et des commissaires chefs de poste y est obligatoire. Article 7.3P. Course : (Voir règlement standard des Courses de Côte et des slaloms) Procédure de départ aux feux tricolores. Article 7.4P. Echauffement des pneumatiques Tout moyen de chauffe des pneumatiques est interdit dans les épreuves régionales Courses de Côte et slaloms. ARTICLE 8P. PENALITES (Voir règlement standard des Courses de Côte et des slaloms). ARTICLE 9 P.CLASSEMENTS Le classement s’effectuera sur le temps de la meilleure montée de course. Les classements provisoires seront affichés à 18H00 au parc fermé au départ de l’épreuve, et seront établis de la façon suivante : - Un classement général - Un classement général féminin - Un classement pour chacun des groupes comme défini à l’article 4.1 du règlement standard. - Un classement pour chacune des classes énumérées à l’article 4.1 du règlement standard. - Un classement Groupe Coupe de France - Un classement Classe Coupe de France 6 ARTICLE 10P. PRIX Prix : La répartition des prix se fera de la façon suivante : Tous les prix sont cumulables. Au scratch : 1er 220.00 € 2ème 190.00 € 3ème 160.00 € Au Groupe 1 ou 2 partants 80.00 € 3 à 6 partants 100.00 € Plus de 6 partants 1° 120.00 € 2° 80.00 € Plus de 10 partants 1° 150.00 € 2° 110.00 € 3° 70.00 € A la Classe 1 à 3 partants 1° 100.00 € 4 à 6 partants 1° 110.00 € 2° 90.00 € 7 à 10 Partants 1° 120.00 € 2° 100.00 € 3° 80.00 € 4° 60.00 € 11 à 15 1° 140.00 € 2° 120.00 € 3° 100.00 € 4° 80.00 € 5° 60.00 € 6° 40.00 € 15 et plus 1° 150.00 € 2° 130.00 € 3° 110.00 € 4° 90.00 € 5° 70.00 € 6° 50.00 € Dame 1ère Dame 110.00 € 2ème Dame 60.00 € Spécial 30ème Anniversaire + 10 € à toutes les primes Tirage au sort de plusieurs weekends au ski tout compris (Hébergement, Forfait et Location de matériel de ski) Seuls les pilotes présents à la remise des prix pourront en bénéficier. Coupes : Une coupe aux 3 premiers du classement général Une coupe aux vainqueurs de groupes et classes Des coupes supplémentaires peuvent être attribuées. Il est toutefois à préciser que les coupes ne sont pas cumulables. La remise des prix se déroulera le 24 Juillet 2011 à 20 heures sur la place Manuel à Barcelonnette

Depuis 3 ans je loupe cette sacrée montée..... gggrrrrr le boulot fait que cette année encore je ne suis pas là.... ni en pilote, ni en spectateur.....sniff, ramenez vos gobelets...... de la Tardes...... pour trinquer à www.coursedecote.net

Jai eu confirmation téléphonique de l'organisateur

Le proto verra-t-il une double monte Jef / Eric.... ? moi j'avais prévu de faire l'aller retour mais le boulot en a décidé autrement..... Amusez vous bien et "Trinquez" à la santé de www.coursedecote.net.....

Une famille de passionnés....c'est bon ça je te souhaite la bienvenue sur www.coursedecote.net bonnes visites et bons échanges

N° NOM PRENOM ECURIE VOITURE GROUPE CLASSE CYLINDREE 1 LASSALLE BERTRAND ARQUES AUTO SPORT DALLARA F300 D/E D/E/3 1998 2 PIAU JEAN-FRANCOIS PAYS NORMANDS TATUUS FR2000 D/E D/E/7 1998 5 BAUD MICHEL 41 DALLARA F399 D/E D/E/3 1998 6 CRECHE PIERRE 41 DALLARA F395 D/E D/E/3 1998 7 GARNIER JEAN-MARC ORN'ECURIE DALLARA F396 D/E D/E/3 1999 8 PIMONT MARC RALLYE'n CAUX DALLARA FIAT D/E D/E/3 1999 11 RENOUF FRANCIS C.A.C. DALLARA 389 D/E D/E/2 1598 15 BROT FREDERIC ACVRI BROT MINARTI D/E D/E/1 1299 16 COISY PIERRE TEAM CAUX COMPETITION ARCABALENO D/E D/E/1 1000 19 HUBERT MARTINE CAC NORMA M 20F C3/CN CN/2 22 GUEUDRY ANTHONY ERE MERLIN MP94 HONDA C3/CN CN/1 1595 23 SEBIRE FREDERIC ASA DE LA MANCHE MERLIN PROTO HONDA C3/CN CN/1 1598 26 PICAULT JEAN PIERRE AMC FERTOIS JPS FC C3/CN C3/2 1998 29 BAYEUX OLIVIER SPORT AUTO ORBECQUOIS AC 9O C3/CN C3/1 1596 32 DUMONT OLIVIER LITTORAL 62 PRM FUNBOOST RC CM CM 998 35 COIFFIER DIDIER ERE MITSUBISHI EVO5 A/FA A/FA4 3398 38 BINEAU MICHEL ERE ALMERA KIT CAR A/FA A/FA3 1995 39 CAREL XAVIER RALLYE'n CAUX CLIO RS A/FA A/FA3 1998 40 DECAMPS JEROME COTE D'ALBATRE CLIO CUP 2 A/FA A/FA3 1998 41 DUPONT SEBASTIEN ASA HN CLIO CUP 2 A/FA A/FA3 1998 42 PINEL DAVID EBA 306 S16 A/FA A/FA3 1905 43 ZAPART JOSE SPORT AUTO ORBECQUOIS CLIO WILLIAMS A/FA A/FA3 1998 46 CAMIER MICHEL PORTE NORMANDE 205 RALLYE A/FA A/FA1 1294 47 CHERON GUILLAUME ERE 106 RALLYE A/FA A/FA1 1294 50 ANDRE ANAELLE ANDRE SPORT AUTO R5 GT TURBO N/FN N/FN4 1397 51 DUPONT THIERRY ERE MITSUBISHI EVO9 N/FN N/FN4 1997 52 DUPONT JULIEN ERE R5 GT TURBO N/FN N/FN4 2375 53 MAUGY JOEL EBA BMW M3 N/FN N/FN4 3201 56 BIGOT TONY COTE D ALBATRE CLIO WILLIAMS N/FN N/FN3 2000 57 ISABEL CEDRIC RALLYE 'n CAUX CLIO 16S N/FN N/FN3 1764 58 LESAULNIER PASCAL SPORT AUTO HONDA INTEGRA TYPE R N/FN N/FN3 1797 61 ANDRE ANTHONY ANDRE SPORT AUTO 205 GTI N/FN N/FN2 1587 64 FAIRIER MICHAEL GUEPARD 205 RALLYE N/FN N/FN1 1293 67 BLANCHARD HENRI SPORT AUTO ORBECQUOIS FORD RS 2000 FC/FS FC3 1993 68 HANGARD LAURENT ACVRI JIDE ORIGINAL FC/FS FC3 1995 69 YVER JOEL BOCAGE 205 GTI FC/FS FC3 1905 72 DOUCHIN GUY PMS SIMCA RALLYE2 FC/FS FC2 1599 73 MAILLARD BENOIT COTE D'ALBATRE RALLYE 3 FC/FS FC2 1440 76 BERQUEZ GERARD ? 306 XSI F2000 F2000/3 1998 77 BRION ROMAIN ERE CLIO RS F2000 F2000/3 1998 78 EUDELINE JULIEN RBS COMPETITION CLIO 16S F2000 F2000/3 1798 79 HAVAS PHILIPPE BOCAGE 205 GTI F2000 F2000/3 1905 80 LAVEILLE HERVE 41 CLIO RS F2000 F2000/3 1998 81 LEPILLER MARTIAL ERE BMW 320 F2000 F2000/3 1990 82 MOULIN DAVID 41 206 S16 F2000 F2000/3 1998 83 PINEL RENAUD TEAM RINO R5 GT TURBO F2000 F2000/3 1397 86 ANGLEMENT DIDIER SPORT AUTO ORBECQUOIS 205 GTI F2000 F2000/2 1580 87 COURBÉ ALEXIS CHÂTEAU GAILLARD PEUGEOT 205 GTI F2000 F2000/2 1580 88 MABIRE DAMIEN COTE D'ALBATRE 205 GTI F2000 F2000/2 1599 89 SAUSSE CHRISTOPHE COTE D'ALBATRE 205 GTI F2000 F2000/2 1580 92 DUFOUR LIONEL 41 106 XSI F2000 F2000/1 1398 93 GUERIN STEVE AX SPORT F2000 F2000/1 139 MALLARD OLIVIER RALLYE'n CAUX CLIO RS A/FA A/FA3 1998 147 CAREL FLORENT RALLYE'n CAUX 106 RALLYE A/FA A/FA1 1294 169 YVER KEVIN BOCAGE 205 GTI FC/FS FC3 1905 182 ROUGY CHRISTELLE 41 206 S16 F2000 F2000/3 1998

Règlement définitif Le présent règlement complète le règlement standard des Courses de Côtes L’ ASSOCIATION SPORTIVE AUTOMOBILE COTE D’ ALBATRE en qualité d’organisateur administratif organise les 16 & 17 juillet 2011, avec l’ASSOCIATION SPORT AUTO TANCARVILLAIS en qualité d’organisateur technique, une épreuve automobile dénommée COURSE DE COTE REGIONALE TANCARVILLE Cette épreuve compte pour : La COUPE DE FRANCE DE LA MONTAGNE. Le CHAMPIONAT DU COMITE REGIONAL DE NORMANDIE. Le présent règlement a été approuvé par le Comité Régional de Normandie sous le N° 11-12 en date 04/05/11 et enregistré à la FFSA sous le permis d’organisation N° R 242 en date du 11/05/11 ARTICLE 1P. ORGANISATION DE LA COURSE 1.1p. OFFICIELS: Président collège C.S. : Jacques VERRIER 1303 / 2205 Membres collège C.S. : François JARDIN 1303 / 20414 : Michel WICO 1303 / 2204 Directeur course : Michel CARTERON 1308 / 8442 Directeur course adjoint : Jacqueline LADRANGE 1413 / 7116 Comm. technique responsable : Françis BALLENGHIEN 1306 / 5691 Comm. Techniques C : Christophe BOGEMEANS 1306 / 44924 : Alain FRELAND 1308 / 48045 : Jacques SALENNE 1306 / 18219 Médecin : Dr Daniel GERI 1303 / 173075 Chargé mise en place des moyens : David VIGER 1308 / 47235 Chargé relations concurrents : Michèle PIERRE 1308 / 8342 Chargé des Commissaires de route : David VIGER 1308 / 47235 : Dominique MALHEUVRE 1308 / 8344 Chronométreur A : Bruno LE ROY 1309 / 9337 Chronométreur C : Pascal JEGOU 1308 / 3899 Mail : cc.tancarville@axions-sport.org - site web : www.axions-sport.org 5 juin 2011 Page 2 sur 4 1.2p. HORAIRE • Mardi 12 juillet Minuit Clôture des engagements. • Vendredi 15 juillet Affichage de la liste des engagés : Commerçants Tancarville le Bas. • Samedi 16 juillet 14h30 à 18h45 : Vérifications administratives. 14h45 à 19h00 : Vérifications techniques. • Dimanche 17 juillet 07h45 à 09h30 : Vérifications administratives. 08h00 à 09h45 : Vérifications techniques. 10h00 : Affichage liste concurrents autorisés à prendre part aux essais. 08h30 à 10h15 : Essais non chronométrés. 10h30 à 12h00 : Essais chronométrés. 12h30 : Affichage liste concurrents autorisés à prendre part à la course. COURSE: A partir de 13h30 : 1ère montée A partir de 15h00 : 2ème montée A partir de 16h30 : 3ème montée Les horaires des essais et de la course sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiés par la Direction de Course. Les concurrents seront informés par affichage. • Affichage des résultats provisoires : Après arrivée dernier concurrent en parc fermé. • Présentation des 3 premiers scratch (classement provisoire): Fin de l’épreuve, au podium Tancarville le Bas. • Remise des prix au podium après ouverture du parc fermé. • Les concurrents pourront retirer les coupes et trophées correspondants à leurs classements, ainsi que le palmarès, au cours de la remise des prix. • Réunions du Collège des Commissaires Sportifs : 1ère à 09h00. Les réunions suivantes seront fixées par le Président du Collège des Commissaires Sportifs. 1.3p. VERIFICATIONS: • Les vérifications se feront à Tancarville le Bas, rue de la Seine près de l’école. • Vérifications administratives : samedi 16 de 14h30 à 18h45 et dimanche 17 de 8h00 à 09h30. • Vérifications techniques : samedi 16 de 14h45 à 19h00 et dimanche 17 de 08h15 à 09h45. • Les vérifications nécessitant un démontage seront effectuées au garage MANCEL Tancarville le Bas. Taux horaire de main-d’oeuvre : 45 € T.T.C. • Les concurrents devront présenter leur permis de conduire ainsi que leur licence et sont tenus de présenter la fiche d’homologation de leur voiture et le passeport technique. • Aucune vérification ne sera effectuée après l’heure de fermeture des contrôles administratifs et techniques. • A l’issue des vérifications techniques, la liste exacte des partants aux essais sera obligatoirement affichée après avoir été entérinée par le Collège des Commissaires Sportifs dont la réunion est prévue à 9h00. ARTICLE 2P. ASSURANCES Voir règlement standard des courses de côte et slaloms. ARTICLE 3P. CONCURRENTS ET PILOTES 3.1p. ENGAGEMENTS : • Les engagements seront reçus à partir de la parution du présent règlement à l’adresse suivante : Bruno RIBLIER 1 bis, rue de la Mare du Parc 76430 TANCARVILLE envoyés jusqu’au mardi 12 juillet à minuit (cachet de la poste faisant foi) • Les frais de participation sont fixés à 260€, réduits à 105€ pour les concurrents acceptant la publicité optionnelle de l’organisateur. • Pour être valable, les engagements devront obligatoirement être accompagnés des frais de participations, chèque de 105€ ou de 95€ en y joignant l’avoir nominatif de 10€ remis aux concurrents 2010 vérifiés le samedi • Un avoir nominatif de 10€, déductible du montant de l’engagement à la Côte Tancarville 2012, sera remis aux concurrents ayant fait contrôler leur voiture le samedi 16 juillet (administratif & technique) • Remboursement des droits d’engagements si le forfait est enregistré par le secrétariat (tel : 02 35 31 32 98 ou 06 07 31 66 39 mail : bruno.riblier@club-internet.fr ) le mardi 12 juillet au plus tard. • Si quatre jours avant le début du meeting, le nombre d’engagements enregistrés est inférieur à 70, les organisateurs se réservent le droit d’annuler l’épreuve. Les intéressés seraient immédiatement prévenus de cette décision. Mail : cc.tancarville@axions-sport.org - site web : www.axions-sport.org 5 juin 2011 Page 3 sur 4 ARTICLE 4P. VOITURES ET EQUIPEMENT 4.1p. VOITURES ADMISES : • Le nombre des voitures admises est fixé à 120. • Les groupes et classes admis sont précisés dans l’article 4 du règlement standard des Courses de Côte et Slaloms. 4.2p CARBURANT – PNEUMATIQUES – EQUIPEMENT : • Voir règlement standard des Courses de Côte et Slaloms. 4.2.7p ECHAPPEMENT : • Voir règlement standard des Courses de Côte et Slaloms. 4.3p. NUMEROS COURSE : • Voir règlement standard des courses de Côte et Slaloms. LES NUMEROS DE COURSE SONT OFFERTS PAR L’ORGANISATEUR 4.4p. MESURES ET DISPOSITIF DE SECURITE : • Voir tableau publié dans France Auto spécial règlement. ARTICLE 5P. PUBLICITE Voir règlement standard des courses de côte et slaloms. • La Publicité obligatoire (non rachetable) et la Publicité optionnelle seront précisées par un additif à ce règlement particulier. ARTICLE 6P. SITES ET INFRASTRUCTURES 6.1p. PARCOURS : • La course de côte de Tancarville se déroule sur la RD 39 entre Tancarville le Bas et Tancarville le Haut. • La course se déroulera en 3 montées. • Procédure de départ : Chaque voiture partira dans l’ordre de passage prévu à l’article 7 du règlement standard, dans l’ordre décroissant des numéros. Les voitures en double monte (gros numéros) au début de chaque montée. • Départ : Avant 1ère épingle à droite sur la RD 39. • Arrivée : Après dernière courbe à droite avant Tancarville le Haut. • Pente moyenne : 4,7% • Longueur du parcours : 1,5 Km. • Modalité de retour au départ et au parc concurrents à Tancarville le Bas : Par la « Courte Cote » sauf en convoi par la Côte pour les voitures C, D et E • Parc départ et parc arrivée : Au pied de la côte Tancarville le Bas 6.2p. ROUTE DE COURSE : • L’accès à la route de course se fait dès la sortie de la zone d’assistance à Tancarville le Bas. 6.3p. FILE DE DEPART : • Le début de la file de départ est situé à Tancarville le Bas, en bas de la RD 39. 6.4p. SIGNALISATION : Voir règlement standard des courses de côte et slaloms. 6.5p. PARC CONCURRENTS : • Le parc concurrents sera situé rue de la Seine et rues adjacentes, à Tancarville le Bas. • Le parc concurrents sera accessible le samedi 17 juillet dès 8h00. • Il est obligatoire que la zone d’assistance, ou tout arrêt de véhicule, ne soit pas, même partiellement, sur la voie publique. Egalement il faut laisser le libre accès aux riverains. Le non respect de ces obligations sera géré par le Collège des Commissaires Sportifs. • Chaque concurrent est responsable de la zone qu’il occupe : Aucune trace ne doit subsister après l’épreuve. Tous frais de remise en état seront à la charge du concurrent. 6.6p. PARC FERME FINAL: • Le parc fermé final obligatoire (sous peine d’exclusion) pour tous les concurrents classés est situé dans le parc concurrents rue de la Seine et rues adjacentes, à Tancarville le Bas. 6.7p. TABLEAU D’AFFICHAGE OFFICIEL : • Le tableau d’affichage sera placé pendant les vérifications, les essais, la course et le parc fermé d’arrivée à la Sortie du Parc Concurrents à Tancarville le Bas. • Tous les documents portés à la connaissance des concurrents sur le tableau d’affichage leurs seront opposables. Les pilotes assumeront seuls les conséquences d’une éventuelle ignorance de leur part des dispositions ou des changements d’horaires qui pourraient se décider dans l’heure qui précède leur départ. Mail : cc.tancarville@axions-sport.org - site web : www.axions-sport.org 5 juin 2011 Page 4 sur 4 6.8p. PERMANENCE : • Pendant toute la manifestation une permanence se tiendra place du Bourg à Tancarville le Bas. Téléphones de permanence : 06 37 09 72 28 • Centre de secours : S.A.M.U. 76B Centre 15 S.M.U.R. Le Havre 02 32 73 32 15. ARTICLE 7P. DEROULEMENT DE L’EPREUVE 7.3p. COURSE : Voir règlement standard des courses de côte et slaloms. • Procédure de départ : Aux feux tricolores. 7.4p. ECHAUFFEMENT DES PNEUMATIQUES : • Tout moyen de chauffe des pneumatiques est interdit dans les épreuves régionales. ARTICLE 8P. PENALITES Voir règlement standard des courses de côte et slaloms. ARTICLE 9P. CLASSEMENTS Conforme au règlement des courses de côte. ARTICLE 10P. PRIX PRESENTATION DES 3 PREMIERS SCRATCH (classement provisoire) • Sous le préau de l’école André Pican Tancarville le bas, dès la fin de la Course. REMISE DES PRIX ET COUPES : • Sous le préau de l’école André Pican Tancarville le Bas, après l’ouverture du parc fermé. SCRATCH : • A chacun des 3 premiers : Coupe (cumulable) et Engagement offert pour la Course de Côte Tancarville 2012 CLASSES : • 3 partants : Coupes au 1er et au 2ème • Si 4 partants : Coupe au 3ème • Trophées à tous les classés

Sport auto Tancarvillais site : http://www.axions-sport.org/ engagements : Bruno RIBLIER, 1 bis, rue de la Mare du Parc, 76430 TANCARVILLE secrétariat (tel : 02 35 31 32 98 ou 06 07 31 66 39 mail : bruno.riblier@club-internet.fr ) http://www.axions-sport.org/Tancarville/ImageFolder/Tancarville_Affiche_2011.jpg Vendredi 1er Juillet 2011 Présentation Presse à 18h00 Salle polyvalente Tancarville le Haut le haut Samedi 16 Juillet 2011 Vérifications administratives de 14h30 à 18h45 (facultatives) Vérifications technique de 14h45 à 19h00 (facultatives) Défilé des anciens participants dans la côte de 16h30 à 18h30 à l'occasion des 40 ans Dimanche 17 Juillet 2011 07h30 à 09h30 :Vérifications administratives. 07h45 à 09h45 :Vérifications techniques. 10h00 :Affichage liste concurrents autorisés à prendre part aux essais. Essais 08h30 à 10h15:Essais non chronométrés. A partir de 10h30 :Essais chronométrés. 12h30 :Affichage liste concurrents autorisés à prendre part à la course. Course A partir de 14h00 :1ère montée. A partir de 16h00 :2ème montée. A partir de 18h00 :3ème montée. Podium Affichage des résultats provisoires : :Après arrivée dernier concurrent. Remise des prix :30 minutes après l’ouverture du parc fermé. Les horaires des essais et de la course sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiés par la Direction de Course

Clt N. Equipage Voiture G/C Montée 1 Montée 2 Montée 3 Ecarts Cat 1 1 SCHATZ Nicolas Lola T94-50 DE 6 1:33:258 1:01:866 2 2 PETIT Sébastien Lola B06-51 DE 6 1:25:915 1:04:154 1:03:081 +0:01:215 +0:01:215 3 12 FRANTZ Fabien Reynard 92D DE 6 1:05:363 1:03:569 +0:01:703 +0:00:488 4 7 THOMAS Alban Lola B99-50 DE 6 1:30:911 1:03:690 1:03:806 +0:01:824 +0:00:121 5 38 HAUSER David Dallara 305 F3 DE 5 1:26:586 1:06:967 1:05:264 +0:03:398 +0:01:574 6 62 SAPIN Marcel Dallara 301 DE 5 1:30:186 1:05:336 1:06:136 +0:03:470 +0:00:72 7 79 AUGUSTO Olivier Osella PA 20S C3 2 1:30:040 1:08:764 1:07:002 +0:05:136 +0:01:666 8 4 FRANTZ Cyrille Osella PA 27 CN 3 1:23:069 4:04:274 1:07:017 +0:05:151 +0:00:15 9 39 CRENIAULT Vincent Martini MK 79 DE 5 1:34:673 1:09:444 +0:07:578 +0:02:427 10 34 NUGUET Paul Osella PA 21S Honda CN 2 1:10:491 1:09:826 +0:07:960 +0:00:382 11 25 BERREUR Olivier Norma M20 CN 2 6:33:584 1:10:136 1:09:995 +0:08:129 +0:00:169 12 42 GUTH Samuel Tatuus FR 2000 DE 7 1:33:495 1:10:417 1:10:862 +0:08:551 +0:00:422 13 64 VERDIER Nicolas Dallara 302 DE 5 1:11:804 1:10:653 +0:08:787 +0:00:236 14 15 COSSON Anthony Porsche 997 Cup GTTS 0 1:26:050 1:13:246 1:11:015 +0:09:149 +0:00:362 15 37 BERNEY Damien Tatuus FR 2000 DE 7 1:31:051 1:12:244 1:11:106 +0:09:240 +0:00:91 16 56 CHAUMONT Didier Tatuus FR 2000 DE 7 1:38:280 1:12:732 1:12:190 +0:10:324 +0:01:084 17 14 WERVER Nicolas Porsche 997 GT3 Cup GTTS 0 1:27:523 1:15:592 1:12:197 +0:10:331 +0:00:7 18 22 BETZEL Antoine Tatuus FR 2000 DE 7 1:53:473 1:12:260 1:12:565 +0:10:394 +0:00:63 19 67 TOMAS Lionel Tatuus FR 2000 DE 7 1:14:408 1:12:947 +0:11:081 +0:00:687 20 32 CANTE Cécile Dallara F300 Opel DE 5 1:51:967 1:16:404 1:14:008 +0:12:142 +0:01:061 21 148 POINSIGNON Yannick Simca CG Turbo FC 4 1:33:651 1:30:628 1:14:082 +0:12:216 +0:00:74 22 65 ROCHE David Reynard DE 4 1:15:912 1:14:560 +0:12:694 +0:00:478 23 46 DEBARRE Etienne Tatuus FR 2000 DE 7 1:34:157 1:15:964 1:14:613 +0:12:747 +0:00:53 24 71 MEGE Lilian Tatuus RC 99 DE 7 1:40:541 1:17:487 1:15:371 +0:13:505 +0:00:758 25 184 BREYSSE Frédéric Simca CG 1600 FC 2 1:43:799 1:38:543 1:15:578 +0:13:712 +0:00:207 26 18 VUILLAUME Dominique Porsche 996 GT3 GT 2 1:27:386 1:20:052 1:15:762 +0:13:896 +0:00:184 27 183 ASSENAULT Frédéric Simca CG FC 2 1:42:124 1:32:943 1:16:255 +0:14:389 +0:00:493 28 101 BEAL Pierre BMW M3 E36 FA 4 1:30:771 1:22:082 1:16:290 +0:14:424 +0:00:35 29 20 CAT Pascal BMW M3 E36 FN 4 1:31:917 1:28:743 1:16:459 +0:14:593 +0:00:169 30 21 BOURGEON Dan Opel Astra DTM GTTS 0 1:33:038 1:16:666 5:09:407 +0:14:800 +0:00:207 31 182 JANUEL Christian Simca CG 1600 FC 2 1:34:357 1:30:137 1:16:726 +0:14:860 +0:00:60 32 76 FERRETTI Thierry Merlin MP95 CN 1 1:57:492 1:26:247 1:16:918 +0:15:052 +0:00:192 33 100 GRANJON Louis BMW M3 E36 FN 4 1:31:008 1:29:409 1:17:143 +0:15:277 +0:00:225 34 114 POINSIGNON Philippe BMW M3 E36 FN 4 1:29:243 1:26:933 1:17:241 +0:15:375 +0:00:98 35 23 MOUCHE Guillaume BMW M3 E36 FN 4 1:39:868 1:29:711 1:17:270 +0:15:404 +0:00:29 36 73 MOURIER Nicolas Formula BMW DE 1 1:38:901 1:18:427 1:17:308 +0:15:442 +0:00:38 37 104 THIEVANT Francois-Xavier Seat Leon SC A 4 1:31:324 1:24:818 1:17:368 +0:15:502 +0:00:60 38 98 GUIOT Pascal Ford Escort Cosworth FN 4 1:27:275 1:26:756 1:17:459 +0:15:593 +0:00:91 39 17 FRITSCH Jean-Luc Peugeot 306 Maxi FA 3 1:31:822 1:20:454 1:17:518 +0:15:652 +0:00:59 40 122 COURROYE Michel Porsche 996 Turbo GT 2 1:47:247 1:17:537 +0:15:671 +0:00:19 41 106 JANIOUD Jean-Louis BMW M3 E46 GTR GTTS 0 1:37:829 1:22:563 1:17:538 +0:15:672 +0:00:1 42 75 ROMULUS Bruno PRM Fun Boost CM CM 1:57:049 1:21:859 1:18:647 +0:16:781 +0:01:109 43 19 NUGUE Dimitry Ford Fiesta F2 3. 1:31:624 1:28:122 1:18:915 +0:17:049 +0:00:268 44 186 BRUN Roger Alpine A 110 FC 2 1:37:872 1:34:805 1:18:983 +0:17:117 +0:00:68 45 89 CORSIN Jérémy Renault Clio Cup 2 A 3 1:32:386 1:22:684 1:19:529 +0:17:663 +0:00:546 46 103 KIRMANN Daniel Ferrari F430 GT3 GTTS 0 3:22:242 1:22:673 1:19:797 +0:17:931 +0:00:268 47 125 LAMARCHE Daniel Nissan 350 Z GT 2 1:32:455 1:23:510 1:19:826 +0:17:960 +0:00:29 48 74 JUNG Jean Marie Proto VLJ CM CM 2:20:682 1:20:480 1:19:961 +0:18:095 +0:00:135 49 86 BERNARD Rémi Seat Leon Super Copra A 4 1:37:043 1:22:939 1:20:165 +0:18:299 +0:00:204 50 121 DURASSIER Samuel Citroën Saxo VTS 16S F2 2. 1:34:200 1:29:933 1:20:277 +0:18:411 +0:00:112 51 164 LAMISCARRE Michel Porsche Cayman Cup GT 2 1:40:934 1:23:440 1:20:323 +0:18:457 +0:00:46 52 187 GUIRONNET Pierre Simca CG FC 1 1:35:434 1:34:524 1:20:333 +0:18:467 +0:00:10 53 70 RUCHTY Julien Tatuus FR 2000 DE 7 1:24:829 1:20:347 +0:18:481 +0:00:14 54 178 ARAUD Christian BMW 320 I FC 3 1:49:352 1:36:683 1:20:650 +0:18:784 +0:00:303 55 194 ANDREY Cyril Ford Focus F2 3. 1:29:857 1:29:108 1:20:766 +0:18:900 +0:00:116 56 130 BALLEFIN Walter Renault Clio Cup A 3 1:32:912 1:27:058 1:20:822 +0:18:956 +0:00:56 57 90 GLEY Michaël Alfa Roméo 147 GTA Cup A 3 1:32:921 1:26:544 1:20:951 +0:19:085 +0:00:129 58 118 PRUDENT Mickaël Renault Clio Cup A 3 1:35:297 1:25:213 1:20:997 +0:19:131 +0:00:46 59 84 DARMOCHOD Gilles Lancia Delta Integrale 16V Z 0 2:12:039 1:37:121 1:21:057 +0:19:191 +0:00:60 60 195 VALFRE Yannick Renault Mégane F2 3. 1:38:190 1:39:538 1:21:195 +0:19:329 +0:00:138 61 198 EYNARD Gilles Honda Civic EG6 F2 2. 1:37:899 1:35:565 1:21:224 +0:19:358 +0:00:29 62 185 VILLE Jacques Talbot Samba FC 2 1:36:829 1:35:871 1:21:495 +0:19:629 +0:00:271 63 179 BLANCHARD Bruno Ford RS 2000 FC 3 1:47:777 1:45:348 1:21:509 +0:19:643 +0:00:14 64 128 SAVARY Vincent BMW M3 E36 FN 4 1:43:729 1:40:445 1:21:933 +0:20:067 +0:00:424 65 129 PESENTI Mickaël Renault Clio Cup A 3 1:35:029 1:28:130 1:22:123 +0:20:257 +0:00:190 66 197 PEYROCHE Nicolas Peugeot 106 16S F2 2. 1:35:871 1:31:965 1:22:803 +0:20:937 +0:00:680 67 167 MONTCHALIN Hubert Renault Clio RS N 3 1:37:622 1:34:007 1:23:114 +0:21:248 +0:00:311 68 92 DERRE Pascal Renault Clio Cup A 3 1:38:165 1:27:722 1:23:274 +0:21:408 +0:00:160 69 135 MICHON Eric Renault Clio RS F2 3. 1:36:116 1:35:162 1:23:435 +0:21:569 +0:00:161 70 93 BARD Sebastien Renault Clio Cup 2 A 3 1:37:879 1:27:901 1:23:546 +0:21:680 +0:00:111 71 126 VILLOZ Herve Renault Clio RS F2 3. 1:37:901 1:34:609 1:24:217 +0:22:351 +0:00:671 72 169 GUIOT Bastien Peugeot 106 FN 2 1:35:863 1:34:833 1:24:244 +0:22:378 +0:00:27 73 166 BERANGER Eric Renault Clio Williams FN 3 1:34:309 1:33:126 1:24:259 +0:22:393 +0:00:15 74 180 VIDAL Miguel Renault Dauphine Proto FC 3 1:46:019 1:41:509 1:24:466 +0:22:600 +0:00:207 75 200 HOUILLON Frédéric Volkswagen Polo 1300 GT F2 1. 2:09:758 1:45:570 1:25:458 +0:23:592 +0:00:992 76 170 DANCETTE Didier Honda Civic FN 2 1:40:230 1:35:329 1:25:528 +0:23:662 +0:00:70 77 191 DEVIDAL Frédéric Opel Manta GSI F2 3. 1:38:639 1:37:598 1:25:550 +0:23:684 +0:00:22 78 188 THEOHARIS Antoine Simca Rallye 3 FC 1 1:47:312 1:43:461 1:25:722 +0:23:856 +0:00:172 79 201 IGLESIAS Sylvain Peugeot 205 Rallye F2 1. 1:36:074 1:36:195 1:26:026 +0:24:160 +0:00:304 80 176 PASSEMARD Lionel Peugeot 106 Rallye FN 1 1:49:375 1:41:939 1:28:724 +0:26:858 +0:02:698 81 154 PLAN Guillaume Peugeot 106 16S FN 2 1:39:793 1:39:763 1:28:973 +0:27:107 +0:00:249 82 85 TEYSSIER Jean Marc Ford Sierra Cosworth Z 0 1:50:767 1:46:992 1:29:884 +0:28:018 +0:00:911 83 193 BOUCAUD Roland Volkswagen Golf 16V F2 3. 1:44:249 1:43:247 1:30:331 +0:28:465 +0:00:447 84 202 VALFRE Loïc Citroën AX GTI F2 1. 1:46:389 1:49:037 1:31:160 +0:29:294 +0:00:829 85 124 PRUDENT Dominique Peugeot 205 Rallye FA 1 1:43:368 1:39:960 1:31:218 +0:29:352 +0:00:58 86 111 WALTER Didier Lotus Exige GT 1 1:54:729 1:34:981 1:31:290 +0:29:424 +0:00:72 87 171 GLEY Jean-Pierre Honda Civic FN 2 1:43:306 1:35:556 1:32:231 +0:30:365 +0:00:941 88 175 DEMARE Daniel Peugeot 205 Rallye FN 1 1:57:402 1:51:230 1:34:059 +0:32:193 +0:01:828 89 174 DEMARE Christophe Citroën AX GTI FN 1 1:49:549 1:43:397 1:36:495 +0:34:629 +0:02:436 90 172 MARTOS Alban Peugeot 106 XSI FN 2 1:51:698 1:47:663 1:37:616 +0:35:750 +0:01:121 91 94 LEO Laurent Alfa Roméo 156 FA 3 1:44:758 +0:42:892 +0:07:142 92 50 VERMEILLE Xavier Ligier JS49 CN 2 4:21:748 +3:19:882 +2:36:990

Clt N. Equipage Voiture G/C Montée 1 Montée 2 Montée 3 Ecarts Cat 1 300 GUISTARINI Edmond Chevron P2 B48 4 D12 1:43:952 1:42:527 1:13:403 2 307 CURSOUX Gilles Marcadier 4 D6 1:41:513 1:38:516 1:22:611 +0:09:208 +0:09:208 3 338 LAGACHE Vincent Marcadier AMK 4 D10 1:41:038 1:40:491 1:23:908 +0:10:505 +0:01:297 4 324 GUE Michel Martini MK 30 4 D11 2:08:973 1:48:316 1:29:021 +0:15:618 +0:05:113 5 325 GUELPA Roger Porsche 911 SC 2S B6S 1:51:403 1:49:669 1:29:705 +0:16:302 +0:00:684 6 316 LEJEUNE Gabriel Jidé Original 4 D7 1:48:714 2:06:693 1:30:127 +0:16:724 +0:00:422 7 327 RIEHL Christian BMW 323 I 3S C4S 2:17:699 1:49:981 1:30:433 +0:17:030 +0:00:306 8 326 SCHYRR Marc Andre Alfa Roméo 2000 GTV 2 B4 2:00:271 2:00:256 1:35:957 +0:22:554 +0:05:524 9 329 AMZALLAG Alain Ford Mustang 1S A6S 1:57:296 1:57:800 1:38:234 +0:24:831 +0:02:277 10 303 TOUPENCE Roger-Serge JPE Monoplace 4 D11 1:56:968 1:39:660 +0:26:257 +0:01:426 11 330 BERTHET Alain Fiat Abarth 1000 TC 1S A2S 1:59:248 1:57:137 1:40:873 +0:27:470 +0:01:213 12 323 ALBERT Didier Citroën Mep X27 4 D6 1:54:002 3:00:061 1:41:606 +0:28:203 +0:00:733 13 333 DURAT François Simca 1100 TI 2 B2 2:08:901 1:58:455 1:41:983 +0:28:580 +0:00:377 14 355 PAGANEL Dominique MGA Coupé 1S A4S 1:59:881 2:01:319 1:44:077 +0:30:674 +0:02:094 15 336 BURCKHARDT Philippe Volvo PV 544 Sport 1S A5S 2:09:112 2:08:508 1:45:272 +0:31:869 +0:01:195 16 331 DEBEAUNE Jean-Marc Rover MG B GT 1S A5S 2:03:595 2:00:629 1:45:666 +0:32:263 +0:00:394

Clt N. Equipage Voiture G/C Montée 1 Montée 2 Montée 3 Ecarts Cat 1 1 SCHATZ Nicolas Lola T94-50 DE 6 1:33:258 1:01:866 2 2 PETIT Sébastien Lola B06-51 DE 6 1:25:915 1:04:154 1:03:081 +0:01:215 +0:01:215 3 12 FRANTZ Fabien Reynard 92D DE 6 1:05:363 1:03:569 +0:01:703 +0:00:488 4 7 THOMAS Alban Lola B99-50 DE 6 1:30:911 1:03:690 1:03:806 +0:01:824 +0:00:121 5 38 HAUSER David Dallara 305 F3 DE 5 1:26:586 1:06:967 1:05:264 +0:03:398 +0:01:574 6 62 SAPIN Marcel Dallara 301 DE 5 1:30:186 1:05:336 1:06:136 +0:03:470 +0:00:72 7 79 AUGUSTO Olivier Osella PA 20S C3 2 1:30:040 1:08:764 1:07:002 +0:05:136 +0:01:666 8 4 FRANTZ Cyrille Osella PA 27 CN 3 1:23:069 4:04:274 1:07:017 +0:05:151 +0:00:15 9 39 CRENIAULT Vincent Martini MK 79 DE 5 1:34:673 1:09:444 +0:07:578 +0:02:427 10 34 NUGUET Paul Osella PA 21S Honda CN 2 1:10:491 1:09:826 +0:07:960 +0:00:382 11 25 BERREUR Olivier Norma M20 CN 2 6:33:584 1:10:136 1:09:995 +0:08:129 +0:00:169 12 42 GUTH Samuel Tatuus FR 2000 DE 7 1:33:495 1:10:417 1:10:862 +0:08:551 +0:00:422 13 64 VERDIER Nicolas Dallara 302 DE 5 1:11:804 1:10:653 +0:08:787 +0:00:236 14 15 COSSON Anthony Porsche 997 Cup GTTS 0 1:26:050 1:13:246 1:11:015 +0:09:149 +0:00:362 15 37 BERNEY Damien Tatuus FR 2000 DE 7 1:31:051 1:12:244 1:11:106 +0:09:240 +0:00:91 16 56 CHAUMONT Didier Tatuus FR 2000 DE 7 1:38:280 1:12:732 1:12:190 +0:10:324 +0:01:084 17 14 WERVER Nicolas Porsche 997 GT3 Cup GTTS 0 1:27:523 1:15:592 1:12:197 +0:10:331 +0:00:7 18 22 BETZEL Antoine Tatuus FR 2000 DE 7 1:53:473 1:12:260 1:12:565 +0:10:394 +0:00:63 19 67 TOMAS Lionel Tatuus FR 2000 DE 7 1:14:408 1:12:947 +0:11:081 +0:00:687 20 32 CANTE Cécile Dallara F300 Opel DE 5 1:51:967 1:16:404 1:14:008 +0:12:142 +0:01:061 21 148 POINSIGNON Yannick Simca CG Turbo FC 4 1:33:651 1:30:628 1:14:082 +0:12:216 +0:00:74 22 65 ROCHE David Reynard DE 4 1:15:912 1:14:560 +0:12:694 +0:00:478 23 46 DEBARRE Etienne Tatuus FR 2000 DE 7 1:34:157 1:15:964 1:14:613 +0:12:747 +0:00:53 24 71 MEGE Lilian Tatuus RC 99 DE 7 1:40:541 1:17:487 1:15:371 +0:13:505 +0:00:758 25 184 BREYSSE Frédéric Simca CG 1600 FC 2 1:43:799 1:38:543 1:15:578 +0:13:712 +0:00:207 26 18 VUILLAUME Dominique Porsche 996 GT3 GT 2 1:27:386 1:20:052 1:15:762 +0:13:896 +0:00:184 27 183 ASSENAULT Frédéric Simca CG FC 2 1:42:124 1:32:943 1:16:255 +0:14:389 +0:00:493 28 101 BEAL Pierre BMW M3 E36 FA 4 1:30:771 1:22:082 1:16:290 +0:14:424 +0:00:35 29 20 CAT Pascal BMW M3 E36 FN 4 1:31:917 1:28:743 1:16:459 +0:14:593 +0:00:169 30 21 BOURGEON Dan Opel Astra DTM GTTS 0 1:33:038 1:16:666 5:09:407 +0:14:800 +0:00:207 31 182 JANUEL Christian Simca CG 1600 FC 2 1:34:357 1:30:137 1:16:726 +0:14:860 +0:00:60 32 76 FERRETTI Thierry Merlin MP95 CN 1 1:57:492 1:26:247 1:16:918 +0:15:052 +0:00:192 33 100 GRANJON Louis BMW M3 E36 FN 4 1:31:008 1:29:409 1:17:143 +0:15:277 +0:00:225 34 114 POINSIGNON Philippe BMW M3 E36 FN 4 1:29:243 1:26:933 1:17:241 +0:15:375 +0:00:98 35 23 MOUCHE Guillaume BMW M3 E36 FN 4 1:39:868 1:29:711 1:17:270 +0:15:404 +0:00:29 36 73 MOURIER Nicolas Formula BMW DE 1 1:38:901 1:18:427 1:17:308 +0:15:442 +0:00:38 37 104 THIEVANT Francois-Xavier Seat Leon SC A 4 1:31:324 1:24:818 1:17:368 +0:15:502 +0:00:60 38 98 GUIOT Pascal Ford Escort Cosworth FN 4 1:27:275 1:26:756 1:17:459 +0:15:593 +0:00:91 39 17 FRITSCH Jean-Luc Peugeot 306 Maxi FA 3 1:31:822 1:20:454 1:17:518 +0:15:652 +0:00:59 40 122 COURROYE Michel Porsche 996 Turbo GT 2 1:47:247 1:17:537 +0:15:671 +0:00:19 41 106 JANIOUD Jean-Louis BMW M3 E46 GTR GTTS 0 1:37:829 1:22:563 1:17:538 +0:15:672 +0:00:1 42 75 ROMULUS Bruno PRM Fun Boost CM CM 1:57:049 1:21:859 1:18:647 +0:16:781 +0:01:109 43 19 NUGUE Dimitry Ford Fiesta F2 3. 1:31:624 1:28:122 1:18:915 +0:17:049 +0:00:268 44 186 BRUN Roger Alpine A 110 FC 2 1:37:872 1:34:805 1:18:983 +0:17:117 +0:00:68 45 89 CORSIN Jérémy Renault Clio Cup 2 A 3 1:32:386 1:22:684 1:19:529 +0:17:663 +0:00:546 46 103 KIRMANN Daniel Ferrari F430 GT3 GTTS 0 3:22:242 1:22:673 1:19:797 +0:17:931 +0:00:268 47 125 LAMARCHE Daniel Nissan 350 Z GT 2 1:32:455 1:23:510 1:19:826 +0:17:960 +0:00:29 48 74 JUNG Jean Marie Proto VLJ CM CM 2:20:682 1:20:480 1:19:961 +0:18:095 +0:00:135 49 86 BERNARD Rémi Seat Leon Super Copra A 4 1:37:043 1:22:939 1:20:165 +0:18:299 +0:00:204 50 121 DURASSIER Samuel Citroën Saxo VTS 16S F2 2. 1:34:200 1:29:933 1:20:277 +0:18:411 +0:00:112 51 164 LAMISCARRE Michel Porsche Cayman Cup GT 2 1:40:934 1:23:440 1:20:323 +0:18:457 +0:00:46 52 187 GUIRONNET Pierre Simca CG FC 1 1:35:434 1:34:524 1:20:333 +0:18:467 +0:00:10 53 70 RUCHTY Julien Tatuus FR 2000 DE 7 1:24:829 1:20:347 +0:18:481 +0:00:14 54 178 ARAUD Christian BMW 320 I FC 3 1:49:352 1:36:683 1:20:650 +0:18:784 +0:00:303 55 194 ANDREY Cyril Ford Focus F2 3. 1:29:857 1:29:108 1:20:766 +0:18:900 +0:00:116 56 130 BALLEFIN Walter Renault Clio Cup A 3 1:32:912 1:27:058 1:20:822 +0:18:956 +0:00:56 57 90 GLEY Michaël Alfa Roméo 147 GTA Cup A 3 1:32:921 1:26:544 1:20:951 +0:19:085 +0:00:129 58 118 PRUDENT Mickaël Renault Clio Cup A 3 1:35:297 1:25:213 1:20:997 +0:19:131 +0:00:46 59 84 DARMOCHOD Gilles Lancia Delta Integrale 16V Z 0 2:12:039 1:37:121 1:21:057 +0:19:191 +0:00:60 60 195 VALFRE Yannick Renault Mégane F2 3. 1:38:190 1:39:538 1:21:195 +0:19:329 +0:00:138 61 198 EYNARD Gilles Honda Civic EG6 F2 2. 1:37:899 1:35:565 1:21:224 +0:19:358 +0:00:29 62 185 VILLE Jacques Talbot Samba FC 2 1:36:829 1:35:871 1:21:495 +0:19:629 +0:00:271 63 179 BLANCHARD Bruno Ford RS 2000 FC 3 1:47:777 1:45:348 1:21:509 +0:19:643 +0:00:14 64 128 SAVARY Vincent BMW M3 E36 FN 4 1:43:729 1:40:445 1:21:933 +0:20:067 +0:00:424 65 129 PESENTI Mickaël Renault Clio Cup A 3 1:35:029 1:28:130 1:22:123 +0:20:257 +0:00:190 66 197 PEYROCHE Nicolas Peugeot 106 16S F2 2. 1:35:871 1:31:965 1:22:803 +0:20:937 +0:00:680 67 167 MONTCHALIN Hubert Renault Clio RS N 3 1:37:622 1:34:007 1:23:114 +0:21:248 +0:00:311 68 92 DERRE Pascal Renault Clio Cup A 3 1:38:165 1:27:722 1:23:274 +0:21:408 +0:00:160 69 135 MICHON Eric Renault Clio RS F2 3. 1:36:116 1:35:162 1:23:435 +0:21:569 +0:00:161 70 93 BARD Sebastien Renault Clio Cup 2 A 3 1:37:879 1:27:901 1:23:546 +0:21:680 +0:00:111 71 126 VILLOZ Herve Renault Clio RS F2 3. 1:37:901 1:34:609 1:24:217 +0:22:351 +0:00:671 72 169 GUIOT Bastien Peugeot 106 FN 2 1:35:863 1:34:833 1:24:244 +0:22:378 +0:00:27 73 166 BERANGER Eric Renault Clio Williams FN 3 1:34:309 1:33:126 1:24:259 +0:22:393 +0:00:15 74 180 VIDAL Miguel Renault Dauphine Proto FC 3 1:46:019 1:41:509 1:24:466 +0:22:600 +0:00:207 75 200 HOUILLON Frédéric Volkswagen Polo 1300 GT F2 1. 2:09:758 1:45:570 1:25:458 +0:23:592 +0:00:992 76 170 DANCETTE Didier Honda Civic FN 2 1:40:230 1:35:329 1:25:528 +0:23:662 +0:00:70 77 191 DEVIDAL Frédéric Opel Manta GSI F2 3. 1:38:639 1:37:598 1:25:550 +0:23:684 +0:00:22 78 188 THEOHARIS Antoine Simca Rallye 3 FC 1 1:47:312 1:43:461 1:25:722 +0:23:856 +0:00:172 79 201 IGLESIAS Sylvain Peugeot 205 Rallye F2 1. 1:36:074 1:36:195 1:26:026 +0:24:160 +0:00:304 80 176 PASSEMARD Lionel Peugeot 106 Rallye FN 1 1:49:375 1:41:939 1:28:724 +0:26:858 +0:02:698 81 154 PLAN Guillaume Peugeot 106 16S FN 2 1:39:793 1:39:763 1:28:973 +0:27:107 +0:00:249 82 85 TEYSSIER Jean Marc Ford Sierra Cosworth Z 0 1:50:767 1:46:992 1:29:884 +0:28:018 +0:00:911 83 193 BOUCAUD Roland Volkswagen Golf 16V F2 3. 1:44:249 1:43:247 1:30:331 +0:28:465 +0:00:447 84 202 VALFRE Loïc Citroën AX GTI F2 1. 1:46:389 1:49:037 1:31:160 +0:29:294 +0:00:829 85 124 PRUDENT Dominique Peugeot 205 Rallye FA 1 1:43:368 1:39:960 1:31:218 +0:29:352 +0:00:58 86 111 WALTER Didier Lotus Exige GT 1 1:54:729 1:34:981 1:31:290 +0:29:424 +0:00:72 87 171 GLEY Jean-Pierre Honda Civic FN 2 1:43:306 1:35:556 1:32:231 +0:30:365 +0:00:941 88 175 DEMARE Daniel Peugeot 205 Rallye FN 1 1:57:402 1:51:230 1:34:059 +0:32:193 +0:01:828 89 174 DEMARE Christophe Citroën AX GTI FN 1 1:49:549 1:43:397 1:36:495 +0:34:629 +0:02:436 90 172 MARTOS Alban Peugeot 106 XSI FN 2 1:51:698 1:47:663 1:37:616 +0:35:750 +0:01:121 91 94 LEO Laurent Alfa Roméo 156 FA 3 1:44:758 +0:42:892 +0:07:142 92 50 VERMEILLE Xavier Ligier JS49 CN 2 4:21:748 +3:19:882 +2:36:990

Course de côte de la Planquette Classement officiel définitif Clt N° Nom et prénom Groupe (Clt) Classe (Clt) montée 1 montée 2 montée 3 Temps Ecart 1 1 PIAU Jean-François E (1) E/7 (1) 44.205 43.124 2:29.119 43.124 2 2 HAMEL Dominique E (2) E/3 (1) 43.383 43.474 43.169 43.169 0.045 3 5 BILLAULT Stéphanie E (3) E/3 (2) 45.333 45.639 44.697 44.697 1.573 4 3 POTET Julien E (4) E/7 (2) 45.325 45.369 44.850 44.850 1.726 5 16 HUBERT Martine C3/CM/CN (1) CN/2 (1) 47.350 46.057 45.869 45.869 2.745 6 12 RENOUF Gaëtan E (5) E/1 (1) 46.532 46.371 46.056 46.056 2.932 7 9 RENOUF Francis E (6) E/2 (1) 46.997 46.170 46.214 46.170 3.046 8 18 LEFRANC Pascal C3/CM/CN (2) CM/2 (1) 48.284 47.001 46.589 46.589 3.465 9 103 POTET Didier E (7) E/7 (3) 47.101 46.926 46.722 46.722 3.598 10 4 YBERT Lucien E ( E/7 (4) 48.136 48.361 46.729 46.729 3.605 11 17 VILLAIN Yves C3/CM/CN (3) CM/2 (2) 47.129 47.651 47.316 47.129 4.005 12 51 BRION Romain F2000 (1) F2000/3 (1) 47.793 48.117 47.638 47.638 4.514 13 31 RAMUS Patrick N/FN (1) FN/4 (1) 48.291 47.721 47.996 47.721 4.597 14 133 FORTIN David N/FN (2) FN/4 (2) 48.470 48.948 48.750 48.470 5.346 15 8 HERRIAU Arnaud E (9) E/2 (2) 50.214 50.272 50.038 50.038 6.914 16 15 LECHEVALIER Didier C3/CM/CN (4) CN/2 (2) 50.633 50.247 50.271 50.247 7.123 17 48 CLOSMENIL Michel F2000 (2) F2000/3 (2) 51.860 51.193 50.722 50.722 7.598 18 30 DUPONT Thierry N/FN (3) N/4 (1) 50.949 51.251 51.664 50.949 7.825 19 37 FLEURY Anthony N/FN (4) FN/3 (1) 51.779 52.079 51.257 51.257 8.133 20 47 LEVAUFRE Sébastien F2000 (3) F2000/3 (3) 52.035 51.552 51.340 51.340 8.216 21 25 HERVIEU Richard A/FA (1) FA/3 (1) 52.555 51.407 52.004 51.407 8.283 22 123 VILLAIN David A/FA (2) A/3 (1) 52.720 51.823 51.787 51.787 8.663 23 29 DUPONT Sébastien A/FA (3) A/3 (2) 52.830 52.266 51.984 51.984 8.860 24 59 PALLU Bruno F2000 (4) F2000/2 (1) 53.665 52.538 53.917 52.538 9.414 25 50 LEMAITRE Christophe F2000 (5) F2000/3 (4) 53.321 52.881 53.248 52.881 9.757 26 23 PERRON Mickaël A/FA (4) A/3 (3) 54.578 53.720 53.206 53.206 10.082 27 14 PESTRE Michel C3/CM/CN (5) C3/2 (1) 53.451 53.382 53.382 10.258 28 10 HAMEL Patrick E (10) E/2 (3) 53.483 55.010 54.355 53.483 10.359 29 33 FORTIN Jean-Claude N/FN (5) FN/4 (3) 53.941 54.233 53.527 53.527 10.403 30 124 LEBOUTEILLER Karl A/FA (5) FA/3 (2) 54.678 53.681 53.681 10.557 31 60 MONNIER Laurent F2000 (6) F2000/1 (1) 54.417 53.955 54.950 53.955 10.831 32 153 LE NICOL Cédric F2000 (7) F2000/3 (5) 54.613 54.207 54.306 54.207 11.083 33 26 NORROY Maxime A/FA (6) FA/3 (3) 55.980 54.307 54.256 54.256 11.132 34 38 GUERIN Johnny N/FN (6) FN/3 (2) 55.012 54.527 54.736 54.527 11.403 35 43 BLANCHARD Henry FC (1) FC/3 (1) 54.886 59.305 54.635 54.635 11.511 36 24 LECHEVALIER Hervé A/FA (7) FA/3 (4) 54.688 54.688 11.564 37 36 DUPONT Julien N/FN (7) FN/4 (4) 55.577 55.598 54.913 54.913 11.789 38 44 DOUCHIN Guy FC (2) FC/2 (1) 55.378 56.121 55.308 55.308 12.184 39 58 SAUSSE Christophe F2000 ( F2000/2 (2) 55.426 55.426 12.302 40 148 CLOSMENIL Garry F2000 (9) F2000/3 (6) 59.454 55.894 57.046 55.894 12.770 41 142 YVER Kévin FC (3) FC/3 (2) 56.813 55.995 56.728 55.995 12.871 42 57 GRENTE Bryann F2000 (10) F2000/2 (3) 56.691 57.828 56.103 56.103 12.979 43 56 HEQUET Joël F2000 (11) F2000/2 (4) 57.253 56.202 56.248 56.202 13.078 44 52 GAUMONT Sébastien F2000 (12) F2000/3 (7) 57.779 56.396 56.739 56.396 13.272 45 27 GALLOT Gérard A/FA ( A/2 (1) 56.994 56.994 13.870 46 40 BARDIN Fabien N/FN ( FN/1 (1) 58.056 57.083 57.156 57.083 13.959 47 39 LEBAS Arnaud N/FN (9) FN/2 (1) 58.435 58.097 57.494 57.494 14.370 48 55 CALENGE Anthony F2000 (13) F2000/2 (5) 58.799 58.197 57.542 57.542 14.418 49 53 LE NICOL Achille F2000 (14) F2000/3 ( 59.910 58.134 57.657 57.657 14.533 50 54 LEPLEY Richard F2000 (15) F2000/3 (9) 57.697 58.789 58.085 57.697 14.573 51 35 BOULLOT Aymeric N/FN (10) FN/4 (5) 59.614 58.424 58.669 58.424 15.300 52 32 MARIE Françis N/FN (11) FN/4 (6) 58.731 1:02.573 58.820 58.731 15.607 53 42 YVER Joël FC (4) FC/3 (3) 59.553 1:01.509 59.553 16.429 54 20 DUFOUR Bruno A/FA (9) FA/1 (1) 1:02.139 1:00.635 1:01.891 1:00.635 17.511