Territory

Faudra glisser ça à madame Map & Madame Chricri. Ca sera pas plus mal que si c'était pire que d'avoir une ODI à la place d'une Rino Modus. ma femme n'aime pas Audi.. elle aime bien le ML,Cheria ...c'est ben vrai...mais ce qui me touche c'est que tu te souvienne de son prenom.. Par contre l'otho???ca ce prononce chéria....mais cela s'ecrit Chikheïa.. :D

il s'en fou car l'expression "cheveux au vent" ne s'applique pas pour lui... Pourquoi, elle s'applique pour toi ?

En plus avec un moteur de mercedes-Amg La classe Espion, d'après toi, pourquoi Phil, il Adore? Ah d'accord, c'est pour ça!!!! Entre autre, mais le moteur ne fait pas tout ! Ici, c' est l' ensemble qui est réussi !

C'est vrai que les sièges

joile disign...mais alors une couleur de merde....

ho put*** c'est vrai ça fou les boules , toi a la rigueur ton toit ne se démonte pas donc tu n'aura pas ce probléme "ces déja bien". et ce surment vrai pour ce mec la. car moi déja quand je roule sans le toit sur route impeut pourrite on sans que la voiture bouge impeut , donc les amortisseurs joue un trés grand role en absorbant les secousses. moi je serai toi je les monterais et si tu vois que dans un bout de temps ta voiture devient un kart , tu remet tes amortisseur d'origine. comme ça tu sera vraiment "si les D2 sont bien ou pas" ..

Trop Fort le système de creneau

Tu peux traduire ?

Encore une ami 6 massacrée

Mais c'est bonheur ça !!! vivement que tu nous fasse un petit résumé des différents réglages possibles, si j'ai bien suivie les remarques d'Horseman hier soir, plus de pression turbo ne veux pas forcement dire meilleurs perfs... C'est ça ????

déjà d'origine elle est monstrueuse mais, quand son proprio la bichonne de la sorte (le diamètre 76 !!! OMG), j'ose à peine imaginer ce que ça donne... en esperant la voir tourner sur circuit et pourquoi pas à Croix au mois de Mars On peut avoirs une petite idée des perfs genre 0-100 ou 0-200 Vmax ou 0-200-0 ??????????

ouais, la c'est sur que les nippones parraissent ridicules

Le couple le vrai y a que ça qui compte, les tours c'est pour ceux qui hésitent....

sisi , la preuve est la : http://www.gti-nord.net/trombinoscope-f5/david-l-abarthien-le-depanneur-pour-ces-dames-t952.htm

pas mieux...on verra lors de sa sortie définitive.....

Jean-Marc est apparemment intéressé d'y aller avec sa traction, cela me botte, vais en parler à Madame, saurais quoi au soir vu que le beau-père sera à la maison... Le jour de quartier libre, j'irai dire bonjour à la famille ti-loutte

elle a une belle g***** en effet

J'ai un ami Bruno (Paysan), qui va encore se faire appeler Monsieur SUBVENTIONS...

Pour les nouvelles plaques c'est MAM (Michelle la copine à SARKO) Alors : MAM je crois sincèrement que ton dossier a été torché encore une fois. Les constructeurs auraient besoin de temps pour gérer une ptite plaque, Il leurs faudrait moins de temps pour DÉLOCALISER. Donc voilà ce que tu dois te dire : J'ai baclé mon dossier, pas grave, j'suis toujours payé. (Si je fais la même chose à mon boulot, celà deviendrait de la maltraitance) SARKO va te mettre un Zéro pointé ou plus si affinité

bonjour a tous et a toute je vais vous faire une petite présentation de mon gt a l'achat puis les découverte et enfin la restauration le tout avec photo bien sur donc voila il y a 4 ans maintenant que j'ai vendue ma gt en fin de restauration a causse de mon budget et depuis le regret se fait sentir du coup je me suis mi a la recherche d'une gt turbo et il y a 3 moi environ j'ai acheter celle ci et puis voila le moment de la passer au ct le verdict étai que on s'est aperçue que sous la caisse beaucoup de dégât rouille perforante du coup en rentrant j'ai résider de jeter un oeuil a tout sa et voila le résultat voila pour le moment je suis au courant de la présence de rouille mai âpre sa ce gate et sous les ailles du coup mon verdict ne sais pas fait attendre la caisse et hs trop de boulot dessus et après qu'elle que recherche j'ai retrouver une caisse qui été enfaite mon ancienne qui a été mal mener la voila chez moi puis démontage expresse de la gt orange peugot la voici âpre une journée de démontage et maintenant démontage de la grise pour verif complète de la caisse ensuite reflection compartiment moteur ensuite reflection masterbac et mise en peinture des support mise en sous couche blanche pour faire apparaitre les coup sur la gt puis finition du compartiment moteur et voila pour le moment car problème de dot et épaule déboiter donc repos voila a vous et vos commentaire

Argumente Nicko.....Car moi ca m'interresse..... Caesard peux tu voir pour mon R320 CDI..... Et le tarif please.... :D

y'a ca aussi https://www.dailymotion.com/relevance/search/smart%2Bcontre%2Bferrari/video/xpb7s_smart-vs-ferrari_auto et puis ca aussi https://www.dailymotion.com/relevance/search/smart/video/x5w8ns_smart-preparee-avec-moteur-gsxr-110_auto

A la saison, ça fait aussi office de petite laine.

J' aime beaucoup l' intérieur, par contre, l' avant avec ses feux en 2 parties, là, j' ai du mal...