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sami_35

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Tout ce qui a été posté par sami_35

  1. ne fait pas sa tu a assez de souci pour l instant
  2. salut je pense que c est ca que tu cherche http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-450-355-localisation-dme-e34.html http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-355-355-localisation-des-modules-e34.html a+
  3. lis sa http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1240-1240-remplacement-filtre-de-deshuilage-de-vapeurs-moteur-m47.html en plus il avait trop d huiles dans son moteur
  4. je conseil de ne pas demonter son turbo qu il nettoie et qu il change son deshuileur et qu il teste a nouveau pour voir comment il tourne a+
  5. ne touche pas au turbo et nettoi le n 1 du schema http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=17_0144&hg=17&fg=05
  6. regarde ce shema http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=18_0663&hg=18&fg=10
  7. tu a du jeux a l axe de ton turbo combien de millimetre a peux pres +- il faut netoyer ton systeme d intercoolleurpour pour enlever l huile
  8. a tu mis l huile a niveau ? a tu netoiyer ton pot d echapment? a+
  9. a tu changer ton filtre de dheshuileur par un neuf
  10. oui moi j ai acheter un train arrier conplait il mon livrer sous 48h les piesce son de bonne qualiter a+
  11. si tu retire ton turbo il a une procédure pour le réactiver an huile si non tu le tura surman a+
  12. [quote="rdkongo"]pour confirmation!tu déboite ta durite la tu vois les ailettes du turbo!tu regarde si elles sont en bon etat et si tu as du jeu avant arriere ce qui doit etre le cas!!!!
  13. pour l instant ne demonte pas le turbo mais le pos d echapement et repar le carter a+
  14. la fumer noir c est le symptome du renifleur mais fumer blanche le moteur est il chaud lorsque tu a la fumer blanche???
  15. a mon avie tu va changer ton carter d huile
  16. il faut que tu soie a l arret conplait et metre la 5ieme mais si tu change le filtre et tumais a niveau ton huile tu n aura aucun probleme c est pour l info
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