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jj13

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Tout ce qui a été posté par jj13

  1. jj13
    Bein oui tout est rebranché.. J ai débranche qu une prise... Le liquide a trois mois grand Max... Et c est bien du LDR... Tu pourras m aider a purger correctement... Car a l époque on remplissait a fond le bocale on faisait tourner et on vidait l air par la vis du dessus... Je pense que c est mal fait...
  2. jj13
    Je l ai pas tire énormément juste une ligne droite.. Mais j ai eu la curiosité de regarder.. Et j ai eu des bulles pendant deux secondes et ensuite que du liquide... Mais je te confirme que la dernière fois je n avais plus rien.. Ce qui me met le doute c est le fait que mon aiguille de température n est pas stable..!! Elle oscille légèrement alors que Ca ne me le faisait pas avant..elle est légèrement en dessous du milieu et des que j accélère elle se place au milieu voir plus quand je tire fort...!
  3. jj13
    Re... Je vais le nettoyer ce soir et changer mon interrupteur... Cependant, je commence a pencher pour un jdc.. Après avoir tire ce matin.. J ai ouvert ma vis de purge et j ai encore un peu de bulle dedans...!!!
  4. jj13
    je peux mettre du w40 dessus ou pas? ou je balance juste un coup de soufflette?
  5. jj13
    c'est ce que je pensais.. il aurait du "coller" avant pour empêcher la monté de température.. les lamelles dont tu parles sont celles qui se trouvent ua milieu? je le nettoie a quoi?
  6. jj13
    c'est ok, il déclenche quand j'allume ma clim...
  7. jj13
    je vais essayer.. tu parles de celui qui devant le radiateur? mais la, a l'arret, elle s'est mise a montée en température et dès que mon ventilo a déclenché elle est redescendue.. je vérifie et te dis ca dans 5 min..
  8. jj13
    après vérif.. il est ok.. impossible a arréter dès qu'elle est chaude.. j'ai mon ventilo aux qui déclenche dès qu'elle monte en température !! heuresement d'ailleur..
  9. jj13
    je fait la faire tourner et te confirme ca...
  10. jj13
    comment le vérifier..? celui ci tourne bien avec le moteur, je peux l'arréter a la main et ce dernier repart tout seul..
  11. jj13
    même pas.... 17€ !!!
  12. jj13
    re.. apparement cela fonctionne avec du charbon actif et piège les vapeur d'essence pour les restituer dans le moteur...
  13. jj13
    re.. ca c'est la prise du Thermocontact à double effet.. j'ai remis un peu d'eau ce matin, car elle n'étais pas de niveau.. et j'ai commandé l'interrupteur thermique..
  14. jj13
    oki... merci et bonne soirée..
  15. jj13
    non.. c'est bien 032 sans virgule..
  16. jj13
    en position 200 j'obtiens 032.. hs non??
  17. jj13
    après vérif.. en position 20k j'obtiens 000.. regarde la photo de mon multi..
  18. jj13
    ATTENTION.. je me suis trompé... j'ai mesurer sur la prise en directe.. !!! et non pas les deux pins de la sonde..!! si je mesure la sonde avec une calibre 200 j'obtiens 000.. si je passe a 20 j'obtiens 032..
  19. jj13
    voici les photos de la prise et de l'emplacement de la sonde.. voici les données du multimètre..
  20. jj13
    je suis sure.. mesure prise sur la prise qui viens sur mon pompe a eau.. coté gauche face a la voiture.. c'est bien la prise sur la doc que tu m'a envoyé avec le thermostat... j'en ai une autre dessus a 4 fiches (type sonde lambda) pièces 9 du schéma déja envoyé..
  21. jj13
    re.. c'est ok j'ai trouvé la prise... mon multimètre est sur Ohm avec calibre 2000 et j'obtiens 1555.. si je change de calibre ca reste a 1..
  22. jj13
    oui c'est bien celle du double contacteur !! j'ai une autre prise sur la pompe.. une dessus (pièces 9 du schéma publé).. mais je ne vois pas d'autre prise.. je rejette un oeil et te donne la mesure..
  23. jj13
  24. jj13
    Voici ma prise j'ai trois fils ? c'est sur quel borne que je mesure? je dois avoir 0 normalement ?
  25. jj13
    re.. j'ai mis du LDR et non pas de l'eau.. est ce que je peux mesurer la résistance même si je n'ai pas changer l'interrupteur thermique? je mesure avec le contacte ou pas? chaude ou froide la voiture? c'est sur la prise que se fait la mesure ? ou sur la thermostat? merci

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