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oliv59

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Messages posté(e)s par oliv59

  3. Posté(e)

    hello

    moi sur un bouquin j ai trouver cela

    Coussinets de tête de bielle Boulons/écrous neufs Oui
    Coussinets de tête de bielle 1ère passe: 5 Nm
    Coussinets de tête de bielle 2e passe: 20 Nm+70°

    surement ta clé qui ne va pas bien,tu peut aussi essayer de descendre le réglage de ta clé et la faire claquer sur celle qui et serre d origine
    pour voir a combien et déclenché,tu serra si tes vraiment loin et mal étalonner

  5. Posté(e)

    re

    oui mais"d’acquérir une 520d qui malheureusement ennuyait au garage à tel point que selon le contrôleur technique ses étriers avants seraient grippée"

    combien de temps ?

    et aussi "Ok, en fait au niveau de la pédale elle revient bien dans sa position haute"

    donc autant commencer a la base,l étrier non?? ainsi qu une bonne purge

    maintenant si je me trompe j en suis dsl,cela n est que mon avis

    cdl

  6. Posté(e)

    re

    hello smeldeplomb si c une 318d comme il va faire pour prendre tension des fils d alimentation
    sans démonter pipe admission ?????????

    il a dit "j ai changé les bougies de prechauffage et la pre pompe située sous le siège conducteur"
    et "Sa sent le gasoil et sa fume gris"quand je démarre"

    donc
    1)bougie neuve
    2)tj le même problème sent le gasoil et sa fume gris quand je démarre

    je pense que les bougie ne sont pas alimenter a voir en prenant la tension au fil de bougie

    maintenant comme tu dit
    "pour prendre la tention sur les bougies pas besoins de demonter l admission
    c est le test plus rapide sans demontage pour voir si il y a du jus aux bougies"?,

    comment fait tu,car moi je demonte le tous a a chaque fois(pipe adm etcccc)

    cdl

  8. Posté(e)

    hello

    commence part

    1) ouvrir bocal de frein
    2)écarter le piston et démonter tes plaquettes les laisser ou remplacer part des neuves
    3)rentre tes piston de frein a fond
    4)nettoyer tes colonnette de frein pièces 8
    http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=DM71&mospid=47536&btnr=34_1121&hg=34&fg=05
    5) remonter le tous
    6)appuyer sur pédale de frein pour plaquer les freins
    7) essaye
    8) dire le résultat

  11. Posté(e)

    bonjour a tous

    voila j ai un problème de remise a zéro sur la 530d la mienne a une cle de contact ..

    bon j envoie les photos pour montre se que j ai d allumer

    ici service avec la voiture en rouge


    ici en rouge voiture sur le pont


    le triangle


    et quand je fait la manipulation comme d habitude j obtiens cela ?


    alors il y a au moins 2 ou 3 vidange que les témoins non pas était remis a zéro(cela en et t il la cause ?)
    la tous et allumer,frein ,vidange,la total moi , j ai tous changer les filtres ,frein témoins disque et je n arrive pas a reamer les temoins

    cdl

  16. Posté(e)

    hello

    tiens si cela peut t aider apparemment il faut laisser soufflerie sur petite vitesse pour enclencher pompe a eau additionnel et bien purger

    remplir le circuit de refroidissement M62

    Remplissage du circuit de refroidissement :
    Remarque :

    1. Mettre le contact.
    2. Placer le bouton de chauffage sur la température maximale.
    3. Faire tourner la soufflante à petite vitesse. Dans ces conditions, les vannes d'eau chaude sont ouvertes et la pompe à eau additionnelle tourne.
    4. Procéder lentement au remplissage.
    5. Remplir le vase d'expansion jusqu'au niveau maximal à froid.
    6. Fermer la vis de purge dès que le liquide de refroidissement s'écoule sans bulles.
    7. Fermer le vase d'expansion
    Purger le circuit de refroidissement et contrôler son étanchéité à l'eau.

    byeee

  17. Posté(e)

    re

    attention quand même au risque de casse j en démonte assez pour le savoir

    a tu déjà démonter des bougies de préchauffage cricri610

    car si elle sont dur a deviser il va valoir que tu te dise stop je ne force pas plutôt
    que encore un coup et soit tu la casse(ont essaye tous de forcer un peut) net a raz du filetage,soit elle tourne dans le vide.
    et tu ne c plus ni la serre ou desserre ou elle sort et le crayon reste au fond

    je c très bien luce46M57 que si il le fait il va économiser beaucoup mais se sent t il capable ?

  20. Posté(e)

    hello

    surement bougie de préchauffage,vu les température.

    lors de ta mise en route t on gasoil arrive dans les cylindres,si celui si n est pas bruler
    avec la bougie .

    il ressort par l échappement,d une couleur grise,un peut bleu
    avec odeur de gasoil a l échappement.

    pour ralenti un peu brouteux pendant 30 secondes( je dirais plutôt 5 a 6 secondes) c est le cylindre qui ne brule pas le gasoil (en gros c comme si il etait noyer de gasoil) d ou un ralentie chaotique pendants tes 30 secondes

    ensuite elle tourne nickel car le cylindre chauffe ..

    je parie qu elle ne te fait cela que le matin quand il fait froid,ensuite la journée plus de problème

    attention a la casse au démontage des bougies,j en et vu pas mal qui casse
    et la c plus le même tarifs surtout si comme tu pense elle ont 170.000kms

    byeee






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