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Kiesha

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Tout ce qui a été posté par Kiesha

  1. j'ai pas plein d'argent mais pour ce qui de l'ane
  2. Vu dans Nitro mag , a voir la petite video en bas de page http://www.nitromag.fr/2013/03/corvette-stingray-2014-le-convertible/ Cdlt Philippe
  3. Dommage en Mk3 j'aurais été preneur Peut être auront nous une Mk3 en Rs 1600I.... pour ce ratrapé
  4. Comme dit dans le titre j'aimerais savoir la qu'elle des 2 sondes large bande est la mieux entre : Large bande INNOVATE MTX-L : http://www.nsbconcept.com/large-bande-innovate/3137-large-bande-afr-wideband-innovate-avec-manometre.html et Large bande Innovate LC-1 : http://www.nsbconcept.com/large-bande-innovate/42420-large-bande-innovate-lc-1-avec-afficheur-db-bleu.html Car en fait sa serait juste pour avoir l'info Afr Encore merci d'avance pour vos réponses.
  5. Kiesha

    tomtom one

    salut mav14 ça y est on me parle en chinois
  6. Merci Quelques "hélices" supplémentaires, il y a 1 an 1/2 sortait la M3 GT2 Art Car by Jeff Koons, vraiment magnifique !! MAIS, je ne fais que les modèles civiles J'ai tout de même succombé, en me faisant le thème des BMW Art Car Il m'en manque encore 3, que je ne suis pas près d'avoir vu leurs tarifs Les BMW Art Car :
  7. Au début ça va, mais après plusieurs années les coups de coeur peuvent prendre beaucoup de place Déjà qu'il ne me reste plus beaucoup de places de libre
  8. bonjour passionné de rallyes et courses de cote depuis x années, je ne pouvais louper l'opportunité de réaliser la 1000 pilotée par Henri Vuillermoz à la fin des années 70 et qui sévissait sur le championnat de France des courses de côtes. Après avoir démonté la caisse (à force de patience ) j'ai installé l'arceau de sécurité 6 points, les harnais et l'extincteur. Au niveau extérieur, j'ai remplacé le gros silencieux arrière par une sortie plus libérée comme le permettait le règlement à l'époque. Puis ajout des decals réalisés par l'ami Bruno. Mais il lui manque encore les bonnes chaussettes je veux dire remplacer les pneus crantés de série par des slicks: à ce propos si quelqu'un peut me donner des tuyaux, je suis preneur La bête : et avec sa soeur : Cette fois ci le projet : la 1000 de Richard Pratt, une "groupe 2" à la super déco... Pour celle là, disons RDV dans 6 mois
  9. tu marques un point !!!!......enfoiré de Prezzz !!!
  10. re, c'est vrai qu'il est sacrément bien équipé Ce travail reste accessible sans presse. Avec les bonnes douilles ect ... pour ceux qui ne seraient pas aussi bien équipés. @++
  11. +10000000000 PREZZ et BOULE , comme dit ultérieurement il y a 3 choses à savoir : 1) connaitre son assureur et ne pas papillonner pour "gagner " 300 ou 400 € /an car c'est un mauvais calcul , en cas de gros carton = dehors ou épave !et franchise de OUF ! 2) faire un package ( décrit plus haut par ROCCO , BOULE et MOI ) 3) renégocier chaque année , c'est un business de marchandage comme un autre ! si penser rogner quelques centaines € /an pour être emmerdé ,je n'y voit aucun intérêt , nos CORVETTES LE VALENT BIEN !! et le porte feuille , personne n'est à l'abris d'un bris de glace ou rayures ...sur un parking par exemple , donc les assurances avec franchises =NIET
  12. [img][/img] elles font toutes mal au coeur, mais perso, c'est le pauvre gas qui croit burner et qui fume son embrayage qui me fait...." de la peine !!!! "
  13. Y'en a un qui doit rouler avec une banane !!! Dans sa merveilleuse voiture Jaune
  14. Dexron III feras donc l'affaire pour une remise à niveau si besoin Merci
  15. @néné : la fuite, d'après moi viens en haut du moteur, elle coule le long du moteur,par l'arrière, arrive au bas du carter via le coté droit du moteur puis coule tout le long de la transmissions, j'ai donc des traces d'huiles qui vont de l'arrière du carter jusqu'après la boite de vitesse... Mais avec le joint préconisé par le "vénéré Prezz" ma fuite à l'air nettement moins importante, j'ai pas trop roulé depuis.
  16. Moi c'est les C2 que j'adore , celle là est tres belle
  17. Alors là Rocco , bien joué , tu connais ton sujet , car effectivement ma boîte de bougies reçue porte la ref : 8#41-110 !! tu as gagné un kilo de sucre ! Par contre les électrodes sont trop courtes pour que je réussisse à les écarter d' 1 cm ??... donc je ne vais pas y toucher . Ah ces conversions !!! good afternoon Christian
  18. C'est tout à fait ce qu'il me vient à l'esprit... Un jour peut-être ou alors demain
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