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matrol11

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Tout ce qui a été posté par matrol11

  1. allez direction cap de pla pour essayer tout ça
  2. oui c'est vrai, sans bon point d'encrane tu ooublis les kinetics
  3. une sangle dejà ça mange pas de pain d'en avoir une dans le coffre.... après si tu sors à plusieur compte sur le treuil des autres
  4. avec le patrol que je fasse le plein chez la station de marque ou en grande surface j'ai pas vu la différence de conso... c'est toujours beaucoup :geek: ..
  5. et l'huile pour moteur 2t, j'ai un vieux bidon qui traine et j'ai pas envie de la mettre dans la débrousailleuse ou la tronçoneuse.... dans je vais essayer dans le troll pour lubrifier un peu tout ça... à votre avis combien j'en met?
  6. je parlai de rouler au fuel mais à l'huile aussi
  7. c'est illégal... sauf pour l'europe... j'avais trouvé un truc sur ce site http://www.roulemafrite.fr/
  8. je disais les toy en général
  9. dsl mais je connais pas trop les toy
  10. on va pouvoir attaquer les choses sérieusé alors
  11. oui si tu déposes la tete de delco, il ne faut pas mettre les fils dans n'importe quel ordre
  12. connait pas... mais ça à l'air intéréssant... si tu trouves dit le nous
  13. sur la super 5 de mon paternel il y en avait... et ma premiere voiture une 2cv en avait aussi de mémoire
  14. avant de changer la tete de delco, il n'y a pas un réglage à faire? si c'est de vis platinéil faut régler le jeux, si c'est éléctronique... faut changer
  15. un pneu rerchapé greenway macho
  16. En tant qu'ancien technico dans le pneu, les pneus tout terrain sont plus fragile au niveau de la bande de roulement, les cotés étant en général plus fiable puisque en matiere de pneu tout terrain il y à des couche de kevlar dans le but de renforcer les flancs de pneus trés souvent mis à rude épreuve dans notre pratique du tout terrains. ..... Et enfin comme le dit Jch pas besoin d'avoir un rocher d 'une tonne pour faire la peau de pneu, une petite suffit, il suffit juste de passer sur une pierre orienter comme il le faut, plus les facteurs précédements cités... bin moi le coté du pneu c'est ouvert sur 10 cm avec une petite pierre de rien du tout, sur un chemin que j'ai déjà pris des 10ène de fois.... et bien sur le pneu n'est pas réparable
  17. et surtout sur les cotés
  18. mais pourquoi vous restez pas sur les chemins
  19. elle est toute rayé ta peinture rouge
  20. va falloir que tu nous les fasses découvrir aussi
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