m.dia111

merci les gars. la vectra part chez cheval noir samedi. j'espere de tout coeur que c'est pas un piston ....

oui, c'est ca le pire... elle sera jamais réparé pour le 23 fev ...

tout d'abord, merci de votre aide. ca me fait plaisir! ensuite, j'ai demonter mon cache culbu et (apparamment), ras au niveau des poussoirs, rien d'anormal. apres, je suis pas mecano... jai contacté cheval noir pour avoir son avis, j'attends sa reponse.

bonjour a tous, j'ai un gros probleme sur la vectra : hier, j'ai tiré une petite bourre puis quand je suis sorti de l'autoroute, le moteur tournait sur 3 pattes ... j'ai changé mes bougies : rien testé la tension sur mes bougies : c'etait bon aussi pas de mayo dans le LR pas de pression dans l'huile pusique ca n'a pas giclé partout. j'ai pris mes compressions : 1:11bars 2:11bars 3:11bars 4:3.5bar .... le cylindre 4 est celui de droite... justement, cette bougie est toute noire. les autres etant "beiges" j'ai parlait avec un pote du forum vectra : selon lui, ca viendrait peut-etre d'une soupape ou d'un poussoir hydro. comment savoir si c'est l'un ou l'autre ??? merci de votre aide. je suis super deg car la voiture est vendue:devil:. le gars viens la chercher dans 15jours maxi ...

cheval noir en avait un a vendre ya pas longtemps

cheval noir est a 11,83s.

beau projet !

c'est clair !

SUPERBE !

bonjour a tous, j'ai un petit soucis avec mon alarme. j'ai une opel vectra avec fermeture centralisée. il y a dessus une alarme meta system avec telecommande. depuis quelques temps, je ne peut pas ouvrir ma voiture avec la telecommande, mais uniquement avec la clef dans la serrure. par contre, je peut fermer ma voiture avec la telecommande. et en utilisant la telecommande, l'alarme s'active et se desactive. vous pensez que mon probleme viens d'ou? merci bcp

wahou !!!

bon courage l'ami !

MDR !!!

+1, ca doit etre celle-ci. parait quelle sont top !

super boulot !

+1 !!! quelle conne !!!

je voudrais pas etre la cible ...

super ! imaginez la meme pub pour une goldwind ... !!!

superbes !

alors, ca pousse encore plus fort !!! :lol: ce qui impressionne le plus, c'est le couple : ca part fort des 2500trs pour arracher le pavé des 4000trs. la classe !

bon voila, l'echangeur est monté 8) il a fallu bien decouper le parechoc, et acheté d'autres colliers car ceux fourni étaient trop juste :roll: autre chose, le kit est prevu pour une pipe d'admission EDS (gros diametre). la mienne est d'origine :evil: j'ai du couper ma durite d'origine pour faire un raccord ... 1 vue d'ensemble : regardez la taille de l'echangeur d'origine !!! et 2 photos prisent avec mon portables pendant le montage :

+1, je suis pas au courant de ca oui, juste un peu !!!

ce matin, petit papa noel est passé !!! mais qu'est ce donc ??? un beau kit EDS 10.5l montage prevu demain ou lundi.

non, j'ai trouvé cette reference nulle part... j'ai pris des BOSCH FR6DC pour 16€ j'ai un jeu de BOSCH F6DTC d'avance : elles etaient dessus quand j'ai acheté la voiture. elles n'ont que 2500kms!

j'ai une pompe a essence gros debit. je vais quand meme verifier la pression qu'elle delivre. les bougies, tout simplement a Norauto sur commande il arrive normalement demain ou samedi