m.dia111

c'est un 6-2 !!!!!!

une Skyline 5 portes ????? je savais pas que ca existait ...

alors david, tu as realisé la modif ?

wahou ! le taf de malade !!!

tres jolie cette xsara !

wahou ! le prix calme direct

prix correct en plus

wahou ! excellent boulot ! tu peut donner un ordre de prix ?

j'ai pensé a toi en faisait cette modif !

c'est toi qui m'a donné l'idée !!!

pourtant, cette boite a air n'est pas directement relié a l'exterieur. elle est visée derriere la calandre qui est fermée

tres pratique ces bidons vides !!!

salut a tous, en observant la boite a air "primaire", on peut s'apercevoir qu'elle n'est pas du tout optimisée... l'air ne rentre quasiment pas dans l'admission !!! le but étant de cloisonner cette boite a air pour récupérer toute l'air admis. cette modif est aussi valable pour les 2.0 TDI140 et 2.0 TFSI le moteur en question : un 2.0 TDI 170 DSG sur une SKODA Superb Praha de 2009 la boite a air primaire a modifier une fois démontée : la partie coté face avant la partie coté moteur vue du dessus : on voit tres nettement que l'admission laisse passé la quasi totalité de l'air admi ... on découpe le "spoiler" qui empêche l'air de remonter on decoupe un bidon d'eau demineralisée, et on colle une rectangle aux bonnes dimensions et pour finir, un coup de bombe noir mat apres remontage, on sent tres nettement la difference : ca reprends mieux, c'est plus nerveux dans les tours. une modif simple, pas chere et efficace pourquoi VAG a concue une admi comme ca ???

EXCELLENT !!! le gars fait du drift !!!

jolie boulot !

des petites modifs pas cher qui font plaisir !!!

wahou !!!!!!!!!

ct une boutade !!!

je dis RESPECT !!! franchement, c'est hallucinant le travail accompli. tout est fait main, sur mesure. ca doit etre un ingenieur FERRARI a la retraite ! par contre, il sert rien au couple !!!!

il a pas touché la voiture !

faut quoi pour sortir 160cv ??? ca parait enorme !

ha ouais !! ya du niveau la !!!

jolie travail ! c'est bon a savoir

15min de fabrication !!!

pour le prix que ca coute, je les changes les tous les 2 vidanges soit 40.000kms (quand j'avais un essence)