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golfvr6591111

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Tout ce qui a été posté par golfvr6591111

  1. golfvr6591111
    l'echangeur est fixé merci au mécano de mon frere essai avec le pare choc , le pare choc se met diffficilement il n'y a plus trop de place le clignotant gauche ne passe plus je m'y remet demain je vais devoir refaire de la decoupe de pare choc pour que ca passe essai avec la face avant remonter il y a encore du boulot pour que tout rentre ca prend de la place un vr6
  2. golfvr6591111
    parce que vu la place qu'il ya sous le capot ,la durite me semblait plus approprié
  3. golfvr6591111
    en 2 heures avec 2 mains , 2 cafés et 2 crepes a maman et c'est parti. du coup la dump sera pres du papillon
  4. golfvr6591111
    j'ai repris ce week end le montage de l'echangeur: et UN GRAND MERCI A CHRISTIAN (SPARCO) pour les manchons ca se montent impeccable et a seb le collegue a yohann pour les durites venair il me reste: a poser les colliers le montage du mano de pression , fixer l'échangeur remonter la face avant et a a donner un tour de clef pour voir si il ya des fuites
  5. golfvr6591111
    mdr mob chop la bonne epoque sympa les cheveux bouclés et les chausettes bleues bon courage pour la suite
  6. golfvr6591111
    elle va te couté cher quand elle aura le permis
  7. golfvr6591111
    tu peu rexpliquer ca sert a quoi le deflecteurs
  8. golfvr6591111
    nico tu as quand meme de la chance qu'il t'a pas frappé il est plutot cool ton frero
  9. golfvr6591111
    ca pete ces sieges
  10. golfvr6591111
    c'est moi ou je trouve qu'elle sont pas terribles ou trop futuristes?
  11. golfvr6591111
    ouep maintenant chez vw ils ont le kit pour remplacer les pieces plastique tu as été a quel vw? sinon va chez devianne il doit avoir ca dans sa caver d'ali baba ou le vw a roncq demande grégory aux pieces détachées sinon sur golfoo tu peu trouver si t'es pas préssé voili voilo rsman
  12. golfvr6591111
    y'est tuning celui la ca doit ronronner quand il demarre
  13. golfvr6591111
    la releve est assuré bon courage pour la suite alors
  14. golfvr6591111
    ptain comment il font pour rallonger un hummer? belle photos merci c'est le pays de la sub la bas !
  15. golfvr6591111
    merci pour les tophs ton appareil arrive pas a prendre des photos net des voitures en mouvement ca a donné quoi le classement au fait?
  16. golfvr6591111
    ouias je l'ai dégager c'était un sifflet sur la dump trop tuning pour moi
  17. golfvr6591111
    au fait alex interdiction de demonter le mi16 sans qu'on est testé a 2
  18. golfvr6591111
    faut la mettre au plus pres du papillon alors !
  19. golfvr6591111
    un arrangement au taf sinon sur le site internet de venair il font des reducs j'ai besoin de savoir ou mette la dump avec l'echangeur?????
  20. golfvr6591111
    ca avance un peu la ligne en 63 est monté avec une sortie tuninge (pour vw bastuck fait pas de sortie discrete) ca ronronne j'ai recu presque tout pour monter l'echangeur : durites venair , reniflard ,echangeur,collier (me manque du tube en 40 et les longueur de durites ) j'ai fait des essais de dump avec le montage d'origine: https://www.dailymotion.com/golfvr659/video/x3397w_dump-sur-vrk-04-b_auto je n'ai pas eu de coupures depuis la nouvelle dump a voir sur circuit pour le montage avec l'echangeur faut il mettre la dump pres du papillon ou prés du compresseur?
  21. golfvr6591111
    bah bon courage alors ptain vla le mano tu peu pousser a 3 bars
  22. golfvr6591111
    quesquissepassse
  23. golfvr6591111
    bon t'es dans le 6-2 ca passe la bas les capots comme ca vends le et economise pour un compresseur
  24. golfvr6591111
    En fait sur une ctr noire ca le fait le carbone , sur une autre couleur c'est bof bof tu as gagné en poids?
  25. golfvr6591111
    j'aime pas le dessin sur le capot trop tuninge

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