Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

golfvr6591111

Membres
  • Compteur de contenus

    783
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par golfvr6591111

  1. putain ca commence a faire long , ca fait 2 semaines que j'ai pas roulé , normalement je recupere le vreu cette semaine en forme pour une facture bien salée quand on aime on compte pas !!
  2. le probleme de boite sur vr c'est tres répandu. on verra ca vendredi si je pourrais bien passer les rapports a la volée! en plus petit volant moteur allégé!
  3. de retour de chez devianne pour mon probleme de boite : quandje lui ai dit "jai un probleme de boite " il m'a répondu " ohhh vr6 de 1992 c'est syncro de 2 c'est la maladie VW " sans meme regarder la ture . c'est une encyclopédie des vr6 ce type . donc je lui confie mon vr pour une immobilisation de 1 semaine le temps de tomber la boite , faire reparer la boite et en la renforcant , allégement du volant moteur , remonter la boite . le tout pour une facture dépassant les 1000 roros . Donc je pourrais venir au banc pour voir combien elle sort avant petite prépa!
  4. soirée pas de chance , j'espere pour toi que ca a pas trop chauffé sous ton capot ! bon courage pour les réparations!
  5. neuf raceland 290€ chez willy apres les bandes c'est assez cher donc 500 euros d'occaz c'est abusé a mon avis!
  6. ben t'aurais du en mettre alors , je vais en commander fais moi signe si tu veu qu'on fasse une comande groupée
  7. je vais poser ou plutot faire poser (allo JO? ) un collecteur inox raceland sur le vr , et comme tout le monde le sait il fait tres chaud sous le capot d'une golf vr6 , je voulais savoir si il sera pas judicieux d'enrouler le collecteur d'une bande isolante de chaleur (j'ai vu ca sur le catalogue gt2i ou tout bon catalogue rally) car l'inox chauffe plus vite que l'acier et j'ai pas envie que ca chauffe trop la dessous donc sur collecteur bande isolante chaleur oui ou non???
  8. ouep 3500 €le compresseur et 500 € de montage chez devianne
  9. tu as deja testé ou c'est des "on t'a dit"? et d'apres moi ca sert à rien d'avoir un volant moteur allégé! apres c'est mon avis C'est la prépa que j'ai sur mon VR. tu l'as passé au banc ? et ou tu as fait tout le montage?
  10. 4000€ ca refroidit quand meme le compresseur moi j'aimerais bien lui sortir 20 cv réel en restant en atmo. je vois devianne samedi pour voir ce que l'on peut faire!
  11. tu as deja testé ou c'est des "on t'a dit"? et d'apres moi ca sert à rien d'avoir un volant moteur allégé! apres c'est mon avis
  12. pour keutin ,je suis decata,tube en s ,silencieux pour la ligne (mais pas de quoi tirer énormement juste un mal de tete) d'autres avis s'il vous plait les spécialistes VW??
  13. apparement les aac ferait perdre a bas regime et on ne sort pas enormement de cv (10cv d'apres devianne 25cv d'apres jacquemin)
  14. je me suis décidé à faire mieux tourner le vr mais j'ai plusieurs avis différents quel préparation pour un atmo marche le mieu en restant dans un budget raisonnable de 1500 - 2000€ monté bien sur? solution 1 : eprom ou reprog gain 10cv solution 2 : AAC +reprog gain à voir mais perte à bas régime solution 3: compresseur pas dans le budget solution 4 : rien autant changer de voiture! Autres solutions bienvenues j'ai besoin d'avis sérieux et quel preparation pour MK4 V5?
  15. pas de chance pour toi gwen faut qu'elle tourne pour les beaux jour la punto!
  16. Merci tonio on dirait une mauvaise pub : "la bmc c'est top" t'as deja essayé?
  17. pareil pour moi filtre green dans la boite a air avec la modif JSO de la boite et bientot je ramenerais un boa .je pense que la BMC c'est un peu trop tuning et cher pour ce que c'est (quoique le carbone a des propriétés isolante de chaleur.)
×
×
  • Créer...