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golfvr6591111

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Tout ce qui a été posté par golfvr6591111

  1. un bon KAD ca pousse deja un peu en dessous de 3000 apres au dessus je sais pas encore si c'est le deuxieme effet kisscool mdr
  2. oh les gars on se calme sur mon post le couple est beaucoup plus important sur les 2 cupra! et ma golf pese 1150kgs c'est une version light déja faudrait que le montage soit terminée et que je fasse mon rodage (donc d'ici quelques mois) je sais pas du tout ou vas se situer le vrk ,on verra avec le test mais dans tout les cas ca ne sera pas une bombe
  3. ca va pas non plus etre une foudre si elle est mal réglé (quelques doutes quand meme) on verra ca vendredi faudra que je teste contre le corrado vert de tourcoing si quelqu'un le connait? je vous ferais une petite vidéo ce week end et quelques photos du montage
  4. de toute facon peugeot ,opel peugeot fiat seat renault sub , vw ... meme combat de guez
  5. merci de la part d'un connaisseur... pour mdia bien sur que l'ibiza est une de mes priorités...
  6. non les kits ne sont pas complet car si t'as pas de clim faut rajouter un inverseur et apres il manque quelque bricoles
  7. si t'arrive a faire un montage fiable de vr supercharger pour 3000 euros et qui tourne bien tu es fort et j'aurais du t'appeller ... mon montage comprends pas enormement de MO donc je préfére passer par un pro le montage comprends : -bien sur le supercharger -nouvel boite a air -gestion adpaté -inverseur pour la courroie car pas de clim -support moteur et boite renforcé -regulateur de pression d'essence et quelques bricoles pour le plug and play de sls , il n'est pas adapté pour tous les vr6 (clim pas clim , obd1 obd2..).
  8. allez rodolphe vas faire la vaisselle au lieu de penser a acheter des conneries
  9. je la récupere vendredi soir mais rodage OBLIGATOIRE donc pas de bourre pendant quelques temps vu le peu de kms que je fais avec la golf!
  10. raceland c'est de la daube vu le prix proposé +1 pour iresa/rc racing demande a devianne il en vend!
  11. stage1 : montage supercharger vf,nouvelle boite a air, cartographie adpaté pression 6psi origine p= 174cv couple=245nm stage1 p=250cv couple=330 nm stage 2: augmentation de pression 8psi changement des injecteurs,nouvelle cartographie stage1 p=250cv couple=330nm stage2 p=280cv couple=360nm stage3 : intercooler,augmentation de pression 10psi,pompe a essence haut débit stage2 p=280cv couple=360nm stage3=305cv couple=380nm donnée contructeurs bien sur à confirmer sur banc
  12. j'ai vu les ^photos du montage du corrado vert et la base est une belle guez ! ca pissait de partout de l' huile avant le montage et apparement le type veut passer en stage2 ps: devianne a acheté un r32 (magnifique sauf les feux tuninge!) et il a rentré une mk3 vr6 noir obd2 full cuir : magnifique
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