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Keutain111

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Tout ce qui a été posté par Keutain111

  1. Keutain111
    LOL c'est pas par hasard des mitsubishi les 4x4????LOL!!! Sinon si ton collecteur te fait en effet bien gagner à bas et mi régime ben c'est tout bénéf!!Et la bande thermique c'est un petit plus aussi!!!!
  2. Keutain111
    Claire!Et ça rend bien!Mais ça risque surtout de "MARCHER" grave!!!Vivement la suite!! (mais aussi que je puisse me faire une caisse sur laquelle je pourrais bosser moi aussi!)
  3. Keutain111
    Mets une ligne casche!!Là ça ira plus vite!!!LOL et tu remets l'origine pour le CT
  4. Keutain111
    Uaip donc au final toute façon tu débourse les 270 roros!!!
  5. Keutain111
    Aîe....Désolès à la FM ils ne font plus le XU depuis 98 ou 97....Dommage car j'ai bossé sur la chaine d'usinage pompes à huile pompes à eau moteur TU...Et c'est pas la même pompe....(style je me serais pas fait démonter la gueule si j'avais choppé un rebut de corps de couvercle et des pièces au montage!! lol) Sinon tu peux pas aller voir en casse?Dans notre coin, enfin en belgique mouscron menin je sais qu'il y a des casses spécialisées peugeot citroen.
  6. Keutain111
    LOL tu verrais les beaux petits moteurs touuuut neuf jamais utilisé juste monté à la FM....Surtout les V6 ou les nouveaux moteurs EP turbo de PSA/BMW.....Pour les pièces c'est pareil!!Tu les vois toutes belles et tout juste sorties du lavage après usinage.....Enfin!! A titre d'information une bielle revient à 0,86 € à la FM!!(enfin je vais demandé confirmation si je me trompe je vous le dirai)...Comparé au prix d'une bielle TU neuve quand tu l'achète chez Peugeot pour "réparation"......
  7. Keutain111
    LOL ok le gars il a débarqué comme ça....Et son lien n'est pas valide en plus!!
  8. Keutain111
    Comme quoi le sablage il n'y a rien de tel!!Au moins là ne reste plus qu'a leur mettre une bonne couche de peinture (rouge???) et ils seront "comme neuf"
  9. Keutain111
    LOL Pat'! Enfin...c'est vrai!!Dort un pneu quand meme hein!!! Rolala le bloc rouge et tout!!! Là ça rigole plus les gars! Gaffe à vos tites fesses!!
  10. Keutain111
    Bien!Mais dis donc tu t'arretes plus!!!Tu refais encore un autre bloc de GT!!Gardes quand meme un peu de temps pour le tiens!Mais bon à voir il n'y a pas de soucis!
  11. Keutain111
    LOL tu va finir par sortir vraiment toi!!!
  12. Keutain111
    LOL tu sais je me contente de tout!!!Meme stock c'est déja très bien!! ....Comme ça je pourrais comparer après quand elle aura la prépa.....LOL
  13. Keutain111
    Uép nickel pierro!!Sera prete pour le 18??Mais bon pas rodée toute façon..... Encore une qui va donner grave!!!
  14. Keutain111
    OK! Le 18 normalement je viens...?
  15. Keutain111
    OK pour l'apex'i en fait j'ai inversé avec ton 500 je sais plus quoi! c'est lui qui gère le mélange!! Comme j'ai bien répondu j'aurais droit à faire co-pilote??
  16. Keutain111
    Rolala elle va donner graaaaave!!La prépa que tu nous fais là dis-donc!! Le turbo timer c'est un truc qui fait que ton moteur continue à tourner au ralenti après avoir coupé le contacte!Et il calcule combien de temps il doit continuer à tourner pour que le turbo soit suffisament refroidit! L'apex'i c'est un truc pour regler le taux carburant/air non? Et l'autre truc je sais pas troptrop.... Enfin confirmez mes dire! Et dites moi si je me trompe!
  17. Keutain111
    Bon ben tout a été dis!Bons amorto, BArapprochement avt sup (inf aussi) Pourquoi pas BAroulis plus grosse aussi. Sympa de voir vertigone ici!Je savais pas que tu étais sur passion!
  18. Keutain111
    Yannick l'a dis lol Bricodepot! (enfin là-bas t'auras tout le matos pour te le fabriquer!)
  19. Keutain111
    LOL ben voila on a l'explication!!Sympa! angelo il est chaud là!PTDR! je croyais que tu la vendais????
  20. Keutain111
    Oula claire!!Du boulot en perspective!!Tu fais le pont???Ben c'est bon ton programme est fait pour les 4 jours!!
  21. Keutain111
    Rolala!C'est beau quand meme!Belles pièces!!! Elle va claquer encore plus dis donc!!Et la boite plus courte bien bien......
  22. Keutain111
    Nickel!C'est du biô boulot!!Sympa avec les jantes blanches comme ça!!Le rouge va toujours bien avec du blanc!!
  23. Keutain111
    Nickel dis donc!!Par contre bien veiller à ce que le produit soit bien rincé car si tu le laisse ça doit attaquer les plastic ou caoutchous à la fin non? J'avais vu faire ça avec un karsher!Et ça marchait nickel!Mais là franchement ça donne envie de revendre le karsher lol!!! Claire que dans peu de temps il nous repeint les jantes en rose barbi le david!!!Tu veux pas changer les durites?Et en mettre des roses!Franchement ça s'accorderait mieux avec tes petites pièces peintes!!
  24. Keutain111
    LOL ça y est il va se remttre à peter un cable parce que Pierro va repasser devant!! Te reste plus qu'à réaléser ton bloc rodolphe!Pour que ton turbo ne soit plus trop gros!!
  25. Keutain111
    Eh ben ça va la reprog!!Franchement garde ton couple!!Baisse le pas trop!!Point de vue puissance 160 c'est bien!Bon un petit peu plus pourquoi pas mais bon le couple là c'est nickel!!!

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