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cyril5920011

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Tout ce qui a été posté par cyril5920011

  1. cyril5920011
    Honnetement sur une 205, sans swap tu seras déçu par rapport avec ce que tu auras mis dans ta caisse. +1 pour un bon allegement et +10000 pour un TCT
  2. cyril5920011
    Sur les 205 GTi meme en y mettant des tunes, c'est dure de gagner des masses en chevaux. T'as quoi comme base 105 cv? 115cv? 125cv? A ta place, je dépenserait pas trop la dedans car au final je pense que tu seras décu, les 1.9 n'étant pas déjà des foudre de guerre.... Avec un 1600 115cv sans cancer, tu peux tenir des 1900
  3. cyril5920011
    la type 2 posé à terre
  4. cyril5920011
    238 cv et 300 Nm c'est bien ça?
  5. cyril5920011
    merci pour les tofs
  6. cyril5920011
    Je pense pas qu'il a remis la boite de Mi mais plutot une de 205 à confirmer
  7. cyril5920011
    Si ton moteur prend des tours, que tu avances pas et que tes roues ne patinent pas, embrayage hs
  8. cyril5920011
    Nikel ces plaques à l'ancienne. T as pas eu du mal à en trouver?
  9. cyril5920011
    Un peu sceptique.... faut essayer. Sinon il reste une petite bosse à droite
  10. cyril5920011
    Déjà vu, mais ça dérange pas de revoir
  11. cyril5920011
    il lui fallait au moins ça, d'origine ça se traine ces betes la
  12. cyril5920011
    Ca fait réfléchir. Sur la 2e quand on voit la 405 se taper le pont, y'a un airbag qui se déclanche, je suis un peu sceptique que y'en avait sur 405:lol!:
  13. cyril5920011
    "#~é&@" des PTS toutes neuves Y' pas mieux pour mettre sur une 205
  14. cyril5920011
    Impatient de la voir avec les PTS
  15. cyril5920011
    c'est un train arrière gordini style avec un bon corrossage Nikel que ca roule, molo le rodage
  16. cyril5920011
    Déjà vue, toujours aussi impressionnante!!
  17. cyril5920011
    Dans les boites tu as un aimant pour les limailles. A mon avis sur la saucisse, c'est le bouchon qui est aimanté.
  18. cyril5920011
    Non pas lui, pas le pilote de K2000
  19. cyril5920011
    Oh "#~é&@" Rodolphe, c'est une doublette, tu t'es fait mettre!!! Mais non je déconne (meme si je pense pas que ça te fasse rire). Donne moi numéro serie (VF31....) , date de mise en circulation, type (MPE...), puissance fiscale (8cv?) en MP, je vais me renseigner. Passes me voir ce week end, je vais y jeter un oeil à ta saucisse, mais attention si c'est une doublette, je confisque!
  20. cyril5920011
    http://www.koreus.com/video/j4cky.html
  21. cyril5920011
    Ca sert à rien de s'énerver, tout le monde sait que la Vectra est bi ton, c'est pas méchant, juste un peu pour charier c'est tout, le prend pas mal. Chaque caisse à ses qualités et ses défauts. Le VR par exemple, en DA malgré plus de 170cv, c'est pas son truc, par contre sur autoroute, c'est une autre histoire
  22. cyril5920011
    Ca va se finir à la dégonfle? Le dernier qui freine est une tapette
  23. cyril5920011
    belle manoeuvre!!
  24. cyril5920011
    A mon avis, c'est pas un probleme de cata ou de diametre d'échappement. Soit un pb d'injecteur (je pense pas trop) soit un probleme de gestion (plus probable). Il peut pas faire de diag en roulant Devianne? Car si le calculo garde pas les défauts en mémoire, il va pas voir grand chose
  25. cyril5920011
    L'aiguille du compte tour claque bien dasn le fond et il continue a tiré. Il prend 9 000 tr ce VR là

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