Dleo

non, y'a rien d'autre, et oui je croi que je vais la déposer, mais avant je vais suivre les fils, y'a peut etre une vis des néons qui pose problème...quelqun sait combien coute une pompe au cas ou??

le fusible correspond a la pompe a essence...

quand un fusible saute, ca veut dire un court circuit, donc quand mes néon sont débranché ca devrait marcher!! et pourtant non...j'ai peut etre grillé un truc.

justement, en mettant des néons...j'ai biensur tout débranché et remi un fusible, mais rien n'y fait, des que je remet le contact la pompe ne s'enclenche tjr pas le fusible pet...pourtant des néon, c'est autre chose, ca n'a pas rapport avec l'électronique de la voiture!?!?

ouè...comment fait on pour le savoir??? et sa te dit quelque chose ce problème?

alors voila, quand je met le deuxieme contact, je n'est plus l'enclenchement de la pompe a essence mais un petit clic vers le calculateur (pas sur car étan seul...). par conséquent ma 106 ne démarre plus! vous me direz c'est simple, c'est la pompe a essence mais le truc c'est que quand j'essai de démarrer bin je grille un fusible situé a coté du liquide de frein, un de 10. est ce un souci éléctrique... qu'en pensez vous merci pour vos réponses mais jesper que vous ne me dirais pas que c'est le calculo

bonjour a tous, j'ai eu le meme souci et sa vien de mes disques (voilé)...dailleur la, je veu changer mes freins pour du sport (disque, plaquettes...), le souci c'est que je sais pas trop quoi choisir! que me conseillez vous pour un budget max de 220euro?? j'aurais pu refair un topic mais j'ai trouvé celui la!! merci a tous!!

Avec tout ske je vien de lire,ya de quoi se laissé tenter! En plus j'ai de la chance car j'habite en creuse (trou du c... du monde!mdr!) et ya quand meme une station a 10 borne de chez moi!!! J'essairai en fin de semaine! vous me conseillez combien pour le premier essai? 50/50? Merci!