dj-rix111

j'ai tout nettoyer et pareil cela a commance lundi dernier suite au remontage apres que j'ai refait mon joint de culasse

mon ralenti deconne quand j'accelere dans le vide il redesend normalement se bloc a 2000 trs et redescend normalement a 1000 trs auriez vous une idée? merci pour vos reponses

une prepa assez simple culasse de 106 rallye ph1 plus la gestion

et si au bout des deux fils de l'interface on branche une prise allume cigare ca marche aussi

pour 80€ http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?t=13822

tu veu monter un deuxieme compte tours donc autant prendre l'info ailleur tu vera la differrence

pour faire fonctionner ton compte tour tu te pique sur un plus apres contact une masse et a la borne w de ton alt

moi j'ai fais un mixte des deux

http://cgi.ebay.fr/puce-106-sport-106-s16-306xsi-hdi-306-s16_W0QQitemZ160172865618QQihZ006QQcategoryZ121348QQcmdZViewItem

a se que j'ai entendu le raceland est performan pour le prix mais c'est niveau finition les soudures peuvent etre fragile j'ai aussi l'intention d'en monter un mais avant un couple court car la boite est un peu long a mon gout

et qui a deja monte un 13*59 ou 14*60 et quel sont vos impression

quelle est le couple court du 1.4:?: