Bob berman

A d'accord sa me parle plus en fait debit metre merci de l'infos je l'est netoyé aussi mais si il est deffectueux sa aurra pas suffit j'essairais d'en mettre un autre pour voir. Sinon si c'est le calculateur c'est plus embetant faudrai essayer de le reprogrammer mais faut aller cher Mr peugeot pour sa ...

Ouai mais meme si c'est mieux je sait pas si la différence est énorme et ils ne parlent pas du prix non plus

Hum desoler pour limiter les degats voila des explications mais le debat reste ouvert http://www.aquadesign.be/news/article-732.php

Ta voiture risque de s'envoler a part sa...

Il m'a dit qu'il aller s'en occuper mais il a pas l'air présser donc si quelqun connaissait le probleme ici sa serait cool

J'ais changer le pas à pas déjà sa n'y fait rien, sa vien pas des pédales non plus j'est regarder le cable revient pile poil à sa place a coté du moteur et il est bien tendu à chaque fois. Qu'est ce que tu apel la sortie papillon?

Bon voila j'en est pas parlé dans ma présentation en esperant que sa ne dure pas (sa fait 2 mois) Ma quik a un souci de ralentit en gros quand j'arete d'accélérer (pour changer de vitesse par exemple) elle continue comme si je n'enlevé pas le pied de la pedale résultat 2 fois sur 3 aux debrayage elle se met a ronfler a vide donc c'est penible et puis j'ais peur de passer pour papy qui sait pas trop conduire J'ais nettoyer toute l'admission avec un produit nettoyant pour freins (mon pere m'a dit que c'été le mieux il est mecano) mais toujours pareil quand je tire un peu dedans sa ce sens plus sa ce voie sutout dans les bouchons quand il faut tout le temp accelerer s'areter debrayer etc... ha oui aussi de puis deux moi que j'ais cette voiture il est arrivé deux fois que le ralentit se mette à 2000tr/min je pense que la source du probleme est la meme. si vous avez une idée d'ou sa peut venir ...

Oua!! t'es pas fou toi!!!

Ha ouai c'est vrai que sa rend vachement bien moi la mienne on dirai un 4x4 à coté

Ouai c'est balo y en a pour plus cher de manchon que l'admission elle meme

oua sa me fait bien envie sa moi j'en est pas encore sa semble etre a peu prés les meme non? moi je dit la moins cher aprés faut regarder les evaluation du vendeur enfin moi je te dit sa mais j'y connais pas grand choses donc attend d'autres avis

Moi vue que j'ais des supensions bien ferme j'aimerai bien decranter parceque 400c chaud quand meme comme je suis étudiant.Faut voir je vais y refléchire.

Mouai pourquoi pas mais bon avec les normes anti pollution toujours plus severe a mon avis si sa marchais tous les constructeur automobile et fabriquants de bougie feraient sa non?Pis moi je veux que ma voiture elle polue elle fume elle ronfle et qu'elle gazzzzzz mort de rire ^^

Sa coute combien en moyenne 4 amortos? (je craint le pire ) parcequ'il faut des amortos exprés j'imagine non?

Le mec qui se fait grillé par une 106 avec sa m3 il a plus qu' aller se pendre mdr

Ha b sa me fait plaisirs d'ailleur comme sa sa fait au moins un avantage pour les modeles <2000 on est pas em****er par l'airbag pour mettre un momo racing

Hum...un coup de latte dans le parchocs sa marche pas pour l'airbag? . . . . . .

Un alpine pour ma part prestige oblige pour les reglage y en a quand meme pas mal puis au moins on sais tous à quoi ils servent Sinon j'ais deux HP pioneer

Euh le décrantage il se fait à l'avant et à l'arrière? Faut pas toucher aux ressorts des amortos? J'ais regardé vite fait dessous c'est les tiges qui sont dans le sens de la longueure de la voiture qu'il faut décranter?parcequ'on m'a dit que c'été sa mais elle me parraissent bien fines donc j'ais un gros doute.