106 sport

oublie la bombe c est de la m...e crois moi ............

si c est preparer dans les regles de l art aucuns soucis........

non c e ne st pas grave mais avant d emettre l appret la finition se fait au 320 a sec et poncage de l appret avant peinture au 500

l appret phosphatant est recommander sur de l alu brut (a nu). je pense que que tes jantes on deja etait peintes donc si il y a juste quelque endroits ou l alu est mit a nu dans ce cas un appret standard suffit

sur une surface en alu comme tes jantes il te faut pas n importe quel type d appret.ul te faut un appret appeler phosphatant(special alu on peu dire). 2 couches sufissent .une fois sec poncer legerement au 500 a sec et dans les endroits ou tu n arrives pas acceder avec le papier a poncer. tu prend un tampon jex (comme maman a pour faire la vaisselle).ensuite la peinture peux etre la meme que la voiture sa ne pose pas probleme.et les couches de vernis sont a ton bon vouloir ... 3 6 15 couches c est comme tu veux .laisser secher 5 min entre chaque couche c est important....(plus il y a de vernis dessus et plus elles seront proteger des impacts ( sans oublier de bien degraisser la surface avant d appliquer les produits.........et il faut y aller doucement car les jantes sont des surfaces tres complexe a peindre (sa coule tres tres vite(un dernier petit conseil ..si tu peinds dans un endroit pas trop chauffer .prend s un decapeurr thermique ou seche cheveux et chauffe legerement tes jantes qq minutes avant de peindre (pour l appret c est inutile)car sa va sortir l humiditer et eviter les coulures .... ceci fat.... vas y mollo kan meme...

interieur de porte avant gauche

gris metal ta tuture....................................eyc (gris quartz) ou eyl(gris iceland)

tu peux trouver sa dans les magasins de fourniture autos genre narauto feux vert etc ....c est deux stilo plume (un de peinture et un de verni)sa coute -de 10e

tout est faisable .je veux voir la tuture et ensuite on discute....mais ce ne sera que faisable dans environ 1 mois..j ai deja du boulot par dessus la tete .....

oui c est vrai tu as raison......

si tu fais une retouche au pinceaux il y aura toujours une diufference de teinte quoi que tu fasses..................

oui il repeindrait toute la portiere.car si la teinte est metalissee il arrive tres souvent en faisant un raccord de peinture qu il y ai cette fameuse tache noiratre (marbrage comme expliquer si dessous......)de plus sur un mettalisee il faut souvent noyer uniquement avec le vernis sur les elements adjacent (c est a dire que si tu si tu repeinds ta porte il faut revernir lail av et l ail ar pour qu il ny ai pas de difference de teinte ...sa arrive qu il n y ai pas de difference de teinte juste en repeignant la porte mais c est rare avec une teinte metalissee . je parle de tout sa bien sur pour un travail irreprochable.....

le debosselage sans peinture sa marche uniquement si la bosse n est pas plus grosse qu une pieces de 2euros .si l endroit est accessible et si la bosse n est pas sur une arrete (car la tole est plus epaisse aux arretes. j en ai fait au boulot et sa marche bien sur une voiture legerement grelee par exemple

je peux pas te dire a combien tu t en sortirai niveau budget car tu a le matos et reste a voir si quelqu un veux bien te le faire en acceptant que tu fournisses le matos ....

oui c st comme sa quil faut faire (accrocheur degraissant appret etc.....)ensuite si ta teinte est metalisee elle doit etre diluee unikement avec du diluant(contrairement a une teinte brillant direct)pour l application c est une couche normale sans trop charger.. tu attends qu elle deviennent mate et tu en remets une deuxieme ..pareil...tu attends qu elle devienne mate .et pour finir avec la peinture une fois tes deux couche normalement mise et bien mate .tu applique ce que l on appel un voile de demarbrage(si ta teinte est metalisee uniquement) tu te mets a environ 50cm de l element a peindre et tu applique un leger voile ce qui va permettre au paillettes de metal qu il y a dans ta teinte de bien etre uniforme( d en a voir partout) et se qui evite un marbrage ...trop de paillettes de metal au meme endroit (visible par une tache noiratre sur l element.... n hesite pas si ta besoin de conseils....

moins il y a de mastic sur une voiture et mieux c est..... donc (logique ) mieux c est redresser et moins il y a de mastic .....reste a trouver un bon carrossier ( ce qui est rare de nos jours ........

peut etre pas sur la 206.mais je parle en general les boite peugeot sont pas fort pour la marche arriere

c est normal c est une boite peugeot il faut d abord mettre la 1ere c est exactement sa apres la marche ar passe impec

jte fais sa des que possible en ce moment j ai pas trop le temps ... dsl

si il te fais du bon taf .150 euros c est vraiment pas chere car il y a une technique bien specifique pour faire tenir la peinture sur du plastique et c est du boulot

pour moi c est possible

ben chakun a ses avis c est pas questions de vieillard ..... des fois les critikes sont bonnes a entendre

salut et bien venu chez nous lol cherche un peu je suis prof de carrosserie peinture et j ai creer un topik ou il est detailler comment peindre les bandeaux de pc ......

oui je sais que tu as pris personne en partie ben moi j trouve les ampli nikel . ce st des alpine v12 kan meme sa developpe fort j trouve parce qu il en faut pour booster tout le matos focal...enfin on va pas commencer a debattre la dessus .........

demain je regarde si il est dessus l emplacement j me suis peut etre tromper