MED111

Bonjour, Sur le net, on trouve ça : http://www.gites-de-france.com/location-vacances-Anserville-Gite-de-sejour-L-adresse-60G229.html http://www.gites-de-france-somme.com/gite-etape-sejour-serraz-marie-christine-et-vincent-a-la-faloise-dans-Amiens-et-Amienois-G400008.html Je sais pas si ça peut faire l'affaire. MED.

Ce serait dommage de la casser en tout terrain (quoi qu'une jeep c'est super robuste !), c'est un super engin de collection à bichonner. MED.

Bienvenu, il y a des passionnés de JEEP ici. MED.

Journée sympa, ambiance conviviale, démonstration de 4X4 très chouette. Quelques 4X4 très différents les uns des autres un toy un autre toys "d'une autre époque" et un jeep Quelques levées de papattes Pour le jeep, c'est moins facile, il reste collé au sol....mais avec la rampe Quelques difficultés il a fallu 3 tentatives, mais il est sorti en prenant un maximum d'élan le BJ, mais Nasser au volant Rien n'y fait, le treuil a servi. Nasser, vivement la zukette... Le Jeep au delà de ses limites Merci le treuil du BJ Et puis quelques problèmes mécaniques Un échappement gênant Bravo momo, tu as été plus fort que le silencieux. Un jeep un peu noyé Le BJ a tenu sans problème, rien de tel qu'une vieille mécanique. Un futur pilote Une journée Barjots Vivement la prochaine MED (et sa famille)

je passerai en tout début d'après midi, mais je ne roule pas, juste pour vous voir. A demain MED.

Bonjour, avec les frais de port et les taxes de douanes, ça restera intéressant tout de même. Tu commandes chez qui ? MED.

Tu n'as pas de revue technique ? dans google, tu recherches calage distribution LJ73, tu vas forcément trouver quelque chose. MED.

Bonjour, Plusieurs raisons possibles. -Démarreur HS -Alimentation + du démarreur oxydée (fil entre batterie et démarreur) -Mauvaise masse moteur MED.

Bonjour, C'est ouvert au public ou pas ? MED.

Bonne année à tout le monde MED.

dans google, tu cherches casse 4X4, tu en as en pagaille, après, faut jouer du téléphone. MED.

d'origine, je pense que c'est du DOT3, à l'époque c'était ça. Tu peux éventuellement mettre du DOT4 maxi (3 ou 4, c'est suivant l'usage freinage intensif ou non), après le 5, c'est bien spécifique, et pas sûr que ton circuit l'accepte. http://repairmanual.free.fr/LJ70_auto_verte61_juin1986.pdf MED.

peut-être là http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/468632003.htm?ca=19_s http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/560230639.htm?ca=19_s http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/558598077.htm?ca=19_s http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/457315063.htm?ca=19_s mais il doit y en avoir d'autres MED.

pour le liquide de frein, je mettrais du DOT5, ou carrément du liquide de comptétition, c'est suivant ton budget. Mais tu peux aussi mettre du DOT4, c'est moins cher, mais il supporte moins bien les montée en température. Pour les pièces de HD, tente les casse de 4x4, ça peut se trouver, MED.

Bonjour, Du bon boulot, ça va être une tuerie ton toy. MED

C'est quoi exactement le 12 janvier, et qui peut venir ? MED.

Bienvenu à toi, sympa le toyota, on le voit quand rouler ? MED.

tout a ait d'accord, c'est mou, pas de commentaire (sur le 15 décembre par exemple!), mais carter a peut-être raison, les fêtes occupent tout le monde, ça ira mieux en 2014. MED.

passez de bonnes fêtes, profitez-en bien, MED.

kipicole

Après un p'tit café, voici la suite. Le déroulement de l'histoire est une pure fiction pour la plupart des photos, les commentaires sont à prendre au second degré... On fait la course... Pas facile de doubler...ou de suivre Finalement la X est en tête Petite vue d'ensemble de cette journée La plate a de l'avance Trahis par la mécanique, manque de préparation, véhicule pas adapté, bref en rade Merci babac pour le coup de main Avec un peu de mécanique et d'acharnement, c'est reparti. Nasser, tu as quoi dans la main ? Petite course avec Carter60 Petite démonstration Celle-ci est ma préférée, on pourrait en faire un poster Autre démonstration, même avec une petite cylindrée, ça passe très bien Carter, tu as perdu quelque chose?? (là, il faut avoir assisté pour comprendre) Tiens, une conduite à droite ? Ah non, c'est un futur pilote Barjots Bon tu le pousses ton trol...tant pis, on pousse Une plate en plein franchissement, dans les traces d'un engin hyper préparé Le 4X4 passe haut la main, la plate avec beaucoup de difficultés finit par sortir Autre difficulté Que de la gueule de faire pareil Après une telle séance, la plate a mérité un bon nettoyage, et une bonne révision. Le verre de l'amitié était le bienvenu après une telle journée remplie d'émotions Merci à tous pour votre accueil, c'était un vrai plaisir de faire votre connaissance, et j'ai cru comprendre qu'en 2014, il y aura des évènements très très spéciaux, (stock-car, challenge extrem, caisses à boue...). Ces quelques mots en disent long. Bonne fêtes à tous pour cette fin d'année 2013, désolé pour l'attente des photos, mais j'ai hésité avant de poster, il fallait faire de cette journée quelque chose d'inoubliable. N'hésitez pas à critiquer (en bien ou en mal), ça servira pour la prochaine rencontre. MED.

Ca énerve les festivités on dirait. Il y a des gens qui ont un boulot et une vie de famille en dehors du forum... Morice, prends tes gouttes, et regarde les photos... Un trol en difficulté ou pas ? Peut-être en aidant un peu... à la main Finalement on va faire autrement. Un coup à gauche Un coup à droite et ça vient Bravo babac Voilà comment il faut faire pour passer Moment crucial de la journée, l'apéro Puis la surprise du jour, une plate arrive. Mais quel est donc cet engin venu de nulle part?? Même pas peur, le terrain est à eux... Suite dans quelques instants.... MED.

Je prépare les photos demain, et je les poste sur le forum demain soir si j'ai pas d'imprevu. Bopapa et Pilous, j'ai récup les culasses du V8, c'est pour bientôt le remontage, ça va ronronner. MED.

Journée sympa, et inoubliable. MED

Bonjour, Tu as donc le même prénom qu'un ancien président !! alors bonne fête MED. PS: moi j'en ai pas de fête