monster60

Un véritable connaisseur un Toyotiste quoi

supert pas con l'astuce des lames un vrais gain en angle de fuite là l'aire sympat ta nouvelle traverse ar

bienvenu a toi et ton engin a grosse roue ça commence a causer du 38", et n'hésite a passer a Bulle ,si t'aime les trous sens fond tu va être servi

non l'Momo nous donne ca vrais date de naissance

la seule fois que le Chee éter plus haut qu'une plate

un peut en retard bonne anniv David

vi nous aussi ,et ont les dépose a la mairie du paye qui les collecte

ces a dire que j'ais essaye sur l'autre coté, j'ais passer je ne sais combien heure ,la moitier en et le résultat ne me convener vraiment pas ,donc démontage et là ses des moment ou ta envie d'aréter ,donc je l'avoue ses pas dans les régle de l'art mais au moin ses fait ,ça tien et ça me parer pas trop mal

merci a tous bon voila après X soirée passer dessus j'ais enfin fini ce truc quel truc ,LE TABLIER souvenez -vous quelque page avant ,le truc le plus pourris niveau carrosserie, voila après récupération chez le sableur(pas top la qualité de la tof ): bon les deux coin ,ses assez merdique a ressouder ,donc choucroute,fibre..... et pour les autre trous ,bas coupe et soude vous avez remarquer qu'il etait déjà peint avant ces opération ,oui ses tu bon stop rouille et anti rouille primaire j'ais également gratter avant sablage tous les joint (alors comme cette pièce et réaliser en tôles souder par point ,il y a donc des joint sur tous les raccord ,pour pas que l'humidité pénètre entre les deux toles ,et finisse par tous pourrir)vue qu'il étai la moitié sec et décoller ,donc après peinture anti rouille j'ais refait les joint avec du Sika 11 fc + allé je sort le pistolet pour la premiére couche pi j'ais commencé a démonter un panneau latéral ou il y a les vitres luis et entièrement en alu souder par point ,SAUF :a chaque angle ce trouve des renforts en acier popet sur l'alu ,donc Là et le problème ,alu et acier ne font pas bon ménage entre eux les deux ce corrode:gros plant des renforts j'ais plus qu'a tous mettre a blanc ,traiter puis peintre

bas la le problème ses plus trop le véhicule ,disons que ses le bonhomme derrière le volant avec tous le respect que j'ais pour a l'OS ,il est plutôt barrer, un dingue ,un gros tarer quant il est dans son droll(bon méme quand il est pas dedans ) le tous avec un zeste de contrôle

pour ton RR

tu les repique sur quoi des bout "neuf"

bas faut dire aussi avec des 35 et +10 je vais avoir l'entré tu twister a +1,10m, ça fait déja une belle flaque

je t'explique pour moi ,je croiais que mon def éter en 10c (il aurait dus )donc me suis trouver un pont a disc en 10c ,vi mais aprés démontage du pont d'origine (le corp étais pouris ,je voulais récuperer le dif +arbre)houai bas c'étais du 24c , donc le pont de devant en 24c aussi et il faut que tes le méme nb de Cannelure sur les deux pont donc vérifi ça éviteras la casse *(ta juste a démonter une main meneuse (5boulons) le demis arbre ce cache juste deriére)

houai +10 y a pas mal de modif ,mais moi ça me fait plaisir snorkel ça aussi ça me tate (en inox maison biensur )mais comme je me tate aussi pour l'arceau extérieur (vi si arceau =snorkel pas au méme endrois (enfin pour moi ) mais bon je compte pas m'en servir comme sous marin ,j'aime pas l'eau ,et encore moin la boue ,mais défois on ses j'amer

houai ,MAIS si tu l'achéte ses toi qui va passer des bonne soirer................. impeut de mécanique le soir ça détend

fait gafe avant de le monter tu le démonter histoire de voir le nb de cannelure (j'ais faillit me faire baisser )

une légére prépa , resort +10cm, tirant ar sur rotule uniball, pneux en 35X12,5x15 sur mach 5, ti pc maison (voir un treuil ) bas de caisse maison ,le 200tdi que je vais refaire (une premiére ) me tate encore pour un arceau extérieur ,une tite ligne d'échap maison, et un intérieur tres perso (nouveau TB ,impeut comme le RR mais en mieux )soft quoi ,faut que ca reste roulable ça va devenir ma plate enfin affaire a suivre ,sur ce site beinsure

tu va voir une fois fini ,comme neuf ça ce trouve ,après faut négocier le tarot ta quoi comme moulsif actuellement(2,5l atmos ) pourquoi pas un 200tdi (moi chers ,et moi chiant a réimplanter)

j'en ais pas pris ,je le trouve moche avec

bon 9 page ,et aucune photo du 90 et pour le V8 ,pourquoi tu tant trouve pas un pas trop cher (que le V8) et que tu retransplant dans ton 90 ,si ton land et en bonne état ça te couteras moin chers ,et ta plus qu'a te racheter une cg essence

ah elle claque ma déco ,tien une autre vue ,sans la copine bon si vous me croisez cette semaine ,ne rigoler pas (ou retenez-vous),houai ce samedi CT ,j'ais donc fait soft ,j'ais remi les roue d'origine bon j'ais bien évidament remis les 4

avant de changé ,fait nous voir sti qué carrer devan chez ti

BIENVENU a toi et ton Def, des TOFS

bienvenu a toi et tes toy