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classic1061

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  1. classic1061
    jette une oeil sur le forum caraudiovideo, ya des truc dix fois mieux que ceux cité précedement pour pas plus cher.
  2. classic1061

    puce

    classic1061 a répondu à un(e) sujet de yosch1 dans Moteurs de Peugeot 106 Quiksilver

    c'est juste une résistance qui "remplace" un capteur résistif, et qui informe le calculateur qu'il faut qu'il envoie plus de jus. une belle merde !!! surtout le prix de vente de la résistance, en magasin ça doit couter 50 cents d'euros !!!! Je ne te le conseille pas du tout car ton moteur peut en patir ( a long terme). Et une fois que l'électronique merde, ça merde !!!! je peux te le confirmer.
  3. classic1061
    j'ai des coupures en roulant, je cherche tjs la cause et l'autre fois j'entendais un bruit style le tiens doc cété pour savoir
  4. classic1061
    T'as fait quoi pour régler ton probleme oxygene 59 ?
  5. classic1061
    Dans mon cas, ce que tu dis n'est pas possible car c'est tout dans un bloc, bobine et bougie ( boite rectangulaire). Je vais regarder du coté de mon capteur de position papillon car lorsqu'il y a le problème, j'ai mon ralenti ( le pas à pas ) qui se dérègle ( il passe a plus de 2500trs/min !!!)
  6. classic1061
    J'ai la meme merde que toi, sauf que en plus, j'ai mon ralenti qui se déregle. je vais voir ce que madmanagin dis. je vous tiendrai au courant. cordialement jp
  7. classic1061
    tu le change suite a quel probleme ?
  8. classic1061
    rien trouver, t'as pas une tof toi par hasard ?
  9. classic1061
    Slt, yosch c'est quoi le PAP ? t'aurai une tof de la bête et de son emplacement ? cordialement jp
  10. classic1061
    c'est mort, me faut l'emlacement pour la sonde
  11. classic1061
    La sa va etre dur de rattrapper, si tu utilise des produits pour la peinture, le tissu va décolorer , je pense qu'il vos mieux que tu en trouve d'occaz.
  12. classic1061
    c'est un horizontal. Un pote en a un tout neuf mais pour 106 s16, sa doit pas se monter ?
  13. classic1061
    une petite question, j'avais une cata sur une 1.4l et l'ancien proprio de la voiture l'avait enlevé mais là, je viens de passer au controle et je passe pas a la pollution. Chez peugeot, il me dise qu'il faut la remettre, mais neuf c'est 400 euros. Ayant encore l'ancienne cata, il est possible de la remettre ou il vaut mieux une neuve ?
  14. classic1061
    J'ai le meme probleme que toi !!! Le ralenti se met a 3000 tr/s , et c'est le moteur pas a pas qui se remet a zero comme quand tu le monte la premiere fois. Elle part chez peugeot pour trouver pourquoi, enfin jespere . Tiens nous au courant ..
  15. classic1061
    4*45/50 WRMS Ce qui est ecrit sur le poste est la puissance max. je crois, j'ai un alpine 9835 ( qui fait 4*60 ) et qui doivez faire dans les 30 Wrms . Les autoradio possédent pas de gros ampli, sinon il serait pas 1 din, sinon les amplis serait pas utililent
  16. classic1061
    Elles sont pas de forme elliptiques par hasard ? 350 W, sa c'est du pipo ! c'est le rendement max dans des conditions de merde ( taux de distortion elevé.... ), mais il donne pas souvent les watts RMS, c'est eux qui sont important !! Donc je pense que tu peux les brancher sur ton autoradio, a l'arrière ( il doit y avoir 4 sorties sans doute). L'utilisation d'un ampli pourra te faire avoir un volume sonore un peu plus important qu'avec ton poste qui doit faire dans le 4*20/30 WRMS max. Si t'as besion d'aide pour le cablage, fais moi signe . Cordialement jp
  17. classic1061
    va faire un tour sur caraudiovideo, y'a des bons truc qui traine pour un meme prix.
  18. classic1061
    une tof pour voir monté ce que sa donne ?
  19. classic1061
    Bonsoir. Je compte faire repeindre ma 106 quik qui commence a avoir un peu trop de rayures et le gars qui doit me le faire m'a dit qu'il pouvait me le faire courant février. Il a une cabine mais je me pose une question quand meme : Est ce que cela craint de la faire repeindre en plein hiver car la peinture ne sera pas completement séche ? je veux bien avoir vos avis car je ne mi connait pas du tout dans se domaine. merci d'avance
  20. classic1061
    Bonsoir et bonne année. Je compte faire repeindre ma 106 quik qui commence a avoir un peu trop de rayures et le gars qui doit me le faire m'a dit qu'il pouvait me le faire courant février. Il a une cabine mais je me pose une question quand meme : Est ce que cela craint de la faire repeindre en plein hiver car la peinture ne sera pas completement séche ? je veux bien avoir vos avis car je ne mi connait pas du tout dans se domaine. merci d'avance
  21. classic1061
    +1 moi je pense que je prendrai du 15 mais en 195/50/15 par rapport au diamètre pour être dans la norme de ma titine salut, c'est 205/45/15 pour du 15", et la c'est pas la meme !!!! moi je passe en 14" au lieu du 15" a cause de ca avec des toyo cités plus haut. vive la correspondance des tailles bidons
  22. classic1061
    salut , moi c'est la meme que toi !!! Je viens de trouver une personne qui à apparament les meme problèmes que moi. Au début , sa le faisait pas souvent mais epuis quelque temps , sa lui prend trop souvent . Je débraye un peu, du temps que sa passe (car ta pa l'air con quand t'avance comme si t'avais plus d'essence) et apres s'est fini. Perso, j'ai nettoyé le pas a pas mais je pense que sa vient du calculateur ( j'ai une admition dynamique chez raceland), peut être qu'il gére mal les temps d'admittion et tout le bordel qui se passe dans le moteur parfois. Mais la je vais mis pencher dans quelque temps sérieusement car sa me les brise!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  23. classic1061
    slt , je viens de découvrir ce topic , il m'a l'air assez intéressant au niveau du sujet. J'ai actuellement une 106 Quik de 99 1.4l avec une admittion raceland , prochaimenement remplacé par une BMC et un collecteur qui attend dans le garage d'être monté, et pas de cata non plus. Vous pensez qu'une petite reprog serait cohérente ? ( je tiens a conservé un bon fonctionnement du moteur car rien que ces temps-ci, rien qu'avec l'amittion raceland, y'a des bugs. Je croyais que cétait le pas à pas , je l'ai nettoyé, donc pareil s'est parcequ'il y a trop d'air qui arrive que sa beuge). Dernière question , chez qui allé faire la reprog ( je suis du 31 ) ? merci
  24. classic1061
    en fait c'est le support de bonbine qui gêne , va falloir que je m'occupe de lui ( en a un qui l'a fait sur le forum s16) .
  25. classic1061
    mets du 16" sinon , la c'est jolie du point de vue esthétique , apres coté perf je parle pas mais sinon +1 pour la 4°

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