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Tout ce qui a été posté par BrunoM60
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ça monte, ça monte ! ! !
BrunoM60 a répondu à un(e) sujet de BOSS-barjots4x4 dans The BarJotS4x4 BAR
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LES 30 ANS DE SHREK!!!!!!!!!!!!
BrunoM60 a répondu à un(e) sujet de romain011 dans The BarJotS4x4 BAR
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C'est au tour de Troleur.....!!!!!!!!!!
BrunoM60 a répondu à un(e) sujet de BJHJ dans The BarJotS4x4 BAR
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C'est sûr que ceux que j'ai montré en debut de post sont plutot des objets de collections!!!...j'me verai pas mettre ça dans les chemins au rique de l'abimer!!!....ça doit ce bichonner comme une traction a peu près.. Mais à l'heure actuelle la clientele qui achete les 4x4 de toyota neufs ou de n'importe quelles marques les achetent car ils veulent un "gros machin" qui soit confortable et parce que c'est a la mode. Maintenant on peut faire un peu de tout terrain sur des chemins assez roulable ou encore sur des pistes. Par exemple tu prends le rav4, moi je le voit pas faire du franchisement.....ou alors du franchissemnt tres soft. Puis de toute facon à l'heure d'aujourd'hui les constructeurs produisent les 4x4 pour une certaine utilisation....en grande partie urbaine. Encore une fois, ton raisonnement est en partie vrai en Europe, mais il existe encore des consturcteurs qui produisent des vrais 4x4 pour d'autres marchés (Afrique, Amérique du Sud, Australie, etc...) Autre constat, au terrain on voit rarement un 4x4 d'aujourd'hui....voir jamais. Alors là, excuse moi mais je crois pas que ce soit un problème de 4x4... mais plus un problème de porte monnaie ! Le terrain, c'est super "destructeur" pour les 4x4... Alors à 50 000 euros le Land Cruiser neuf, même si t'as du poignon, tu y réfléchis à deux fois avant d'aller faire le con !!! Apres il produise aussi un autre land cruiser, relooké, mais celui la il est rare.... En tout cas, moi des que j'ai mon permis j'achete un 4x4, un vrai!!!!!! Oui tout à fait et j'avais pas pensé à ce point, j'pensais surtout à l'europe et ces "derivés". Oui c'est sûr que si il t'arrives un truck avec ce genre de 4x4, tu peux pleurer!!! Maintenant je connais, enfin mon pere surtout, quelqu'un qui a un toyota haut de gamme (comme le gris de la photo) qui roule sur route exclusivement et il a plusieurs Suzuki comme le tien pour aller faire du tout terrain et des challenges !...Apres ce n'est qu'un exemple et beaucoup de gens n'ont pas envie de casser leurs toys a 50 000 roros c'est sûr!! Ouais, j'comprends bien... j'ai le même que le gris !!! Perso, il me sert à la fois de gros break, et j'avais aussi l'ambition de l'emmener un peu en Afrique (au Maghreb), mais finalement, par manque de temps, j'ai préféré partir en avion pour en louer sur place (enfin, la bas, on a loué des "Prados").
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C'est sûr que ceux que j'ai montré en debut de post sont plutot des objets de collections!!!...j'me verai pas mettre ça dans les chemins au rique de l'abimer!!!....ça doit ce bichonner comme une traction a peu près.. Mais à l'heure actuelle la clientele qui achete les 4x4 de toyota neufs ou de n'importe quelles marques les achetent car ils veulent un "gros machin" qui soit confortable et parce que c'est a la mode. Maintenant on peut faire un peu de tout terrain sur des chemins assez roulable ou encore sur des pistes. Par exemple tu prends le rav4, moi je le voit pas faire du franchisement.....ou alors du franchissemnt tres soft. Puis de toute facon à l'heure d'aujourd'hui les constructeurs produisent les 4x4 pour une certaine utilisation....en grande partie urbaine. Encore une fois, ton raisonnement est en partie vrai en Europe, mais il existe encore des consturcteurs qui produisent des vrais 4x4 pour d'autres marchés (Afrique, Amérique du Sud, Australie, etc...) Autre constat, au terrain on voit rarement un 4x4 d'aujourd'hui....voir jamais. Alors là, excuse moi mais je crois pas que ce soit un problème de 4x4... mais plus un problème de porte monnaie ! Le terrain, c'est super "destructeur" pour les 4x4... Alors à 50 000 euros le Land Cruiser neuf, même si t'as du poignon, tu y réfléchis à deux fois avant d'aller faire le con !!! Apres il produise aussi un autre land cruiser, relooké, mais celui la il est rare.... En tout cas, moi des que j'ai mon permis j'achete un 4x4, un vrai!!!!!!
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Oui et non... Personnellement, déjà, je ne suis pas arrêté à l'utilisation exclusive du 4x4 sur terrain. Ce qui m'intéresse, ce sont les 4x4 qui sont conçus pour rouler en TT. D'ailleurs, ceux que tu as montrés en tête de ce post ne sont pas non plus vraiment adaptés à une utilisation sur un terrain mais plutôt pour la piste. Ensuite, au niveau de la production actuelle, tu as des SUV, des "cross over" mais les contructeurs fabriquent toujours des vrais 4x4... même si la plupart de ces vrais 4x4 ne sont plus commercialisés en Europe. Si tu prends le Land Cruiser, pour revenir à ce modèle "mythique", il existe des versions "africanisées" qui ont des capacités TT tres honorables... Mais ces modèles sont devenus insipides (fin des années 90 / début 2000) pour devenir carrément affreux (pour ceux qui viennent de sortir) !
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Photos de la sortie de février Oise
BrunoM60 a répondu à un(e) sujet de BOSS-barjots4x4 dans Picardie
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Hello, je vais encore avoir besoin de votre aide... Faudrait que je commande un filtre à huile pour faire une vidange et une tête de delco (avec le doigt allumeur) pour remplacer le miens qui est bien oxydé. Seulement voila, en essayant de commander les pièces sur internet, je n'arrive pas à identifier les modéls qu'il me faudrait car il existe une trentaine de versions de Samourai et suivant les sites, je n'ai pas les même informations. Par exemple pour le filtre à huile: Ici (http://www.euro4x4parts.com/pieces/fhm5021-1655_filtre_a_huile_moteur.html) ils donnent une référence qui serait compatible sur tous les modèles de Sam, y compris le miens alors que sur ce site (http://www.mister-auto.com/filtre-a-huile/suzuki-samurai-sj-1-3-70ch_v4480_g7.html), ils proposent une dizaine de références différentes !? Pareil pour la tête de delco et le doigt allumeur, d'apres ceux qui connaisent les Samourai, faut prendre lequel : http://www.mister-auto.com/tete-d-allumeur/suzuki-samurai-sj-1-3-70ch_v4480_g692.html http://www.mister-auto.com/doigt-allumeur/suzuki-samurai-sj-1-3-70ch_v4480_g691.html ou http://www.euro4x4parts.com/pieces/ita1019-1655_tete_d_allumeur_tete_de_delco.html http://www.euro4x4parts.com/pieces/ira1022-1655_rotor_d_allumage.html Vous allez me dire qu'il suffit d'identifier précisément la version de mon Sam mais c'est bien là tout le problème... Avec le type mine sur la carte grise (MSN2104BV026), je n'arrive pas à trouver la version sur internet et les accessoiristes ne parviennent pas non plus à identifer mon Sam dans leur base de données Ce que je sais, c'est que mon 4x4 a été mis en circulation le 19/11/1998. D'apres ce site (http://www.argusauto.com/actualite-automobile/occasion/bilan-occasion/suzuki-samurai-un-tout-terrain-tres-abordable-69950.html), je pense que c'est un SJ413 (voies larges) à moteur injection mono point de 69CV mais maintenant que je sais ca, je commande quoi d'apres vous ??? PS pour le modo, voici ma présentation : /presentations-et-album-des-membres-f2/samourai-t1121.htm
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