pilous

La RTA c'est la meme pour le BAROUD

Alors là L'Aventurier

Bienvenue à toi et à ton Troll PS Sur le GR il y a une 2eme boite à fusible dans le compartiment moteur à coté de la batterie En cas de question j'ai la RTA du Patrol

10 Le Grand Chee sous la neige

J' ai vu juste un vrai 4x4 La Jeep JK

Bienvenue à toi Les Barjots Une bande de passionnés Mais surtout une bande de Copains et de copines

Bon anniv eul fiston

Tiens une protection

Bienvenue à tous les deux

Un maire décide de faire repeindre la façade de la mairie : il lance un appel d'offres. On lui présente 3 devis: Un anglais, un allemand et un français. Le devis de l'anglais s'élève à 3 millions d'euros, celui de l'allemand à 6 millions et celui du français à 9 millions. Devant de telles différences, il convoque les trois entrepreneurs séparément pour qu'ils détaillent leurs estimations ! L'anglais dit qu'il utilise de la peinture acrylique pour extérieurs en deux couches pour 1 million, pour les échafaudages, les brosses, équipements divers et assurances : 1 million et le million restant c'est pour la main d'oeuvre. L'allemand justifie son devis en disant qu'il est meilleur peintre, qu'il utilise des peintures de polyuréthane en trois couches, dont le coût s'élève à 3 millions. Les échafaudages et autres matériels, équipements et assurances coûtent 2 millions et le million restant c'est pour la main d'oeuvre. Le dernier est celui qui gagne finalement l'appel d'offres; le maire estime qu'il présente le devis le mieux justifié. Le français lui a présenté comme suit : Monsieur le maire : 3 millions pour vous, 3 autres pour moi et les 3 restants, nous les donnons à l'anglais pour qu'il nous peigne la façade. Toute ressemblance avec nos politiques n'est pas fortuite

Super idée Boss J'ai déjà posé le week_end de repos pour le Rasso car je travaillais normalement L'important à mon avis ce n'est pas où on va aller mais d'être ensemble

Bienvenue à toi Ou alors une JEEP

Moi aussi un gars une fille Mais avec deux cartouches Bienvenue à Toi

Bonsoir Vince Sur le shema tu as l'ensemble du système Il y en a un peu partout dans le tableau de bord le coffre et la colonne de direction Pour toi ce qui t'intéresse se situe dans la colonne de direction Tu dois prendre la prise connectée au Neimann et récupérer le fil qui amène le + le raccorder à un inter et repartir sur la prise du Neimann qui alimentera le Cherok puis tu prends un + après contact que tu branches à un bouton poussoir pour alimenter le démarreur Voilà la théorie maintenant sur le cherok pour démonter le cache de la colonne de direction c'est coton il est enfilé sur la dite colonne donc dépose du volant et confection d'un outil pour extraire le circlips qui tient l'empilage de pièces constituant la colonne Je vais essayer de retrouver l'outil que j'avais fait pour réparer ma direction Bon courage

Bonsoir Vince Voilà le shema du système de démarrage du Cherok

Bon aniv Pascal

Bon aniv ROC

Temoin que y a rien fait du tout C'est les autres qui foutent le Dawwwoua

Je suis temoin

C'est les slicks à Looping pas plus haut

A quand eul Daron sur eul forum

Je vais etre moins seul

Tien Olive Voilà déjà le Smiley qui va bien

Ca existe pour les JEEP WRANGLER et les TJ plus recentes mais à partir de puissance qui font rougir Vu sur une Jeep préparée chez Indian-car Une JK avec un moteur de Grand Cherokee SRT8 6.1 litres 420cvs Là ça cause