pilous
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Tout ce qui a été posté par pilous
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Bienvenue à toi -
Présentez nous vos sticks BarJots
pilous a répondu à un(e) sujet de BOSS-barjots4x4 dans Présentations et album des membres
Voilà 2 sticks de plus -
OOOHHHH ! les barjots, y'a un nouveau barjotin, chte jure!
pilous a répondu à un(e) sujet de jekell dans Présentations et album des membres
Bienvenue à toi -
Bonsoir Présent le 24 Allez sur la liste -
Bienvenue à toi Prends une JEEP ils diront plus rien -
Nouveau mais vieux 4x4
pilous a répondu à un(e) sujet de Ernouss dans Présentations et album des membres
Bienvenue à toi -
Bonsoir Boss, je viendrai le 29 en journée liberté mais en fin de matinée car je bosse mais je me sauverai du taf Alors a Dimanche -
présentation au barjots
pilous a répondu à un(e) sujet de carter60 dans Présentations et album des membres
Bienvenue à toi et à ton canari -
Salut Je suis arrivé tard mais la balade dans les grottes avec le nouveau jouet du Boss trop terrible -
Salut Je fais la nuit du samedi alors je passerai vous voir dans l'après midi A plus
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Pause repos pour le Boss -
Voila un beau GR
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Pour une réhausse c'est une sacrée réhausse
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Normalement je devrais etre la Je veux venir alors faut reparer le cherok Allez à plus vous tous
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Bonsoir Si le voyant s'éteint quand tu accélère ta pompe à huile a un débit trop faible au ralenti Plusieurs causes possible la plus simple un ralenti trop faible mais je n'y crois pas trop 2eme la crépine de pompe encrassée Solution dépose du carter inférieur, là à coté de l'ensemble vilebrequin tu aperçois un tuyau qui ressemble plus ou moins à un pommeau de douche avec un filtre au bout C'est celà la crépine voir son état de propreté et nettoyer 3eme cas La crépine est propre alors là c'est la pompe qui est fatiguée Le ressort du clapet est fatigué et comme tu as déjà tout démonté autant changer la pompe Voilà c'est tout Bon courage -
Tu dis que ça fait longtemps que ton voyant est allumé Est ce qu'il s'éteint lorsque tu accélères Parce si ta pompe à huile est vraiment morte je pense que ça devrait faire un bail que ton moteur devrait être HS
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Bonsoir Le voyant toujours allumé n'est pas forcement le signe d'une pompe à huile HS Un fil dénudé et le voyant s'allume un mano HS et le voyant s'allume. La premiere chose a vérifié c'est de voir si la pompe a un débit en branchant un mano mécanique de controle de pression d'huile Si ce mano indique une pression c'est le mano de pression d'huile qui est HS, si il n'indique rien et bien là la pompe est HS
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Bonjour Qu'est ce qu'elle a ta pompe à huile Precise la panne STP
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Pour plus de precision le 2eme nombre indique le pas de la vis c'est à dire de quelle distance elle avance pour un tour complet de 360° Les pas augmentent en meme temps que le diamètre des vis 0.75 jusqu'à 5, 100 pour les vis de 6 et 7, 125 pour 8 à 10 ,150 au dessus de 12 norme ISO Plus le pas est faible plus la vis sera sera résistante à l'arrachement c'est pour cela que les vis de suspensions et d'amortisseur sont en pas de 100 malgré le diamètre élevé vis de 12x 100 Le rapport entre le diametre de la vis et la taille de la tete d'ecrou est de 1.7 Vis de 10 tete de 17 Voila -
j'espere etre acceptee parmi vous
pilous a répondu à un(e) sujet de cheyzon dans Présentations et album des membres
Bienvenue à toi Et bonne année On accepte tout le monde -
Bienvenue Bonne année -
Nouvelle sur le forum
pilous a répondu à un(e) sujet de Ouzina dans Présentations et album des membres
Bonsoir Bienvenue à toi -
20 v J'ai pas d'autre photo de la Jeep Voilà -
meme pas je suis monté plusieurs fois avec le Cherokee -
salut tout neuf sur le site
pilous a répondu à un(e) sujet de a l'os dans Présentations et album des membres
Bienvenu à toi