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Tout ce qui a été posté par pilous
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slt les barjots
pilous a répondu à un(e) sujet de jeanmarcetsandrine dans Présentations et album des membres
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slt les barjots
pilous a répondu à un(e) sujet de jeanmarcetsandrine dans Présentations et album des membres
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slt les barjots
pilous a répondu à un(e) sujet de jeanmarcetsandrine dans Présentations et album des membres
Bonsoir Jean-Marc Ton ZJ me fais vraiment baver J'avais suivi toute l'évolution sur un site dédié au JEEP. Le mien est un simple 4Litres d'origine. Je vais juste mettre dessus des cales de rehausse et des pneus en 30x9.5x15. A un de ces jours au terrain des barjots je crois que ton ZJ serait heureux -
slt les barjots
pilous a répondu à un(e) sujet de jeanmarcetsandrine dans Présentations et album des membres
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slt les barjots
pilous a répondu à un(e) sujet de jeanmarcetsandrine dans Présentations et album des membres
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slt les barjots
pilous a répondu à un(e) sujet de jeanmarcetsandrine dans Présentations et album des membres
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salut les biloutes ...
pilous a répondu à un(e) sujet de toy62 dans Présentations et album des membres
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Dans l'Oise c'est pas de l'eau qu'on a c'est des cailloux avec du liquide autour Chez moi j'ai des filtres pour le sable et le calcaire et en 20 ans jamais été emmerdé Pour détartrer la chaudière c'est démontage du dessus et sortie du calcaire avec un seau Après avoir vidé l'eau histoire de pas avoir les bras comme un Homard
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journée des chemins!!
pilous a répondu à un(e) sujet de charly 60 dans Sorties hors FORUM BarJots 4x4
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salut tout le monde!
pilous a répondu à un(e) sujet de mtx11 dans Présentations et album des membres
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Le capteur de pont mort haut ne sert qu'à donner un repère au calculateur pour justement calculer. le point d'avance, quand ouvrir un injecteur et lequel, donner les valeurs d'avance en fonction du régime moteur mais n'empêche pas la rampe d'injection de se remplir d'essence. Dès que tu mets le contact la pompe débite et le régulateur coupe le débit dès la pression requise est atteinte Le fait d'entendre la pompe se mettre en marche fait plutôt penser à un défaut de pompe
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