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Il était une fois un GR (by Cyril)
pilous a répondu à un(e) sujet de TROLBEN dans Vos Prépa en détail
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16 fevrier à Bulles: p'tit trial sympa!
pilous a répondu à un(e) sujet de bjhj2 new Boss dans Picardie
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La M201 est plus coté que la JH101 car c'est elle qui a été dévolue à l'armée française, copie des Ford MB et des Willys. La JH 101 est le véhicule qui a été réservé au marché civil. Tiens un lien pour t'y retrouver http://www.willys-hotchkiss.info/wilcivil.html Si tu mets le doigt la dedans t'es accro à vie
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Fred le belge et mes 2 cherokee
pilous a répondu à un(e) sujet de cher rokee dans Présentations et album des membres
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Fred le belge et mes 2 cherokee
pilous a répondu à un(e) sujet de cher rokee dans Présentations et album des membres
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Fred le belge et mes 2 cherokee
pilous a répondu à un(e) sujet de cher rokee dans Présentations et album des membres
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La M201 a un capot plus bas car elle est équipée du moteur GO-Devil avec les soupapes dans le bloc moteur alors que la JH101 était équipé du moteur Hurricane avec une culasse plus haute d'où le capot plus haut La M201 peut être en 24V avec allumage blindée. Elle peut alors traverser une rivière sans être gênée, pas comme mon Chee
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Bonjour Ce modèle est une Jeep Hotchkiss JH101. Petit rappel Les Jeep Hotchkiss JH101 sont des productions françaises sous licence de la Jeep Willys Universal CJ3B. La fabrication de la JH101 commence en 1955, la caisse et le châssis sont identique à la production américaine CJ3B, mais la motorisation est assurée par le moteur Go-Devil, moteur qui équipe également la M201, la boite de vitesses est également reprise, dans le but de rationalisé la production de ce moteur et de cette boite de vitesses fabriquées sur place sous licence, seul la boite de transfert est différente. La francisation de la JH va s’intensifier mais les ponts par exemple seront toujours importés. On pouvait trouver également le moteur Hurricane installé sous le capot de la JH, elle s’appelle alors CJ3. La production de la JH-101 est arrêté en 1960, année ou la JH-102 prend la relève. La cote pour un véhicule complet à restaurer est de 3000€. Pour le TT et bien c'est une JEEP ça passe partout grâce à son faible poids, le moteur n'est pas une foudre de guerre, le comble pour un véhicule militaire.
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16 fevrier à Bulles: p'tit trial sympa!
pilous a répondu à un(e) sujet de bjhj2 new Boss dans Picardie
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16 fevrier à Bulles: p'tit trial sympa!
pilous a répondu à un(e) sujet de bjhj2 new Boss dans Picardie
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Salut !!!!!!!
pilous a répondu à un(e) sujet de nissanterrano dans Présentations et album des membres
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Salut !!!!!!!
pilous a répondu à un(e) sujet de nissanterrano dans Présentations et album des membres
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16 fevrier à Bulles: p'tit trial sympa!
pilous a répondu à un(e) sujet de bjhj2 new Boss dans Picardie
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16 fevrier à Bulles: p'tit trial sympa!
pilous a répondu à un(e) sujet de bjhj2 new Boss dans Picardie
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16 fevrier à Bulles: p'tit trial sympa!
pilous a répondu à un(e) sujet de bjhj2 new Boss dans Picardie
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16 fevrier à Bulles: p'tit trial sympa!
pilous a répondu à un(e) sujet de bjhj2 new Boss dans Picardie