jcnappee

je le tiens ou tu le tiens ?

moi je dis plus rien...

Bienvenue !

ben j'en sais rien moi... tu veux que j't'enrole ?

bon ben comme chipeur a encore frappé, je ne peux te gratifier de MON traditionnel et néanmoins convivial "bienviendue ", donc je me contenterai d'un "bienvenue voisin" !

+1 il va se faire chier Ouais, pi en plus, il a une voiture de merde, non ? ou j ai pas pigé ou c est super con comme comentaire!! dans la bouche de Bruno oui...

p'tin Manu t'as rien compris toi... Parce que Domi, elle le vrau bien !

bienvenue PS : ya kékun qui m'a piqué mon traditionnel et néanmoins convivial "bienviendue " ... grmblblblmphmphmphgrrr...

vi, j'ai bien saisi...

en faite , ce qui me fait rire c'est vinc qui parle de modifs raisonnable et rien d'autre ....... pour rappel mon tas de toles n'a aucunes modifs hormis la monte de pneu qui reste somme toute raisonnable et mon vide poche pour y mettre mes lunettes de kéké ................... et tes pare-chocs en tube... c'est pas dangereux... je suis d'accord avec Toyo, tout est interdit, y compris ta monte "raisonnable". Ce que Vincent a voulu dire, c'est que la modification du 734 n'a pas eu pour résultat un truc monstrueux comme on en voit beaucoup, et que les dimensions d'ensemble du résultat demeurent "approchantes"... en bref, si on n'avait pas retiré l'arrière, on aurait eu un 73 avec body-lift et pneus en 35... mais comme le dit le Boss, et je vous prie de me croire que j'ai vérifié, pour homologuer une modif de carrosserie à la Drire, il "suffit" de se présenter en réception à titre isolé avec une simple attestation d'un carrossier pro disant que ça a été fait dans les règles de l'art. Mais nous on est des branleurs pas pro donc on a pas fait. et puis sincèrement, comme je suis modo de la rubrique, je scratcherai demain les messages relatifs à une discussion qui n'a pas lieu d'être ici, et qui de surcroît, ne donne pas envie de faire partager aux copains le plaisir de modifier un véhicule pour venir m'amuser avec vous. pour le catcat politiquement correct, voyez ailleurs, mais pas chez moi. que dire ????????? si ce n'est que mes propos on été mal interpreter ou me j'suis je mal exprimer ??????????? moi je dit j'aime bien le style du 734.1578154² c'est pas pour dire apres problemes au CT ,en + moi le CT je trouve que c'est une super connerie monnumentale ........... je respecte le CT autant que les panneaux "interdit aux 4x4 " ............ y'a t'il autre points a eclaircir ??????? bah t'étais pô visé en particulier... mais sans doute t'es tu mal exprimé... c'est juste que tout d'un coup on a eu l'impression de se retrouver sur ff4x4...

heu... question bête sans doute... le ratio des ponts d'un baroud est-il le même que celui d'un RR ?

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah ben enfin une parole sensée...

et les pneus ? hein ? t'as vu les pneus ? hein ? keski va dire le CT là ? hein ?

moi j'va faire tout mon possib pour venir ... j'ai bien dit tt mon possib'...

tu vois des modif exter sur le bleu a part les peuneus non, non, on dirait qu'il sort de l'usine et qu'un petit malin s'est trompé dans la monte pneumatique...

et au fait, ils étaient tous homologués les 11 catcat là ? re - re -

heu... on peut v'nir avec un véhicule pas homologué ou faut venir en plate ? re -

il est homologué comme ça ?

en faite , ce qui me fait rire c'est vinc qui parle de modifs raisonnable et rien d'autre ....... pour rappel mon tas de toles n'a aucunes modifs hormis la monte de pneu qui reste somme toute raisonnable et mon vide poche pour y mettre mes lunettes de kéké ................... et tes pare-chocs en tube... c'est pas dangereux... je suis d'accord avec Toyo, tout est interdit, y compris ta monte "raisonnable". Ce que Vincent a voulu dire, c'est que la modification du 734 n'a pas eu pour résultat un truc monstrueux comme on en voit beaucoup, et que les dimensions d'ensemble du résultat demeurent "approchantes"... en bref, si on n'avait pas retiré l'arrière, on aurait eu un 73 avec body-lift et pneus en 35... mais comme le dit le Boss, et je vous prie de me croire que j'ai vérifié, pour homologuer une modif de carrosserie à la Drire, il "suffit" de se présenter en réception à titre isolé avec une simple attestation d'un carrossier pro disant que ça a été fait dans les règles de l'art. Mais nous on est des branleurs pas pro donc on a pas fait. et puis sincèrement, comme je suis modo de la rubrique, je scratcherai demain les messages relatifs à une discussion qui n'a pas lieu d'être ici, et qui de surcroît, ne donne pas envie de faire partager aux copains le plaisir de modifier un véhicule pour venir m'amuser avec vous. pour le catcat politiquement correct, voyez ailleurs, mais pas chez moi.

ben les adhésifs je les ai oubliés la dernière fois...

et ben zavez l'air de vous être amusés !