jcnappee
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Tout ce qui a été posté par jcnappee
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on relance la polemique en disant que c est un bon preparateur moteur mais qu il est zero pour les trains roulant,ou c est pas la peine??? pas la peine, ya qu'à voir son palmarès et celui de ceux qui le critiquent... -
Photos de la sortie de février Oise
jcnappee a répondu à un(e) sujet de BOSS-barjots4x4 dans Picardie
p'tin c'est le trol à Babac ??? -
voilà un V8 enrhumé : et voilà un V8 qui respire normalement : la différence ? ben un twister résolument trop petit par rapport à la prépa... je l'ai pourtant racheté à un mec qui l'avait monté sur un 3.9l... si ça intéresse qq, c'est en vente dans la bonne rubrique... bref il n'y a pas que le diamètre qui compte, mais aussi la taille de la boiboite... -
enfin pour info c'est le V8 de course de MATZKER... le modèle quoi...
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impossib' d'en trouver, me suis rabattu sur du béton...
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ben vu comment il ronronne depuis hier soir, ya des chances que ça "puisse" donner ça... maintenant faut juste que je me commande des couilles en béton... je vais chercher du coté des us...
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ben voili...
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à faire / à ne pas faire
jcnappee a répondu à un(e) sujet de jcnappee dans Rallye des Pharaons “Classic”
Filtre à air : Un twister XL n'alimente pas un 3.5 l V8... ya pas photo. Impossible de régler le moteur hier avec ce p'tin de truc. Solution : un twister grande capacité de compet et snorkel à gauche ou retour au filtre à air d'origine et snorkel à droite... à suivre. -
ici j'ouvrirai des petits sujets sur des petits thèmes portant sur les erreurs commises et les solutions apportées.
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oui... -
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attends, ton toy il est déjà plus homologué, et je ne te suggère pas de remettre en cause ta sécurité mais de substituer un système par un autre. Pour un max de sécurité, l'idéal est de conserver les bananes des tirants de pont mais de réaliser un axe démontable rapidement sur l'oeil arrière... -
bah la modif ne fait rien perdre en tenue de route, et tu devrais déjà rouler avec un plateau, alors pourquoi hésiter ? l'avantage est que tu supprime les tirants pour les remplacer par des jambes de forces qui ne sont plus tenues qu'en un seul point, ce qui permet des débattements bien supérieurs...
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triangle arrière, coupelles de ressorts et supports sup d'amortisseurs...
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et tu ris en plus jeune impertinent ? -
ouais, vais fumer les toy... le 734 part demain vers le soleil... mais pour le moment je garde le 45...
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bah j'ai rien fait môa !!! juste émis une hypothèse...
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je parlais pô de toi... je parlais pô de toi non plus... quoique...
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vous devriez travailler un slogan rigolo... du genre : "avec les barjots, ça va être la GROSSE vilaine !!!"
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p'tin c'est chiant finalement une nana... sont jamais contentes... si tu passe c'est "t'es pas un peu fou toi ?" si tu passe pas c'est l'humiliation... pfffffffffffffff...
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pi si tu passe pas, tu passe pour un con et tu dors à l'hotel du Q tourné pendant trois semaines...
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bah de rien hein ! c'est normal entre rac n'rolleurs... mouarf... -
encore faudrait-il qu'il le trouvât...