jcnappee

forcément... par contre je ne sais pas où tu as vu qu'on tirait des gongs en réglementaire...

bon, là je suis tombé de bonnes grace dans le piège avec tes questions à la con, et si tu recommence je t'aime plus.

heu... t'as raison mais ... oui son explosion est plus froide, mais oui aussi sa température de fonctionnement (pas d'explosion), est plus élevée car plus de quantité de liquide non compressible injectée et plus d'efforts mécaniques, d'où des risques de casse, surtout avec un moteur comme celui du pet... en outre l'explosion du bioéthanol génère plus de vapeur d'eau et indépendamment de l'effet corrosif de l'alcool que tu évoque, il a été démontré que si la présence d'eau permet une dissipation immédiate de la chaleur de l'explosion (ce qui explique en partie pourquoi l'explosion est plus froide), elle diminue par contre les effets de la lubrification et contribue à un échauffement des pièces mécaniques par augmentation des efforts. par contre je savais pas pour les moteurs suralimentés...

p'tin j'espère qu'il a le pot de vaseline qui va avec...

bah vi mais moi ce qui m'intéresse c'est les trous, alors je peux pô dire...

avec les yeux de minnie en plus...

la vilaine Momo ,organise une journée de tir a l'os au ravin t'es lourd ou quoi ?? bon ok, ok... yaura des filles au moins ?

ouais... dans les pneus... mais là c'est pathologique...

mais c'est qui qui organise alors ?

ce n'était ni une explication, ni une justification...

bon mais alors... finalement... c'est où et c'est quand ?

ouais, là, ça cube... hé, Domi, faut que tu comprennes une chose : ya ceux pour qui les armes sont des exutoires phaliques, et d'autres pour qui ce ne sont que des outils pour faire un trou au milieu d'une feuille de papier et marquer des points... de la même façon, ya ceux pour qui une bagnole c'est un truc de merde juste bon pour aller d'un point à un autre, et ceux pour qui c'est un outil de loisirs et de défi... ya pas tant de différence...

vi... mais ça va mieux là... j'ai pris mes cachets...

alors voilà : longueur hors tout : 117 cm largeur hors tout : 100 cm longueur du Té : 35 cm largeur du réservoir après le Té : 53 cm

j'y vais de ce pas lol...

heu... comment te dire... 100 m visée ouverte au pistolet... cibles c50... un coach avec lunette sur trépied... seul compétiteur à le faire en position olympique... ça te parle ? le contender est inapproprié... mal équilibré pour une tenue à une main... mais j'adore cette pétoire. le caractère bourrin du 45 n'est pas lié au calibre mais à la carcasse qui le tire... avec une culasse en mouvement, on a toujours l'impression d'une arme "vive", c'est normal... un 9mm est aussi bourrin en fonction du mécanisme... tu n'as pas la même sensation entre un glock 17 et un cz 85 par exemple. quand au desert eagle, il ne m'a jamais convaincu, car tu as intérêt à le nettoyer tout le temps pour en garantir les performances... j'en ai vu se boucher après une après midi... j'ai tiré au grizzly en 444 casuil... je demeure plus amateur du 357... la ligne est plus tendue et ma corpulence sans doute y est pour beaucoup... bref, les calibres dont tu parle sont exclusifs et réservés à la silhouette... mais quand tu fais de la cible, c'est pas parfait... rien d'ailleurs n'est parfait dès lors qu'on n'a pas une utilisation exclusive, et finalement, le tir c'est comme le 4x4... il en faudrait un pour la rando européenne, un pour le raid africain, un pour le trial à Bulles, un pour le MLVO... ben pour le tir c'est pareil...

pas forcément mieux... bien utiliser le 4.6l en fonction de sa génération déjà (yen a eu deux), et surtout éviter les bidouilles... bien utilisé tu ne descendras pas en dessous de 15l au 100, en parcours mixte, mais sur la route, il est possible de descendre aux alentours de 12/13l. Mais il faut vraiment rouler pépère... attention au bioéthanol, sa température de fonctionnement est supérieure à celle de l'essence, et ça me paraît particulièrement inapproprié au 4.6 qui est un moteur pointu (ou alors compenser la température supp avec ce qui va bien). le gpl n'a jamais fait vraiment bon ménage avec un bloc des années 50 (va comprendre...) le kit hydro je n'en lis que du bien mais je n'ai pas d'avis perso. tu as une voiture de 2t5 équipée d'un moteur de 220 cv... pour consommer 8l tout en marchant très fort ya le... FERO !!!

tu ne crains pas que ça change les données sur le plan de la sécurité et de l'homologation de la manifestation ?

en ligne à plusieurs ?

il devrait le réhausser...

ouais, ben il a posé son... truc sur une grosse pierre le Monsieur...

attention le moteur du 4.6l... ya des fois faut pas jouer...