Henri_M3

Oui, trouée sur place à Rabat. S'est porbablement la plus belle qu'on puisse voire sur place. J'en connais une autre, mais s'est une ruine, en plus s'est une version USA. Sinon les route peuvent tout te réserver ici le pire comme le meilleurs. D'ailleurs si je découvre que ma voiture a été rabaissée, je vais la remettre en hauteur d'origine !

Voila, avec la M3 que je viens d'acheter, il y avait un 2e moteur en pièces détachées. Il n'est pas cassé et complet. Toutefois, le gars qui l'a démonté n'a pas jugé utile de marquer correctement les paliers de vilebrequin ! J'ai remarqué qu'il portaient tous un marquage différent d'origine, un numéros moulé en relief, 24, 28, 36, 38.... Quelqu'un sait-il comment retrouver leur place d'origine ? Merci de votre aide.

Merci pour votre accueil ! La restau de la voiture commencera seulement cet hivers. Je compte en profiter pour l'été. Dans l'immédiat, je vais me lancer dans la remise en état du 2e moteur. d'ailleurs j'ai des questions, je change de section.

Bonjour je me présente je m'appel Henri, je voudrais bien réussir ma vie... Et surtout rouler en M3 ! Pour la M3 s'est bon depuis 1 semaine ! Pour la petite histoire, ça fait une an que j'use mon clavier sur le forum E24 de Sharknose étant aussi l'heureux propriétaire d'une 635csi. C'est un des collègues du forum e24 "bobo635" qui m'a orienté vers votre forum. Pour la M3 E30, je l'ai donc acheté il y a une semaine. Je suis expatrié au Maroc depuis un an et encore pour deux ans. Etant passionné d'automobile, il me fallait une auto pour occuper mes soirées d'hivers ! Et à force de regarder les petitess annonce je suis tombé sur cette M3. C'est une 200cv de 1987. Elle est dans son jus et nécessite une restauration même si elle fonctionne trés bien. D'après le vendeur le moteur qui est dedans est un 220cv. Le moteur 200cv d'origine étant livré démonté à coté de la voiture. Et le plus important la photo de la bête : A noter qu'aujourd'hui la voiture a retrouvé ses BBS d'origine.