ace3m

Mouais... c'est de plus en plus remplie là dedans, mais de moins en moins beau! Enfin, c'est pas le but, le principal c'est que ça watt! Par contre ça à l'air d'être bien fini le "vrai" moteur M/// atmo 100ch/l qui gueule sa joie à 8000...

Faut pas laisser trainer les doigts!

L'airbox à part, c'est trop dur ces photos.... trop belle!

Merci pour ce retour! Parait que les pneus sont pas tip top pour que l'auto soit facile?!

Belle brochette! C'est pas un X6 M sur le park à coté du M6?

En technique vous parlez chinois pour moi là! Merci pour tes photos stef, parfaites comme d'hab.!

Par rapport aux origines j'ai perdu beaucoup d'efficacité. Obligé de durcir à l'av pour garder du pouvoir directionnel. Environ au 3/4 du max sinon les amortisseurs lachent... Pour être cohérent nous avions mis le même réglage à l'ar. Catastrophe! Le popotin veut passer devant et nous avons bcp perdu en motricité! Nous avons essayé de revenir en arrière avec un réglage plus soft. On récupère un peu de motricité mais il y a une perte de précision dans le comportement... Une fois trouvé un compromis à peu près acceptable, l'ar reste trop dur mais nécessaire pour garder une certaine agilité dans le serré... Au final si la compression est acceptable je trouve très mauvais le résultat en détente... au point de regretter l'origine... Bouquet final, cet SE roulant très peu au bout de 1 an et demie... après 3 000 km, il y avait 3 amortisseurs sur les 4 qui fuyaiant... Il a fallu beaucoup palabrer et être limite menancant pour qu'il accepte de les reprendre et qu'il me les reconditionnent... Si j'avais su je faisais le sacrifice et c'était 4 bilstein + eibach retarés!

à toi et ta sur le forum!

Beau récit... d'un grand malade... pardon, passionné!

Déjà désactivée!

650 Nm ça cause, ça!!! Ça doit être cool sur le gras mouillé...

Elle est neuve!

La montée de Romain Dumas:

Encore une que tu as bien ensorcelé, sorcier!

En tout cas le coup de gaz au rétrogradage et le son à mi régime...

Pas faux!

Oh oui, le coup de gaz de la position (6?) du csl, j'adore!!!! J'ferai bien une colloc avec une p'tite noireaude que je connais, dommage un peu loin.........

Déjà posté, je crois... Perso, je reconnais que c'est bien fait... à la ricaine quoi! Mais j'ai un peu de mal avec ce cramage de gomme et casse auto inutile... Je préfère un seb loeb aux x games qui les a tous tués... les ricains!!! Si tu aimes je te mets la dernière de ken: Et celle de seb:

tu as bien raison! Et c'est pour ça que les courses de véhicules historiques marchent si bien...

Cette toy... et la sub paraissent fades... Dans le genre c'est l'alfa 4C qui devrait peser moins de la tonne... http://www.turbo.fr/actualite-automobile/495902-alfa-romeo-4c-modele-serie-avance/

+1, ce doit pas être le top avec une telle commande! Par contre il est pas tendre avec sa boite lui! Pas même un p'tit coup d'embrayage au rétrogradage...

Pour économiser qlq euros j'ai monté des koni! Je regrette à tout point de vue!

Et si tu savais le nombre d'alfa que j'ai roulé!!! Faut dire que quand t'en as une, t'es tellement pendu!

J'ai lu sur un forum alfa que la qualité était bonne!?

Sûr que 400 euros c'est pas rien mais vu le tarif habituel et si tu en as besoin, vas y... qu'est ce que tu risques?