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theplumber1

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Tout ce qui a été posté par theplumber1

  1. C'est coupe feu 2H? Déformation professionnelle.... Un beau petit cuir comme sur une EuropaMeister pour moi. Pas le même coût aussi
  2. theplumber1

    Client mécontent...

    Les flics l'aurait encouragé...
  3. theplumber1

    Client mécontent...

    Il n'y a pas que chez Renault que les clients sont mécontents... http://www.leparisien.fr/yvelines-78/yvelines-le-preneur-d-otages-chez-bmw-est-un-recidiviste-08-11-2010-1141367.php Pas drôle du tout pour les personnes prisent en otage
  4. Tu arrêtes quand Il te reste quoi à "revoir" sur ton auto....
  5. Compresseur récupérer donc j'ai pu démonter les pistons Cela fonctionne sans soucis en faisant juste attention à mettre une calle de bois (et de ne pas mettre les doigts ) Le soucis est que j'ai foiré la vis de purge sur l'autre étrier et deviné lequel est-ce? L'arrière droit... Pourtant j'avais bien laisser le dégrippant agir et utilisé une clé à oillet ... Je vais essayer de le rattraper mais ce n'est pas gagné
  6. theplumber1

    2002 Turbo pas chère

    Belge le ministres?
  7. theplumber1

    Bon aniv à........

    Bon anniversaire marc
  8. Après 2 bains successifs de quelques heures + grattage à la brosse dure entre deux + finition à la perceuse avec une brosse métallique Peinture (noire spéciale étrier) ou pas peinture... je me tate maintenant
  9. theplumber1

    Mon petit M///Fahrer

    Un bien beau bébé. Félicitations à la maman et au papa. Une dernière chose, fais attention à la Kryptonite...
  10. J'ai simplement trouvé cela sur le net http://id19p.over-blog.com/article-5643668-6.html Sympa l'id19... une auto qu'a possédé mon père dans sa jeunesse Sinon, il faut un bout de tube en acier galvanisé (rail mupro = supportage tube de chauffage)
  11. J'ai eu un beau cadeau du patron. De beaux étriers arrières. Il y juste un peu de boulot On commence le démontage Malheureusement, le compresseur habituellement au bureau est sur un chantier donc je n'ai pas pu enlever le piston... Cela sera pour la semaine prochaine Sinon au vu l'état, la seul solution pour les sauver est d'utiliser électrolyse pour enlever la rouille. Un bac, de la soude (déboucheur de WC), un bout de rail mupro et une vieille alim de PC et c'est parti... Essais sur un des supports A priori cela à l'air de bien fonctionner, résultat demain
  12. theplumber1

    Pièces passage de roue AV

    Merci pour l'info Cela me sera bien utile
  13. theplumber1

    M3 e30 pas chere !!!!

    C'est une m3 e30 à 8500euros... On peut pas avoir une vache pour le prix d'un lapin
  14. theplumber1

    Sportevo3

    Voilà des nouvelles qui font plaisir. Je n'avais pas fait de le rapprochement avec les images que stef à mise sur facebook... Encore un tout petit peu de boulot et te revoilà parti avec une auto neuve.... Pour les BBS, je ne peux que approuver... La monte au carré n'est vraiment pas une mauvaise chose notamment pour le comportement de l'auto (sous vireuse avec du 9 à l'arrière) NB: Un gros quart d'heure pour le nettoyage pour chaque roue
  15. Beau projet et bon courage
  16. Pas mal mais très virtuel comme présentation
  17. Il va bientôt rester que du 98 dans les stations donc tous en M3
  18. Beau résultat et bonne continuation. J'adore les gt3
  19. Et moi qui croyait que "les montagnards" n'étaient pas de petites natures Hommage à kris_M3
  20. Ils ont du courage bien que cela ne soit pas les mêmes moteurs/boites
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