lile13
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roland -
même l'interieur a été adapté du travail de fou -
magnifique !!! merci
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eh bien c'est cool tout ça merci du compte rendu de tes impressions apparemment tu as pris du plaisir et c'est là l'essentiel:lol: -
je vais bientôt monter une cremaillere de m3 e36 3.0l mais une question me chagrine concernant le tuyau de 325i e30 je sais que certain on fait ce montage sans changer aucune durite (de memoire rudy je crois) sans que cela gêne pour quoi que ce soit si quelqu'un a des infos a ce sujet merci autre chose est ce qu'il est possible de monter en lieu et place une pompe de DA de m3 e36 3.0l ?(en changeant la poulie par la notre si possible) -
eh behhh y'en a qui s'amuse bien avec leur nouveau jouet:DD
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c'etait pas celui qui le vendais il y a quelques mois avec un coupé aussi pour 35000 euro les 2 ? -
BMW M3 E30 1990 sport evolution II parfait etat
lile13 a répondu à un sujet dans Discussion générale
je suis entièrement d'accord déjà qu'a des prix "du marché" elles tirent la côte des m3 e30 plus "classiques" vers le haut mais bon là quand même c'est exagéré -
il a l'air vraiment très bien et à ce prix là franchement il a l'air de valoir le coup -
BMW M3 E30 1990 sport evolution II parfait etat
lile13 a répondu à un sujet dans Discussion générale
here kiko http://www.leboncoin.fr/voitures/254855628.htm?ca=21_s tel:0620304426 -
BMW M3 E30 1990 sport evolution II parfait etat
lile13 a répondu à un sujet dans Discussion générale
pour environ 15000/20000€ de moins tu as aussi une très jolie 965 turbo 3.6 -
BMW M3 E30 1990 sport evolution II parfait etat
lile13 a répondu à un sujet dans Discussion générale
oui mais bon ,comme toujours on tente,on sait jamais si toutefois on trouve un acheteur (pigeon... )qui en veut une à ce kilometrage là (je pense qui n'en reste plus beaucoup) et ben elle partiras peut être:roll: justement quand j'ai vu l'annonce sur le boncoin je me suis rappellé une annonce sur un bmworld il ya 10ans une SE avec 112000kms à 14000€ mais bon comme la pub de krys "ça c'était avant" -
moi je suis intéressé pas de probleme le programme me semble alléchant -
120/130km/h avec une simple essieu oubli de suite il vaut mieux une double essieux après c'est sur pour le permis ça le fait pas... -
merci magnifique il faut en avoir de bien grosses et bien accrochées sur ces petites routes -
oui c'est ça en fait c'est une 2.3l de 1989 auquel l'ancien propriaitaire a fait un echange standard du moteur chez bmw et lui a fait mettre un moteur de SE -
+1:thumright: -
quand tu dit v1 permanent c'est sur les premiers modeles(comme notre ami plombier) pour la mienne (07/1990) declenchement v1 dès que l'aiguille dépasse la moitié du mano puis v2 beaucoup plus tard (l'été dans les embouteillages par exemple) -
tu es tombé sur LE forum de la m3 e30 -
ohhhhh ça envoi grave ça c'est du super light -
+1
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magnifique entierement daccord ça fait plaisir de voir des voitures dans cet état là -
ahhh c'est bon tout ça ça a bien avancé -
felicitations!!!!!!!!
