DAO
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Faut être en vacabce pour louper "LA" Bonne affaire Prochain coup maintenant Merci tout de même Cryl pour le tuyau -
Le flic est un sous citoyen ...
DAO a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Bistrot
La France pays des droits de l'homme....terre d'acceuille.... Voilà la douce musique qu'on nous a chanté toutes ces dixaines années par nos élites carriériste à outrance. la situation sur Nantes est la même aussi un peu moin pire quand même quoi que.................... ici on brûle les vigiles à 80% à coup de coup de cocktail Molotof, et ça ça n'a pas été très médiatisé non plus (juste en régionale) -
:welcome: -
Achat Groupé au US - Kit entrée d'air avant + conduits
DAO a répondu à un(e) sujet de theplumber1 dans Carrosserie
Bonne idée effectivement !! Par contre les renforts permettant de sertir les inserts filetés sont sacrément travaillé, pour ne pas dire démesuré. (Attention au prix) Il n'on pour rôle que de recevoir les insert, et point de vu renfort, c'est presque inutile. Une simple tôle, ou une tôle pliée noyé dans la résine pourrait peut-être faire l'affaire je pense. (suggestion) Une solution similaire pour montage flap sur support AV, mais comme je ne pouvais pas noyer de tôlerie dans le plastique, j'ai opté pour des rondelles Starlock. http://www.s14-motorsport.net/carrosserie-f24/montage-support-flap-se-t3910.htm -
Il en a de la chance ce hervé !! j'aimerais faire la même photo avec cette pilote Pour l'e36gt, ça doit être l'ancienne de speedo Dept 63 et les jantes noir moche et il n'y apas si longtemps à vendre sur Leboncoin. -
Salut SP et bonnes vacances !!! Je ne sais pas si tu dois vraiment couper tes vacances avec ta p'tite famille, à ça -
Etre bon en affaire, n'empêche pas d'être le plus honnête possible sur le produit que l'on vend De plus, avec toutes les tentatives de vente en lot ou pas, et maintenant en pièce détaché, ça s'apparenterait à de l'amateurisme en affaires. Comme il a dit si maladroitement à Rems, "tous les corbeau sont noir", en essayant de noyer le poisson. Il peut changer de nom, mais le N° de tel est le même, et il faudrait qu'il change les 4 jantes en 15" pour en faire un corbeau parmi d'autres.
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Bingo !! Toujours reconnaissable avec ces jantes 15'' de série 5 Alors on change de nom et hop le tour est joué !! http://www.leboncoin.fr/voitures/127791949.htm?ca=18_s Donc, c'est bien ce que je disais... il ne les a pas vendu
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Il va p't'être se décider maintenant "le Rémy" .... hein !!! Tu vois qu'il n'y a pas que moi d'intéressé -
Belle pièce !!! ma peinture préférée sur une auto magnifique !! Pas véritablement fan des jantes par contre......
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T'in un vrai furieux -
Si ton auto "danse" comme tu dis, change tes barres Stab (HR 22mm par ex.), et oui la combinaison Bilstein/ Eibach a du succès, mais c'est surtout parce que c'est efficace et gardant en plus un poil de souplesse -
Ce gain de couple permet sans doute et surtout de ralonger les transmissions, donc toujours plus efficace, et d'ou l'appui enorme qu'il sont obligé d'avoir à l'arrière et à l'avant comme en témoigne leur gros ailerons. -
Oui, j'avais vu la video un progrès impressionnant !! Par contre il va vraiment falloir qu'on s'y mettent tous à maitriser le démontage complet et réglages de nos bon vieux S14. Parce que lorsqu'il vont nous voir débarquer avec nos autos (non modèlisées en 3D) pour un réglage de soupapes, et bien les p'tit jeunes avec leur belles lunette, leur diplôme tout neuf et l'ordi portable à la main, vont faire une crise cardiaque Déjà aujourd'hui même à la concession, pas grand monde sait les règler nickel, et en général, ce sont les anciens qu'il le font. Enfin, cette technologie évite qu'il fassent des conneries lors d'une intervention, et ça c'est pas un mal -
Oui !! avec photos à l'appui :bounce: -
Wouaou ça en jète Les jantes ACS sont des modèles plus récent c'est ça ? -
Je ne suis pas mécano mais de souvenirs : "course" "couple" et aptitude aux haut régime sont liés. Plus la course est grande plus tu as de couple, et c'est normale car une grande course c'est un bras de levier plus important qu'offre le vilo. En contre partie le moteur est moins apte à flirter avec la zone rouge sous peine de casse (Vpiston + équilibrage). Inversement, pour ceux qui ont des motos sportives qui grimpent allègrement au delà des 11000 trs/min, observez la course qui est ridicule comparé au diamètre des pistons ....idem pour les moteur de F1 On aura toujours l'un au détriment de l'autre. Julien, quand ton mécano parlait de "plage de puissance plus grande mais pas forcément plus puissant", je pense qu'il sous entendait ce que je viens d'évoquer.
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Ha un de plus avec les râres jantes ACS 3 parties !! Bienvenu ici raptor !!!
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Ha lui aussi fait dans le divertissement Il doivent se connaitre eu deux http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/112584896.htm?ca=12_s On a "l'noRR" et on a "le sudE" -
Oui, il vend sont cab pendand 2 ans à 25000€ et il n'a pas compris le message caché derrière le silence de son téléphone, ou de nombreuses négo d'avantage à la baisse qu'il a toujours l'air de refuser par ailleurs. Pour moi il ne les a pas vendues, mais je peux me tromper Un lot est d'avantage difficile à vendre qu'une auto seul.
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+1 :twisted: -
On avance d'un pas et on recule de 2 autres Plus qu'a renvoyer mon capot en peinture, mon père en faisant le con m'a rayer la peinture sur 5cm jusqu'a l'apret ........... Le problème de la culasse étant règlé, il fallait bien autre chose pour me faire chier........... -
+1 Ce ne sont jamais que des éléments annexe à la coque et remplacables. A part le PC AV/AR et ailerons elle n'est pas véritablement irrécuperrable. Justement des éléments sur lesquels jouer lors de la négo -
De retour en M3 E30!!! photo pre-montage BAI carbone
DAO a répondu à un sujet dans Présentation des membres
MMMMMMagifique !!!! -
[VENDU] M3 e36 3l2 pour Circuit ou Export
DAO a répondu à un(e) sujet de lilbmw dans Annonces diverses
+1 :study: