cgt.77

non non, juste faire des trucs qui me prendraient trop de temps et surtout trop chiant pour moi à faire (cause devoir tourner a trouver des fournisseurs de trucs spécifiques sur mesure).....donc je continue à fiabiliser et améliorer dans le sens "RISSPECK" de l'auto

le gourou du swap

bon, çà y est, j'ai vendu 2 caissses dont la porsche (sans aucun regret, mais quand meme une petite larme à l'oeil )......çà a fait un heureux visiblement (tant mieux)....... .........je vais enfin pouvoir me pencher serieusement sur le cas de la bm.... tiens, je vais commandé des planches de carbone pour faire enfin la partie arr de l'interieur..... ....puis je vais l 'emmener chez le gourou de la secte....mais chut, des photos un peu plus tard. avant, je vais me dégourdir les jambes et les bras à lurcy levis ce week end........ .....ahhhhhh......me voilà libéré de l'esprit

......http://www.clubfordcosworth.fr/forum/viewtopic.php?f=26&t=6127 intessant d'y mettre un moteur aussi noble que le S14.....mais quand on a gouté à la mécanique BM et à sa fiabilité.....on ne veut surtout pas repasser par la case cosworth. et une E30 maniable a souhait accouplé au lag du turbo....çà fait une charette tres pataude !!

oups, je veux dire : çà ne raye pas !

paille de fer (la plus fine), c'est nickel et çà raille pas !!

mais je ne sais pas ce qu'il se passe quand le contacteur double tombe en panne ?? est ce que l'alerte est indépendant ? ou est ce que le tout tombe en panne ?

çà doit etre le capteur d'alerte de pression d'huile. moi j'y mettrai un T de raccordement sur lequel je conserverai ce capteur et j'y ajouterai un capteur de pression. L'avantage, c'est qu'en cas de panne du capteur de pression ou du mano, il te reste toujours l'alerte du niveau mini de pression (comme à l'origine). L'avantage c'est un double controle. J'ai déjà eu une panne de capteur sur la Seven alors que je faisais une tentative de vitesse de pointe (sur un truc pareil, çà va pas chercher loin: 190 kmh).....la pression de l'huile est tombée à 00 çà a été la frayeur de ma vie, avec un arrter immédiat sur la bande d'arret d'urgence....je pense donc que le double systeme de controle est une sécurité (pas cher et pas lourd). Quand au mano, maintenant, quand je fais un montage de pression, j'utilise des manos mécaniques: l'avantage, c'est que çà supprime une source de panne (le capteur).....mais c'est contriagnant en matière de montage (l'huile vient jusqu'au mano)

WELCOME HOME !!! (elle est magnique Jocelyne mais un tantinet désuette dans son look)

c'est une sortie du CAVS normandie 200 euros pour la journée j'y serai (depuis le temps que je veux y aller)

j'y serai, c'est une sortie forum circuit auto passion http://www.circuitautopassion.com/forum/viewtopic.php?p=6736#6736 il reste des places a priori

ils seraient pas trop gros , les maitres cylindres......ou plutot trop petits ? plus c'est gros, moins y'a de pression plus c'est petit, plus il y a de pression

moi je dirai qq points au scrabble .....avec un x tu es sur de gagner :geek:

pourquoi ? belgique et luxembourg c'est pas pareil ?? sorry, m'a gourré, ma mémoire me fait défaut (mas pas ma prostate.....ouf)

ohhhh le boulet que je suis j'ai rien compris.........c'est pas toi qui a posté sur bavaria les photos des M" ttes générations confondues du belge ???? flute crotte zut......je vais me coucher

je persiste ......c'est pas lui qui a le pseudo OLLM3 sur bavaria ???

wahouuuu, tu as choppé le pedal box où ??

je sens le vécu dans ces paroles Mais naaann, pas du tout, je bosses à l'hopital, en salle post-interventionnelle plus précisément et parfois j'ai des patients qui se réveillent avec une envie de chier impérieuse ( alors qu'ils sont ajeun depuis 24h ) et en fait c'est juste que le chirurgien leur a mis deux doigts bien profond pour examiner leur prostate pendnt leur sommeil, ils profitent de l'anesthésie générale Alors si l'opération tombe un jour où il y a des jeunes étudiants en chir, il est fort probable qu'au moins 10 personnes te visite le trou de balle :pale: :face: c'est chaud mais c'est bien la réelle vérité ! oups oups, veux pas la prostate, veux pas la prostate :pale:

je sens le vécu dans ces paroles

merci merci, 37 ans aujourd'hui :scratch: .......bientot les 40.....avec en ligne de mire les 50 ......meme si la forme laisse la place aux formes.....la passion reste, et c'est tant mieux ......ah, j'oubliais, la prostate n'aura jamais été aussi près.... (çà va mon père se porte bien de ce coté là.......et aussi du coté du coeur )

çà y est, tu as jeté l'éponge ? tu laisse Maman gérer la marmaille ? content pour toi

arhggg c'est beau les versions ultimes

il est membre sur bavaria me semble t il

tu as un login et un mot de passe à nous filer ? :scratch:

quel est le diametre du volant ?