mickey1969
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C'est des H&R que j'ai sur l'auto , et des Apex en plus de coté . -
Je cherche 4 ressorts d'origine , pour remettre la ///M3 en conformité avec ses messieurs de la DRIRE , échange possible contre 4 Apex - 35 mm -
Et , ca n'a pas jouer !!! La faute au ressorts courts , alors c'est soit BMW me fait un papier comme quoi les H&R sont homologués sur la M3 , soit je remets les ressorts d'origine (encore faudrait-il que je les aient ) . Par contre , j'ai bien les BOULES !!!
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Demain , passage a la DRIRE , j'espere que ca va "jouer" comme ils disent ...
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Un petit swap ... : http://www.anibis.ch/n/1356990 et une ex Dtm : http://www.anibis.ch/n/1351133 -
Belle auto , bienvenu parmis nous . -
vibrations dans le levier de vitesses
mickey1969 a répondu à un(e) sujet de catpat dans Discussion générale
Pas trop raide non plus , sinon , c'est autour que ca dégage ! J'avait mis des silents-blocs groupe N sur ma Samba Rallye ( Ok , c'est pas une BMW ! ) , résultat , un berceau désoudé ... -
Faudrait installer une valve a l'échappement comme c'est fait sur les Golf R32 ! C'est clair que quand on met un échappement plus bruyant , on sait a quoi on s'expose ... -
Il est quand meme plus facile d'assouvir sa passion quand on a de l'argent ... Je considere quand meme qu'on est des privilégiés car on a pu s'offrir l'objet de nos désirs ! Je ne pense pas que j'aurait pu acheter une M3 lors de sa sortie , et je trouve qu'elle a bien plus de valeur ( pas en euros ! ) que lors de sa présentation , maintenant elle a une histoire , c'est un mythe !Ce qui est grand aussi , c'est que meme si nous n'avont pas tous le meme budget , la passion de cette auto nous rassemble ! -
Comme quoi on peut etre amoureux de la M3 , et n'avoir pas du tout le meme chéquier !
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Et elle est toujours a vendre ... Un poil chere peut etre ...
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Et non ...
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Rencontre M3 E30 région Genève, Jura (FR et CH), Lausanne ?
mickey1969 a répondu à un sujet dans Sorties, rencards
Moi je suis partant aussi , Lausanne , Geneve , au choix ! -
La , ca rigole pas ! -
Alors faut fixer une date ! Y'a pas de probleme , c'est quand vous voulez ...
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Bien sur une bonne groupe N ... Faudrait quand meme monter a coté voir si ca rame tant que ca ... -
Y'a eu des 215 cv en Suisse ? Pas sur ... -
Question : A quoi sert le petit bouton jaune devant le frein a main sur la noire ?
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Pardon , elles couvrent toutes les deux le cabrio catalysé 194 cv . -
Le blanc est référencé : 01 49 9 750 949 Le gris : 01 49 9 750 789
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Riquewhir ! Quel beau village , et le Gévurtz fameux ! J'ai une bonne adresse , ma Mere est né la bas , et ma Grand-mere y possede encore une petite parcelle de vignes ... -
Rolle , Boussens , Yverdon , faudrait se faire un petit rassemblement sur Rolle , j'offre les croissants , et le café !
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Peut etre que tu as raison ... Je vais essayer de le cacher mieux ... -
Ben moi , c'est la deuxieme fois que la résistance claque ! Il doit y'avoir un blem , mais je ne sait pas ou ...
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J'ai feuilletté les livrets : Les notices d'utilisation sont les memes . Les Zusatzbetriebsanleitung ( livrets de bord ? ) ne sont pas identiques . Celui avec la couverture blanche comprend la M3 série spéciale ( 215 cv ) et celui avec la couverture grise comprend la M3 évolution ( 220 cv ) le blanc a été imprimé en 1989 , le gris en 1988 .