mickey1969

Si j'ai bien lu le tableau , la mienne ferai 215 ch ..

La semaine pour aller au travail j'utilisait ma magnifique Subaru Sti équipée du differentiel commandé par le conducteur ( c'est a dire moi ) je pouvait faire varier la puissance de 45 % devant et 65% derriere ou 50/50 . En compagnie de ma Rallye 3 en tenue de ville ( sans les autoc ) A cette grande époque je possédait encore mon AX sport totalisant 190 000 kms et dévorant bientot autant d'huile que d'essence ! Je n'ai pas souvenir d'avoir autant martirisé un moteur ! <a href="http://img123.imageshack.us/my.php?image=dscn2952oj8.jpg" target="_blank"><img src="https://2img.net/h/img123.imageshack.us/img123/2619/dscn2952oj8.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>

Avant de posséder la M3 , je me faisait plaisir avec ma Rallye 3 le week-end , lors de rassemblement de voiture anciennes , ou de rallyes de régularité .

Ben moi , j'ai ca : sous l'assise de sieges arrieres : 281711-189 et 1940243BF0802 (!) Sinon je la passe a la DRIRE car le moteur ( dixit BMW France ) ne correspond pas au chassis a la sortie de l'usine ( voir documents ci joints ) et dire qu'en achetant une auto en Suisse je pensait etre tranquille ! Vous en pensez quoi ?

C'est vrai , la couleur , je n'était pas trop arrété , mais par contre je ne voulais pas du toit ouvrant !

Comment dire ? Faut que je vous explique... Je ne me sert de la M3 que le week-end , ayant déja 2 autres voitures . J'ai possédé une Simca 1000 Rallye 3 jusqu'a l'année derniere ( voiture d'origine entierement restaurée ) , cette auto est partie en Espagne . Je roulait tous les jours en Subaru Sti , mais j'ai du m'en séparer a l'arrivée de mon troisieme enfant pour acheter un monospace ...J'ai toujours voulu avoir une M3 , cette auto m'a marqué , son bruit au bord des spéciales de rallyes est quelques chose de magique ! L'auto a 168000 kms , je ne l'ai pour l'instant pas trop brusquée , elle a l'air de bien marcher , elle est assez raide ( Bilstein + ressorts - 30 mm ), le cul a l'air assez vif , meme sur le sec ,par contre , je trouve qu'il n'y a pas beaucoup de freins (!) , ou peu etre que je me fait des idées , mais comme je vous l'ai dis , j'y vais doucement... Un petit réglage des culbuteurs ne lui ferai peu etre pas de mal , je la découvre petit a petit ...

Salut a tous , oui c'est mon premier M3 .

Salut , je me présente , je m'apelle Didier , je suis possesseur depuis peu d'une M3 de 1989 , noire , équipée de jantes Hartge en 16, sans toit ouvrant . Je l'ai remise en configuration d'origine car l'ancien proprio avait mis des paupieres de phares , noircie la calandre , et les badges .Elle affiche 168000 kms .