Maxijoss1

Mais il ne faut pas que le destin d'une M3 cab se joue en quelques heures seulement...

Hello American boy, Congrats, your E30 ///M seems to be really really clean. And moreover a white version. 8) A perfect dream... Welcome here in France.

:welcome:

Une ///M rouge avec de compo' blanches, ça me rappel quelque chose... Jolis bolides en tout cas.

Bien vu Nico pour relancer le truc, j'ai un peu zappé aussi. Pour le 4 ça risque d'être short, le 5 impossible, le 19 c'est pas gagné non plus. Et désolé pour le 2 et 3 octobre, ca l'fait pas. Décidément, c'est pas de bol. Mais on trouvera bien des dates

Ah merde, tu vends tes Ronal. Je les trouvaient splendides. Bonne vente toi

Salut et bienvenu parmi nous. Belle présentation, il ne manque plus que quelques photos de tes engins et ce sera le top. Bonne visite sur le forum.

La 458 que j'ai vu en photo était noire aussi, mais le sort en est le même

Moi j'aime beaucoup les focus RS. Au moins ces autos ont le mérite de sortir nettement du lot de la "simple personalisation de voitures de série". Loin d'être anti-Gordiniste, j'accroche vraiment pas avec les pratiques de certains consctructeurs qui ne sortent que des pseudo voiture tuning-racing de gout moyen comme dit Julien. Au moins de ce coté là, la Focus RS est vraiment une voiture à part. Et c'est ça me plait réellement. C'est vrai que ça me rappel le caractère bien trampé de nos mamies. En revanche, je trouve vraiment dommage que la Focus RS soit restée une traction. Avec tous les efforts que je peux faire, j'ai quand même beaucoup de peine à croire la motricité des 305 ch sur les seules roues avant puisse suivre correctement. Mais vous comprendrez bien que la sortir en transmission intégrale aurait demandé beaucoup de modifications à Ford en partant de la plate forme d'une Focus. Ford a réalisé une supebe travail avec cette auto, mais Ford n'a selon moi pas encore fait les choses à fond. Tant mieux, cela laisse encore des modifs sympas à faire pour la prochaine version...

Bingo, j'avais raison !!! Je n'en doute pas Alex, si ça vient aussi vite que les cheveux qui commencent à dégarnir...

Vuillafans 2010 : La dernière fois ou je l'aurai vu...

Et en plus, je suis sûr que tu n'oses même pas la mettre pour travailler... Ca vaut bien le coup

J'ai également appris celà hier soir. Quel triste sort

Oulala que c'est beau !!!

Oui, mais chauve la blonde Et en plus avec un joli p'tit bouc...

Tient, l'Ex ///M de Jeff974 est à vendre : http://www.leboncoin.fr/voitures/130292826.htm?ca=10_s

Décidément Alex t'es vernis quand tu vas au Ring en Clio. Merci pour ce petit reportage, c'est sympa. Ca c'est une très bonne idée :flower: Yes, bonne idée;) Et ce sera même le dixième anniversaire du forum Oui pour le 10ème rasso S14-Motorsport.net 2016 au Nürburgring

Moi aussi, j'ai toujours du mal à comprendre les mecs qui ont des M3 E30 6 cylindres en des 320 E30 4 cylindres !!! Manu était peut-être trop distrait à l'école et a peut-être oublié une leçon. Mais t'inquiètes Manu, tu connais mon gout pour pour tout ce qui est atypique. Vivement que je vois tout ça en vrai. 8)

Et ce n'est pas notre genre de pourrir le forum en ton absence . En tout cas, profites à fond des tes vacances Roland et grosses bises à Mimi.

Oui, pas sympa tout ça.

c'est ce qui me semble être la solution la plus pratique, je pensais faire ça, dite moi si vous trouver ça foireux! Oui, une fine péllicule d'huile/graisse (que) sur les lettres et bandes, puis peinture, puis fin ponçage à plat fonctionne très très bien. Attention pour le ponçage, prends un sabot bien plat et assez large pour être sur de ne pas gratter le reste de la peinture toute belle.

La troisième photo full white sans stick's est superbe. Je ne suis pas fans des borbet, mais ta voiture me fait réver floflo. 8) Elle est splendide. Prends en le plus grand soin possible. Elle le ///Mérite vraiment.

Et voilà, j'ai encore failli tomber de ma chaise !!! Elle neuve, c'est vraiment magnifique de voir une telle 02 Turbo.