Stefplus

Il y a une soupape anti-retour qui garde la pression pour le démarrage suivant

mais je ne sais pas ce qu'il se passe quand le contacteur double tombe en panne ?? est ce que l'alerte est indépendant ? ou est ce que le tout tombe en panne ? Si il tombe en panne, la lampe s'allume d'office

Tu as aussi des capteurs doubles, un contact linéaire pour le mano et un switch pour la lampe. Deux en un et je suis pour également !

Il y a déjà un topic consacré à ce problème

En général les pistons fondent mais les cylindres ne sont pas abîmés.

Vous avez fait un vrai calcul de Rv ou vous vous êtes fiés à ce que disait Wössner ? Son parfois pessimistes... Plus proche de 12.4 que de 11.8... Avec les résultats que l'on connait. Si tu passes le cliquetis, tu as de la détonnation spontanée ou cognement, encore pire... C'est la calotte trouée qui me fait dire ça

Beaucoup trop d'avance.... Pointe de feu sur les extrémités. Par contre le trou au milieu de la calotte est bizarre... Vous avez du usiner les pistons pour ajuster le Rv ? Peut-être trop repris ? Wiseco ?

Merci à tous, vraiment sympa !!

Moi je lui trouve un petit côté ' Goldorak' dans les entrées et sorties d'air qui ne me plait pas trop mais bon...

Because elle doit encore pouvoir passer au CT... où la partie avant de l'arceau est interdite chez nous !!

Bruxelles plus précisément

Il peut essayer de déconnecter le tiroir d'air additionnel sous la boite à air, voir si ce n'est pas lui qui est bloqué ouvert. Si il y a une différence, ça peut également être une sortie boitier qui est claquée...

Il n'y a pas de fonction diagnostique sur une M3 E30 !!!

Non ce n'est pas la mienne. Une décata, c'est mécanique, mais tu dois adapter tes cartos en fonction de la ligne. @ Kiko I can probably help you but I need the mechanical specs of your car. Everything OEM or camshafts, exhaust etc.. ? IS it a 0261200092 ECU ? Further by PM please Stef

///M3 E30 Cecotto Reprog PPE + silencieux Eisenmann 228cv

Quand je pense qu'on s'est croisés sur le parking Porta à Cologne, que l'on ne se connaissait pas et que quelques années après nos routes se rencontrent... Incroyable !! Ce cab est l'un des plus beau qu'il m'ait été donné de voir... Je crois qu'elle crêche chez nous maintenant non ? Un monsieur qui n'aimait pas les options...

C'est quoi ce moteur dans une ///M3.... Encore un machin sauce wasabi...

La mienne est à la bonne place et je l'ai recollée récemment donc pas possible, désolé.

Ah ouais, nouveaux pistons aussi... La facture a été salée quoi... :twisted: Très propre en tous cas...

Tu les envoie royalement CHIER si ils te demandent ça. Munis toi d'un catalogue pour bien leur prouver que TOUT est d'origine. Ces enfoirés se sont fait des tunes en rédigeant des certificats ' Tuning' pour plein de voitures sortant de l'ordinnaire. Porsche a intenté un procès à l'état belge et...gagné le procès !! Il parait qu'une turbo avec aileron à 100 plaques était une voiture tuning... Anecdote : quand j'ai passé la CSL au contrôle, ils voulaient les attestations pour les ' modifications que j'avais apportées à la voiture' Le ton est un peu monté... J'ai tiré le frein à main et verrouillé la voiture puis je suis parti. J'ai bloqué une ligne du CT pendant plus de 30 min, leur ai gentillement expliqué que si ils me collaient un rapport tuning ( 26 euros..) je les trainait devant les tribunaux... Carte verte.... Y'a même l'idiot du début de ligne qui insistait pour voir si la roue de secours était bien présente dans la voiture... L'a jamais trouvée, y'en a pas dans une CSL , ni dans une E46 M3 normalle d'ailleurs à cause de la marmitte d'échappement transversale. Il est quand même parvenu à indiquer des jantes en tôle de 19 pouces sur un CSL... Te laisse pas faire

Tu les mets ou les patins de freins dans le moulin ? L'essentiel me semble effectivement être là N'oublie pas de changer les boulons de bielles

:geek: /discussion-generale-f23/exclusif-m3-e30-de-mai-1986-t539.htm Excellente acquisition !! Je vais jeter un oeil à la deuxième qui est chez moi, à mon avs les chassis ne sont pas très éloignés... :study:

Autant pour moi, a force de te croiser sur différents forums, je te considérais comme un ' ancien'

En parlant de vente... Y'a pas une rubrique spécialement consacrée à ça ? :scratch:

Pas du S14 non plus mais je suppose que Roland me pardonnera... Montez le son... 8) http://video.google.com/videoplay?docid=-5709005709808797333