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Invité

Auto sécurité, M3 et Gelbik (belgique)

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Invité

Salut à tous,

Pour ceux qui passe leur ///M au CT en belgique:

vous avez reçus une feuille annexée intitulée TUNING?? C'est une annexe qui reprend toutes les "modifications apportées"... Shocked

La dernière fois que l'ancien proprio la passée, il a payé bcp plus a cause de cette annexe (x€ par modif!...)

Elle reprenait:
- Bas de caisse
- Elargisseur
- sieges baquets
- Aileron
- etc....

Alors que tout est d'origine c'est du n'importe quoi!! Evil or Very Mad

Vous avez ça aussi?? Faut-il faire faire une attestation chez BMW??

Question

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Tu les envoie royalement CHIER si ils te demandent ça.

Munis toi d'un catalogue pour bien leur prouver que TOUT est d'origine.

Ces enfoirés se sont fait des tunes en rédigeant des certificats ' Tuning' pour plein de voitures sortant de l'ordinnaire.

Porsche a intenté un procès à l'état belge et...gagné le procès !!

Il parait qu'une turbo avec aileron à 100 plaques était une voiture tuning... lol!

Anecdote : quand j'ai passé la CSL au contrôle, ils voulaient les attestations pour les ' modifications que j'avais apportées à la voiture'

Le ton est un peu monté... Mr. Green

J'ai tiré le frein à main et verrouillé la voiture puis je suis parti. J'ai bloqué une ligne du CT pendant plus de 30 min, leur ai gentillement expliqué que si ils me collaient un rapport tuning ( 26 euros..) je les trainait devant les tribunaux...

Carte verte.... lol!

Y'a même l'idiot du début de ligne qui insistait pour voir si la roue de secours était bien présente dans la voiture... L'a jamais trouvée, y'en a pas dans une CSL , ni dans une E46 M3 normalle d'ailleurs à cause de la marmitte d'échappement transversale.

Il est quand même parvenu à indiquer des jantes en tôle de 19 pouces sur un CSL... Boulet

Te laisse pas faire thumright

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Invité
lol! Merci Stef pour tes réponses, je me disais bien aussi.

Ils sont grave quand même Boulet

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Invité
C'est dingue le CT belge....

Ah oui c'est vrai il y a un mini compresseur dans les M3e46 c'est ça ?

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