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Mpower238-s14-motorsport

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Tout ce qui a été posté par Mpower238-s14-motorsport

  1. J'en ai un, je peux te le preter quand tu as besoin.
  2. Maxijoss est demandé pour demonter les roues de ses M3
  3. Tu as regardé sur ETK ? voir si il y a des ref differentes ?
  4. Je me souviens qu'à l'époque gerald de SGmotorsport, m'avais dit qu'il y avait des caisses de M3e30 DTM avec "petit" passages de roues et "gros" passages de roues.Cela pour permettre le passage de grosses roues. Et si mes souvenirs sont bons, sa bigazzi est équipée des gros passages de roues, mais je n'ai pas de photos desolé.
  5. Mpower238-s14-motorsport

    Bon aniv à........

    Merci à tous les filles !!!!
  6. Mpower238-s14-motorsport

    TELETHON 2008

    Par contre je ne connais pas cette marque (si elle existe ...), je n'ai trouvé aucune info.
  7. Mpower238-s14-motorsport

    TELETHON 2008

    Jalouserie, quand tu nous tient .... Attention tout de même, s'il faut çà été fait avant DM, on sait jamais Moi je sais, mais bon on ne va pas faire de HS
  8. Moi je vient de poser les nouveaux H&R filetés,une ref typée circuit avec tarages plus fermes, ressorts compensateurs à l'avant et ressorts arrieres moins "boudins", que j'ai eu par l"intermédiaire de DMperformance et ça va bien !! compte rendu plus précis à la prochaine sortie circuit.
  9. Mpower238-s14-motorsport

    TELETHON 2008

    Jalousie, quand tu nous tient ....
  10. attends, ce soir je met du verglas sur l'écran ....
  11. Et d'apres le titre, c'est le mois 085 de 2009
  12. Super taf !! j'adore ce post. Elle sera prete pour la sortie de mai ? Ca va faire un beau convoi depuis la rp !!
  13. Super resultat !! mais ce qui m'interpelle, c'est que la méca semble etre issue d'une evo II ...ou alors juste le couvre culasse et la boite à air ..
  14. Il n'y a pas de polémique à avoir, il s'agit içi de ressentis de chacun. De plus, la santé des diverses mecaniques n'est pas forcement la meme.
  15. Pas de souci, ça vaudra un verre à l'auto passion
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