romain631

ouai 350w max!!!donc c'est si je met un ampli!!enfaite le mec du magasin de tuning ou jvasi tout le temps ma dit de mettre sa si jvoulé pas mettre de sub mais si jvoulais des basses!! il ma affirmé que c'était l'équivalent d'un petit sub et que je n'avais pas besoin de mettre d'ampli!! ce que je veux savoir c'est s'il faut que je fasse partir mes fils du poste ou bien si jpeu me reprendre sur les enceintes de derriere??!

pensez vous que j'ai une chance d'etre remboursé ou d'avoir droit a un echange pour mon admi??

bon voila je creé ce topics car je suis vraiment nul en sono!!!a par changer le poste c'est tout ce que je sais faire!!! donc hier j'ai acheté des enceintes pour ma plage arriere ce sont des pioneer ts-a2011 de 350w et je veu donc les mettres sur ma plage arriere! donc je voudrais savoir comment dois je les brancher et de ou je dois prendre mon alim!!pour ceux qui ont des sono de ouf sur ce forum je vais passer pour un con mais bon c'est pas grave chacun son domaine!merci de vos reponses!!

on ma dit une fois que les ET avait les trains arriere et avant des s16?? car les cales que j'avais sur ma quik pour l'avant ba elle passé pas sur l'essieu de la ET!!il a fallu que je les agrandisse

peux tu me donner la reference qu'il y as d'écrite sur tes ressort et de combien il rabaisse car j'ai deja les ressort courts acheté d'occza et je ne sais pas de combien ils rabaissent merci!!

tout a fait d'accord avec toi et c'est la premiere modifs que j'avais fait sur la mienne!!!

ya du vrai la dedans ! je voulais acheter des jantes à 106 quik, on s'est meme retrouvé pour les monter, et une fois montée je ne pouvais pas avancer, les roues arrieres completement coincées, et pourtant les jantes passaient sur une Quik... donc il doit y avoir une différence quand meme. tu me rassure ludo!! j'avasi peur qu se soit ma titine qui est un probleme! moi sa touche vraiment trés trés peu!!stu veux quand je lache le frein a main sa l'empeche meme pas d'avancé mais bon sa touche quand meme!!!

aprés tu peux aussi changer tes superbe bouchon vert par des bouchon "tuning" lol bien plus jolie mais que les jeunes adore te piquer!!! en tout cas moi les momo sont gonflés a l'azote aussi!!

+1!!

ba je peux t'expliquer masi je n'ait pas de photos désolé! dans un premier temps commence par aller acheté un collier neuf car ton ancien a 90% de chance de peter car il sera surement rouiller et 2 silentbloc car ton pot doit etre plus lourd que celui d'origine et si tes silentbloc sont pas trop en forme ton pot va trop tiré dessus 1-il faut que ta voiture soit froide (se qui évitera l'odeur de ta peau brulé mdr!!!) 2-place ta voiture au dessus d'une fosse,ou leve la au crik puis mais des chandelles car si tu ne la leve pas tu va vraiment pas etre alaise pour travailler 3-au raccordement de ton pot d'origine tu as un collier avec 2 ecrous de 13(met du degrippant) il y a de grande chance que les ecrous pete donc vaut mieu prevoir avant 4-une fois ce colier enlever ton pot tient seulement par les 2 silentbloc 5-retire les 2 silentbloc(la faut forcer un peu c'est normal!!) 6-tu monte tes silent bloc neuf sur ton remus 7-tu met ton remus en place (tu met les silentbloc) 8- tu raccorde ton remus avec le colier neuf (ou l'autre s'il na pas peter) a la ligne et hop c'est fini!!!! 9- profite du nouveau bruit !!!! si tu as besoin de plus de details n'hesite pas!

moi je pense aussi que la pipercross ait un meilleur rendement car la boite et en veritable carbone et conserve l'air frais plus longtemps!aprés c'est sr qu'elle est moin jolie c'est pour sa que j'ai acheté l'autre!!

c'est des jantes de mi16 non??

Pourquoi débrancher les prétensionneurs ? ils vont pas te faire de mal, je pense pas que pour changer ton volant tu attaches ta ceinture je sais pas j'avais lu sa sur un livre de 106!

regarde si tes cosses sont bien mises!! sinon regarde les fisubles peu etre!!

je me suis renseigné aujourdui pour le prix des amortisseurs!!! alors 140€ pour les 2 de devant et pareil pour ceux de derriere!!mais je me raple plus la marque mais c'est un truc connut!

moi je dirasi les bf goodrich g profiler!!

+1 4*108!!!

moi je dis que c'est faux ce que vous dites!!! car les jantes je les ait acheté a un ga du forum qui les avait sur sa quik et sa passé nikel et moi sur ma ET sa passe pas donc sa depend des voitures!!

jvoulais presque en acheté une comme sa!!!mais de la marque jr

jles trouve pas trés chere pour du 15mm!!

pour ne pas avoir d'embrouille tu debranche ta batterie et ton pretentionneur comme sa tu risque rien et aprés pour ne plus avoir le voyant ba tu enelve la led!! c'est pas compliqué mais moi serieu jtrouve sa un peu bizzare de vouloir enlever un des seul élement de securité de nos petite titine!!

lol et re lol !! j'avais compris ! je confirmais juste qu'il vaut mieux qu'il prenne des cales de 10 mm ! ca te va ? pour les cales tu en trouve a nauroto mais le mieu est de les faire faire par un tourneur (ce que je vais faire) car la qualité n'est pas la meme et en magasin tu auras soit du 5mm soit du 10mm pour de l'universel et apré sa passe en 16mm si tu prend des cales spéciale!

+1 avec ludo aprés c'est surtout une question de budget!!

moi jsuis comme grosminet jcrois que je prefereré la m3 quand meme sa te premet de la faire tester a tes potes au moins!!