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Jet0o

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  1. no no je touche pas au km ça se fait passsssssss =) mais j'aurai pu c vrai
  2. l'aiguille d'essence j'arriverai pas a l'eclairé a moins de me compliqué encor avec des cables et des caches lol, j'suis deçu des aiguilles centraux, mais bon
  3. fusible 5 pour l'éclairage, il se trouve à gauche en haut
  4. des petites newsw, j'ai amelioré mon compteur ^^ c'est pas encor top car on voit 2 pointes bleue en haut j'ai pris des led à pointe et non difuse, Pour les leds rouge j'suis assez satisfait, j'ai aussi changé mes aiguille (106 apres 2000) mais j'ai foiré l'eclairage ^^ à suivre... et mon tableau de bord ^^ "on voit le rouge" lol
  5. achete toi un nouveau recepteur emetteur sur ebay universelle, je te dirai comment branché au moins t pas embeté à devoir visé le capteur pour ouvrir ta caisse http://cgi.ebay.fr/CleS-TeLeCOMMANDE-AUTO-FERMETURE-CENTRALISeE-A-DISTANCE_W0QQitemZ220237638385QQihZ012QQcategoryZ73592QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem voilà
  6. as tu changé tes led de comtpeur ou ampoule ? l'amperage y joue, sinon ce que tu fais... tu remplaces ton fusible, tu debranches ta batterie toute la nuit et tu rebranches le lendemain normalemnet ça devrait remettre a 0 tes paramettres.
  7. lol, le mec donne des idées et tout et vous le descendez, sympa =)
  8. Bonjour à tous Voilà je cherche des gens qui save décranté, sur origine -30 en REGION PARISIENNE si possible, merci
  9. ta un raccord de cable à faire du retro electrik a ta commande tout simplement.
  10. Jet0o

    DECRANTAGE

    si il peut decranté l'arrière avec les amortos d'origine s'il ne fait que de la ville ou autoroute ça va l'usure ne sera pas trop anormal. par contre pour l'avant oui faut des ressort court.
  11. Bonjour à tous, - voilà j'ai un soucis avec ma 16, j'entend un genre de quouinnement quand j'accélère et que je relâche "pendant l'effort d'avancé «mais aussi quand je débraye (à grande vitesse y a pas de bruit) Quand je rétrograde y a pas de bruit (seulement si y a des accous) une remarque : quand je roule beaucoup, pendant 40 min d'autoroute, il n'y a plus les bruits mais une fois refroidi ils sont là ma voiture à 101 000, la distribution a été faite à 65 000 km elle est de millésime 99. - certain mon dit que ça pourrait venir des roulements de ma boite mais j'ai fais le test (Pour tester ces roulements je me met au point mort, je la monte dans les tours, je débraye et je coupe le contact (en gardant débrayer bien sûr). Si ce sont tes roulements de boite tu auras un bruit qui persistera jusqu'a l'arrêt de l'arbre primaire.) -- resultat : bah j'entend pas de bruit qui me semble bizare O_o - d'autre qui me dit que ça pourrait venir de ma courroie ? comment savoir ? et du train arrière ou avant ? Merci de votre aide
  12. fait nous une photo avec le bouton installé...
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