nether47

oui mais sur conseil d un habitué je suis allé retirer du cash sinon le voyage aurais mis 15 jours parceque le mec n aurait pas lacher l auto tant que les sous n etait pas sur le compte etc. trop compliquer de plus d avoir prevenu que je payerais en cheque il ne savait pas que j avais beaucoup de liquide sur moi

j'ai rajouter des photos mais je n'arrive pas a les faire affichés directement! Le probleme lors de l'achat est que je devais en cheque et finalement j'ai payer en liquide pour repartir avec la voiture. Ce fut un peu le bordel...

ca prévient les déjaujages mais je ne sais pas justement si c est indispensable ou pas.

oups toi j ai du oublier de répondre a ton mp!

bravo tu monte un carter de cloisonnement ou pas?

Merci beaucoup. Pourquoi faire?

j ai tjr pas pris le temps, cette aprem j'ai changer les feux.

merci à tous. Je vais deja beaucoup mieux et la semaine prochaine je commence le momotage. Akira pour ton prénom je lis les forums

Merci tonguy je vais sortir les doigts et mettre les photos mais je galere avec le systeme sti passion

j'ai pas tout raconter on est aller chercher des piéces etc. J'aurais pus rouler plus longtemps dans la journée mais j'avais une grosse opération le lundi et je voulais rouler safe, j'ai pris mon temps, j'assume

Je sort de la clinique la. je me repose un peu et j arrange le probleme des photos sous peu.

Je vous présente ma STI fraichement arrivée dans notre cher sud-ouest. L'aventure commence quand je décide après plusieurs lecture et échange avec des personnes ayant acheté une subaru en Angleterre. J'en ai marre de mon procès, j'ai un bon job, mes parents m'héberge et je m'occupe d'eux donc je n'ai plus de loyer et de charges : je fonce. J'ai pris plusieurs moi avant de me décidé et regarder tout les soirs les annonces. J'avais plusieurs voiture qui me tapé dans l'œil. Mon boss m'a donner une semaine avant mon opération ce qui m'a permis de partir en Angleterre. Je cherche donc une auto parmi mes annonces favorite et rentre en contact avec qqn. Les échanges habituels se font et je réserve la voiture. Le plus dur fut de réunir la somme en un si peu de temps. Donc mercredi matin me voila partit avec mon pote de Toulouse vers Carcassonne. On prends l'avion et débarquons a Leeds, à coté de Manchester. Nous fesons quelques boutiques avant d'aller voir le vendeur, nous patientons l'aprés-midi dans un café. Il est temps de retrouver le propriétaire. Hop on se rends en taxi qui coute une misère la-bas. Arrivé chez le vendeur, j'inspecte le véhicule, vérifie les numéros de chassis et moteur, et les éléments que certaines personnes m'ont conseiller de faire avant l'achat. Le vendeur me propose une lampe pour inspecter le véhicule. Tout se fait spontanément de sa part. Je suis en confiance. Il m'invite chez lui ( oui il fais quand même -7 degrés et beaucoup d'humidité, nous avons les pieds gelés avec mon collegue ) . Le pére nous propose un café et la soeur parle un petit francais. Il me montre les papiers du véhicule, carnet, papiers de l'alarme d'origine subaru... etc tout est clear. Je lui demande qu'il conduise le véhicule, il s'exécute. Je lui demande de le conduire, il est réticent mais le lui explique que le véhicule est assuré a mon nom depuis minuit et lui montre les papiers. Il me donne le volant. C'est la première fois que je roule en RHD et a gauche. Tout se passe pour le mieux. Je lui redonne le volant et lui demande de freiner fort etc. Nous retournons chez lui. Le paiement sera délicat. Après avoir du hausser le ton tout rentre dans l'ordre et je repart avec l'auto et la ligne d'origine plus la dump. L'achat a duré presque 4h Nous passons prendre de l'essence et nous mettons en route en direction de Leicester. Les premiéres impressions me donne raison, la wrx était vraiment maffré, la STI est un pur bonheur, le volant ne vibre pas, aucun bruit, la boite est merveilleuse. Nous nous arretons à l'Hotel à Leicester. Il me faut 4 pneu impérativement, direction roger clark motorsport pour monter 4 toyo. La route est un enfer on se perd plusieurs fois. Aprés avoir demander notre chemin nous arrivons ici et je me dis que c'est impossible. [img]http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=749667IMGP0203.jpg[/img] et finalement je vois ceci : http://img4.hostingpics.net/pics/546089IMGP0201.jpg e me présente donc et explique ma situation, le vendeur me dis que tout est sur commande mais qu'il connait quelqu'un qui va me dépanner. Il apelle le garage et explique que nous sommes francais et que nous devons reprendre la route rapidement avec des pneus neufs. Le garagiste lui explique qu'il n'a pas de toyo mais lui propose tout ce qu'il as et les prix et qu'il nous attends. Le vendeur de roger clark me dis de le suivre qu'il va nous montrer la voiture. Je suis comme un gamin _photos http://img4.hostingpics.net/pics/684055IMGP0176.jpg Ensuite il nous montre le camion _photos Il nous fais un plan pour ce rendre au garage pour changer les pneus et me tend un petit sacs remplie de goodies. :jumpy: Un gros moment de bonheur devant leurs gentillesse. Nous voila partit pour changer les pneus et le garagiste nous attendais. Il nous fais passer en express et patientons trés peu, le café est a volonté et libre service. Plus tard, l'indigestion provoqué par le lait me rappelleras de ne prendre que des expresso. Le mécano regarde la voiture et me la monte sur le pont pour chek la corrosion, la voiture est neuve alors que la wrx été corrodé de partout. Nous repartons avec 3 casquettes. Une fois de plus les anglais.... :whistling La route se fait sans soucis et nous nous arrêtons faire les boutiques :ranting: (j'avais promis à mon pote) La vielle de prendre le ferry, je n'ai pas pris le temps d'acheter les billets car vraiment trop fatigué. Résultat j'ai payé deux fois plus cher. Nous prenons le ferry et arrivons sur calais. Direction lille pour récupérer deux feux avant. Super bien reçu chez Cédric, comme a la maison. Nous reprenons la route vers Reims pour dormir chez Franck aka Chammanne qui m'a beaucoup aidés et pris des nouvelles tout au long du trajet. Nous arrivons dans son garage, la neige est la. Une petite clio d'un Landais est sur le pont : elle se fait gréffé un turbo. Franck nous ouvre les portes de sa maison ou se trouve sa jolie petite famille. Nous sommes recu comme deux papes et discutons beaucoup. On entends sa femme raler car elle voudrais que l'on aille se coucher. Nous sommes trés fatigués et cela se voit; seulement la passion nous tiens. Le lendemin, le samedi, Franck se leve pour nous reveiller et nous préparer le petit dejeuner. Un homme simple et trés généreux. Merci encore à toi. De reims direction orléans pour reprendre ensuite L' A20. Poste Subaru oblige, nous captons que dalle. Mon pote aimerais bien que j'achete une cassette qui fonctionne avec l'iphone. Ok pas de soucis je m'arrette à Vierzon et trouve un feu vert. Apres avoir acheter l'appareil, celui-ci n'est pas compatible avec le poste de m.... Nous avons perdu 1H car feu vert n'était pas ouvert entre midi et deux pour un truc qui marche pas... Je reprends l'autoroute mais je me goure. Je continue donc pour sortir a la premiere, la premiere sortie est Bourges :realmad: donc je me tate de la nationale en direction de chatoroux pour reprendre l'A20. Nous la récupérons et hop direction toulouse ou nous serons logés chez une copine de mon pote. La soirée devait etre sympa, elle se finira dans un lit trés vite pour moi. Tout le monde me comprends et me souhaite bonne nuit. Le dimanche nous allons récupérer la voiture de mon pote à l'aéroport et reprenons la direction de Toulouse pour saluer ma sœur et mes parents. Deux heures plus tard nous partons en direction d'Agen pour laisser sa voiture chez mon pote car il faut ramener la Sub et le dayli chez moi. Tout est fait aller je ramene mon pote. Et voila fin de l'histoire 5 jours de route et 2500km plus tard j'ai ramener une STI UK et fais la connaissance de pleins de gens sympa. Il est 13h25 et je dois partir pour la clinique. Je ne pourrais donc pas poster toutes les photos mais je vais poster des photos de la voiture comme le voulais certains membres. _photos http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=528938IMGP0230.jpg http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_615980IMGP0237.jpg http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_963614IMGP0236.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/504940IMGP0232.jpg Je devais faire de la mécanique sur l'auto avec qqn mais au vu des événements je me rabbat sur quelqu'un autre donc je me suis organisé en consequence et apres mon opération la voiture subira la distribution et bougies, durites avia, rbf et cale MC perrin. J'ai remplacer ce matin le filtre à air par un origine et je dois changer le débimetre mais je n'ai pas eu le temps de regarder comment fonctionner ECUEDIT si des gens peuvent me conseiller je suis preneur. Dans le garage j'ai deja : -AVCR ( la prepa moteur viendras quand je me serais fais la main sur la voiture et quelques session piste stock) -huile boite pont moteur filtre essence et huile -walbro -les deux phares francais J'aurais donc de quoi bricoler pendant la convalescence B) Voila le début d'une auto qui me procure déja beaucoup de plaisir.

avec toi gres16 les concessionnaires ont l'air tous professionnels... Si seulement cela été vrai, sa me coute une auto aujourd'hui, modère tes propos si tu veux mon avis, il y a des bon et des moins bon partout.

je sens en toi un leger complexe.

mp

non tu es en pause

Je te rassure en france ce n'est pas au point partout non plus.

rose c'est plus jolie

Bon ben l achat ce precise c est pour bientot ^^

dernière petite question. Faut il changer les phares avant+arrière pour le CT? Et y'a t il d'autres modifs a faire pour celui-ci? merci

Sa pousse bien et le bruit tres belle machine

c est comme lorsque tu achètes n'importe quel truc. tu prends les spécifications de tous les TT cités et tu choisi celui qui correspond le plus à ton attente.